一汽豐田	深圳一汽豐田 豐田RAV4花冠皇冠卡羅拉蘭德酷路澤蘭德酷路澤普拉多普拉多普銳斯銳志銳志威馳

　　寶馬1系

　　指導(dǎo)價(jià)：24.20萬(wàn)元

　　推薦車(chē)型：2012款116i手動(dòng)擋

　　作為一個(gè)非常強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和駕駛感受的豪華品牌，寶馬一般在發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱這些方面比其他品牌要激進(jìn)和高端不少，因此我們可以看到現(xiàn)在的寶馬基本上都已經(jīng)配上非常先進(jìn)的8速手自一體變速箱了。但小編要說(shuō)的是，要體驗(yàn)寶馬真正的運(yùn)動(dòng)感，甭管是8AT還是9AT，最有感覺(jué)而且最能磨練技術(shù)的還得是手動(dòng)檔以及高超地油離配合技術(shù)。

【新寶馬1系】

　　寶馬1系搭載了代號(hào)為N13的1.6升雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，這是目前寶馬所有車(chē)中排量最小的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。116i車(chē)型所搭載的低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)在4400rpm時(shí)就可以爆發(fā)出100kW的最大功率，而220Nm的最大功率在1350-4300rpm區(qū)間都可以爆發(fā)，加速性能非常彪悍。寶馬1系上的六檔手動(dòng)變速箱，檔距較短，換檔把手導(dǎo)向精確，換檔加速一氣呵成，令人倍感享受，而檔位的分級(jí)也有利于體現(xiàn)出寶馬1系的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。而即便是最低配的6速手動(dòng)變速箱也是帶有寶馬的ECOPRO和SPORT選擇模式的，通過(guò)一個(gè)按鈕，這臺(tái)1系就能瞬間從一個(gè)節(jié)油的“乖乖女”變身為一個(gè)狂暴的“壞小子”，這樣的調(diào)校也為駕駛帶來(lái)了更多的樂(lè)趣。

【新寶馬1系】

　　個(gè)性化成為全新BMW 1系最鮮明的特點(diǎn)。全新BMW 1系是首款提供設(shè)計(jì)套裝的車(chē)型，都市設(shè)計(jì)套裝和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝彰顯獨(dú)特個(gè)性鋒芒，開(kāi)辟了個(gè)性化設(shè)計(jì)的新境界。全新BMW 116i配備都市設(shè)計(jì)套裝，代表積極進(jìn)取的風(fēng)格。經(jīng)典元素為白色，鮮亮清新的裝飾效果打造了車(chē)輛現(xiàn)代時(shí)尚的風(fēng)格。全新BMW 118i配備運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，彰顯十足活力，高光黑色個(gè)性化元素突出了車(chē)型的運(yùn)動(dòng)特征。

　　內(nèi)部設(shè)計(jì)方面，寶馬典型的設(shè)計(jì)特征與創(chuàng)新亮點(diǎn)完美結(jié)合在一起，賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了其寬敞的空間和非凡駕駛樂(lè)趣。與上一代車(chē)型相比，全新BMW 1系的車(chē)身尺寸也有明顯的變化：長(zhǎng)度增加了85毫米，軸距增至2690毫米，車(chē)身整體加寬了17毫米，而車(chē)高不變，從而使車(chē)輛外觀顯得更加強(qiáng)勁有力。行李廂容積由330升增加至360升，后座椅靠背可按40：60的比例折疊，從而使車(chē)內(nèi)空間具有高度靈活性，行李廂空間最大可擴(kuò)展至1200升。

【新寶馬1系】

　　寶馬新1系在儲(chǔ)物方面空間分配的更趨于合理，兩個(gè)杯托合理地設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)的前下方，較之上代只有一個(gè)移動(dòng)杯托的設(shè)計(jì)更人性化。后背箱也明顯加大了，360L的容積加上可以倒放的后排座椅，實(shí)用性大大提升。

　　如果單純以?xún)r(jià)格來(lái)看的話(huà)，入門(mén)級(jí)的寶馬新1系要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手A3要便宜一些，還能占據(jù)些許優(yōu)勢(shì)。而且新1系入門(mén)級(jí)的配置也照顧了基本需求，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)方面有著更多的考量；動(dòng)力方面，1.6T的動(dòng)力輸出，對(duì)于這個(gè)小個(gè)子來(lái)說(shuō)綽綽有余。

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