為啥賣不動(dòng) 4款不暢銷緊湊車——長安CX30
長安CX30
指導(dǎo)價(jià):6.38-7.28萬元
提到CX30可能有些車友并不熟悉,甚至?xí)谀X中閃過一些其他品牌的車型。如果您也是這樣那也并不奇怪,因?yàn)橄啾扔谠燔?,長安在市場宣傳方面似乎還有所欠缺,這也使得很多人在購車時(shí)甚至忽略掉這個(gè)品牌,但是單從車的角度來考慮,價(jià)格更親民的CX30還是頗有看點(diǎn)的,下面就讓我們一起來了解一下它吧。
長安CX30
CX30的前臉造型并沒有給我們太多驚喜,因?yàn)樗屠洗蟾缰鞠栌兄鴺O高的相似度,只是在中網(wǎng)等細(xì)節(jié)上做了改變。相比于前臉我更喜歡它的尾部設(shè)計(jì),先期推出的兩廂版很運(yùn)動(dòng),而之后上市的三廂版車尾也給人時(shí)尚、厚重的感覺。
長安CX30
CX30在內(nèi)飾的做工和用料上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。中控臺上部覆蓋著大面積的軟性材料,對于一款8萬元上下的車型來說顯得十分難得。兩種不同風(fēng)格的配色方案為不同人群準(zhǔn)備,全黑內(nèi)飾搭配銀色裝飾條對于年輕人更有吸引力,而上深下淺的家居配色搭配木紋裝飾條則更適合家庭用戶。
長安CX30
紅黑配色的運(yùn)動(dòng)座椅視覺效果不錯(cuò),不過對比旁邊的皮質(zhì)座椅可以明顯看出他們在椅型上是基本相同的,所以實(shí)際的包裹感上也沒有多少區(qū)別。從我們體驗(yàn)的兩廂車型來看,車輛的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,屬于這一級別的中等表現(xiàn)。
兩廂版CX30非常實(shí)用的后備廂是車型的一個(gè)亮點(diǎn),無論是容積、開口大小還是擴(kuò)展性都有不錯(cuò)的表現(xiàn),我第一次見到時(shí)甚至產(chǎn)生了這是一輛旅行版的感覺。而三廂版車型在擴(kuò)展性上就稍顯不足,不過由于車長相比兩廂版增加了150mm,所以常規(guī)儲(chǔ)物空間方面還是可以得到保證的。
長安CX30
CX30擁有1.6L和2.0L兩種排量可選,2.0L車型由于售價(jià)以及使用成本的原因銷量并不高,所以在這里我們更多討論1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配合5擋手動(dòng)變速箱這套動(dòng)力組合。從12.72秒的百公里加速成績來看車輛的動(dòng)力只能算是表現(xiàn)平平,好在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配頗佳,這也帶來了較為平順的駕駛感受。
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