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享受3000元補(bǔ)貼的熱銷(xiāo)省油車(chē) 朗逸

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  大眾朗逸

  指導(dǎo)價(jià):11.28-16.48萬(wàn)元

  入選車(chē)型:1.4L5MT,以及1.4L7DCT,

  清一色的風(fēng)格是大眾喜歡干的事,事實(shí)也證明,統(tǒng)一有秩序的做法確實(shí)能讓其影響力得到更有效地傳播與鞏固。咱不愛(ài)標(biāo)新立異,扎扎實(shí)實(shí)做好才是王道,這就是德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)。

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  朗逸的身上具備了多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者所注重的特點(diǎn),比如外觀協(xié)調(diào)大氣,軸距長(zhǎng)空間大,配置高,動(dòng)力比較中庸。很多年輕的消費(fèi)者對(duì)于朗逸的定價(jià)頗有非議,但毫無(wú)疑問(wèn),在13萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間里,朗逸有大眾這個(gè)靠山,還是讓很多消費(fèi)者動(dòng)了心。

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  朗逸的平臺(tái)是PQ34L,這意味著它在老寶來(lái)的PQ34平臺(tái)基礎(chǔ)上增加了部分PQ35平臺(tái)的技術(shù)和功能,比如CAN-BUS總線和控制系統(tǒng)。單從技術(shù)層面上看,朗逸雖然比不上速騰和明銳,但差距也不算太大。盡管沒(méi)有多連桿式后懸掛,對(duì)于這個(gè)類(lèi)車(chē)型的用戶(hù)來(lái)說(shuō)拖曳臂式倒也不是就不過(guò)去,畢竟空間還加大了不少呢。

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  不過(guò),朗逸在用料與做工方面似乎稍有遺憾,材料的選用與裝配工藝都跟以前上海大眾的車(chē)型有差距。入選的為1.4T渦輪增壓車(chē)型,匹配的為5速手動(dòng)或7速DCT雙離合變速器,動(dòng)力總成與老款無(wú)異,6.3L/100km的油耗水平也得托這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的福。而且對(duì)于朗逸這樣的車(chē)型,并不是以動(dòng)力和操控為主,而是更注重空間和舒適性。

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