雪鐵龍(進(jìn)口)

深圳雪鐵龍(進(jìn)口) DS4DS5DS5DS3

   　大眾甲殼蟲(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：18.88~31.8萬(wàn)元

　　1998年，大眾汽車公司推出了其全新打造的新款甲殼蟲汽車。這款車在1998年底特律國(guó)際車展上露面時(shí)，即受到了公眾和傳媒的關(guān)注。新款甲殼蟲的外形設(shè)計(jì)仍頗具當(dāng)年甲殼蟲的風(fēng)采，同時(shí)擁有靚麗的色彩和動(dòng)感的線條，整體造型還是秉承了半個(gè)世紀(jì)前的款式，但是加入了更多現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，再加上現(xiàn)代化的機(jī)械性能，新款甲殼蟲無(wú)疑將成為21世紀(jì)的現(xiàn)代車型。

2013款 新甲殼蟲 1.4T

　　全新一代甲殼蟲更加忠實(shí)于第一代車型，擺脫卡通可愛形象，搖身一變，成為動(dòng)感陽(yáng)剛的化身，在繼續(xù)鎖定女性用戶的同時(shí)，更多男性車主也被吸引了過來(lái)。另外，上一代甲殼蟲命名為NewBeetle，而全新甲殼蟲回歸為Beetle，也在與上代可愛風(fēng)格的形象劃清界限，全新的甲殼蟲更有老款經(jīng)典的韻味。

　　圓形大燈和U形發(fā)動(dòng)機(jī)罩的設(shè)計(jì)，是甲殼蟲80年不變的經(jīng)典設(shè)計(jì)，而貫通式的進(jìn)氣格柵是大眾最新的家族特征。側(cè)面輪廓更加回歸早前的甲殼蟲風(fēng)格，外擴(kuò)的前后翼子板肌肉感十足，壓低的車頂曲線更有跑味。這也是新一代甲殼蟲贏得更多男性車迷喜歡的原因之一。

【大眾甲殼蟲】

　　相比外觀的經(jīng)典傳承，全新甲殼蟲的內(nèi)飾則有了全新的變化，上代被宣傳為重點(diǎn)的花瓶配置被取消。高亮的漆面飾板環(huán)顧車內(nèi)一周，既復(fù)古又顯得時(shí)髦，對(duì)男性車主多了一份親和力。中控臺(tái)上方，油溫表、計(jì)時(shí)表和最右側(cè)的渦輪增壓值顯示，有著準(zhǔn)專業(yè)跑車的味道，對(duì)于男性車主絕對(duì)是一項(xiàng)愛不釋手的配置。

　　除了外形和儀表盤與從前相近，新款甲殼蟲由以前的后輪驅(qū)動(dòng)，改為了現(xiàn)在的前輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也由以前的風(fēng)冷式改成了現(xiàn)在的液冷式，安全設(shè)備新添了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和側(cè)面安全氣囊。盡管相對(duì)于緊湊型車來(lái)說(shuō)，甲殼蟲價(jià)格略顯昂貴，但它帶給人們的不僅是車型本身，同時(shí)還有品牌傳承多年的“甲殼蟲文化”。大眾汽車通過甲殼蟲系列向人們證明，汽車不僅僅是一個(gè)交通工具，它還可以傳達(dá)情感、代表個(gè)性、甚至創(chuàng)造不同的生活方式，歷代甲殼蟲演變的歷史也成為了國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)尚風(fēng)潮發(fā)展的見證。

2013款 新甲殼蟲 1.4T

　　動(dòng)力方面，和普通版車型一樣，新車將搭載1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T的最大功率110kW（150馬力）最大扭矩為220Nm；2.0L車型最大功率為85kW（115馬力）最大扭矩為172Nm，搭載的均為6擋手自一體變速器。配置方面和普通版車型一樣，新車配有ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、前排側(cè)氣囊等。

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