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ASX勁炫ASX勁炫全部在售

20萬左右城市實用型SUV導(dǎo)購 ASX勁炫

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  三菱歐藍(lán)德ASX勁炫

  指導(dǎo)價:12.88-21.88萬元

三菱(進(jìn)口) ASX勁炫 2011款

  ASX勁炫的前臉于歐藍(lán)德的前臉如出一轍。前進(jìn)氣格柵改為新家族式的六邊形設(shè)計,同時對前包圍下方的護(hù)板以及霧燈進(jìn)行了細(xì)微的優(yōu)化調(diào)整,增加了下方塑料防護(hù)板的面積,更適合在非鋪裝路面上行駛。尾部線條變的更加上揚,同時兩顆反光板變圓嵌入到后包圍下方。

  內(nèi)飾沒有任何改變,依舊是三菱的傳統(tǒng)運動精神,整齊的中控臺面板、炮筒型的儀表盤和三輻式方向盤都煥發(fā)著活力。高配車型帶有方向盤換擋撥片,造型與手感都足夠運動,是個加分的項目,很符合年輕人的胃口。

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ASX勁炫

  廣汽三菱ASX勁炫的配置在同價位合資SUV當(dāng)中算是比較豐富的,我們推薦的這一款是頂配車型,側(cè)氣囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航和自動空調(diào)這六項配置全部齊全,且天窗為全景天窗,另外還有頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、LATCH兒童座椅接口、坡道輔助、倒車視頻、座椅加熱、日間行車燈、后視鏡電動折疊等多項豪華配置,無論是安全性還是舒適性方面,做的都很到位。

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ASX勁炫

  動力方面除了配備大家熟知的2.0L排量4B11型MIVEC發(fā)動機外,1.6L排量發(fā)動機也給了考慮燃油經(jīng)濟性的朋友們一個更好的選擇,這也成為新勁炫的一個亮點。1.6L排量發(fā)動機來自沈陽三菱,最大功率達(dá)到了91kW/6000rpm,最大扭矩為149N.m/4000rpm。雖然動力數(shù)據(jù)并不傲人,但一般駕駛中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速只需到2000轉(zhuǎn)左右便足以應(yīng)付。配合一款檔位清晰并帶有明顯的吸入感的5MT變速箱給消費者帶來了無窮的駕駛樂趣,變速箱擋把的換擋行程較短,能讓駕駛者快速降擋加速。2.0L自然吸氣發(fā)動機對于很多人來說并不陌生,再搭配的CVT變速箱那就最為熟悉不過了,只是功率有所提高,該款發(fā)動機最大功率達(dá)123kw/6000rpm,最大扭矩197N.m/4200rpm,配合僅有1.4噸左右的車身重量使新勁炫有著不錯的起步和加速能力。

  進(jìn)口勁炫實現(xiàn)國產(chǎn),一定程度上可以降低成本,價格自然會更具競爭力。不過目前進(jìn)口勁炫在各地經(jīng)銷商處均處于清庫階段,給出的優(yōu)惠幅度也比較大,如果您不想再繼續(xù)等國產(chǎn)車型,此時低價購入進(jìn)口版勁炫,也是個不錯的選擇。

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