同樣都有一個名字“Mini”，奔奔mini和MINI Cooper卻展現出兩種強烈反差的風格，在品質和質量上也無法比較，當然，價格更是無法比較的。同樣是采用前后對稱的設計理念，QQme和大眾甲殼蟲也是表現出截然不同的效果，誰設計成功誰又失敗大家一目了然?？偟膩碚f，這四款車型都不是省油的燈，開出去總能亮瞎您的眼！

大眾(進口)

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　　大眾甲殼蟲

　　指導價：18.88~31.8萬元

　　1998年，大眾汽車公司推出了其全新打造的新款甲殼蟲汽車。這款車在1998年底特律國際車展上露面時，即受到了公眾和傳媒的關注。新款甲殼蟲的外形設計仍頗具當年甲殼蟲的風采，同時擁有靚麗的色彩和動感的線條，整體造型還是秉承了半個世紀前的款式，但是加入了更多現代化的設計元素，再加上現代化的機械性能，新款甲殼蟲無疑將成為21世紀的現代車型。

【大眾甲殼蟲】

　　2006年款新甲殼蟲和新甲殼蟲敞篷車，更為引人注目，外觀充滿更多神采和靈氣，優(yōu)雅的車身比例，圓潤而流暢的線條，充滿神采靈氣的外觀，炯炯有神的前后橢圓形大燈，誘人心動的多種明亮色彩，成為新時代新的經典之作。

【大眾甲殼蟲】

　　除了外形和儀表盤與從前相近，新款甲殼蟲由以前的后輪驅動，改為了現在的前輪驅動，發(fā)動機也由以前的風冷式改成了現在的液冷式，安全設備新添了防抱死制動系統(tǒng)和側面安全氣囊。盡管相對于緊湊型車來說，甲殼蟲價格略顯昂貴，但它帶給人們的不僅是車型本身，同時還有品牌傳承多年的“甲殼蟲文化”。大眾汽車通過甲殼蟲系列向人們證明，汽車不僅僅是一個交通工具，它還可以傳達情感、代表個性、甚至創(chuàng)造不同的生活方式，歷代甲殼蟲演變的歷史也成為了國際汽車產業(yè)時尚風潮發(fā)展的見證。

【大眾甲殼蟲】

　　動力方面，和普通版車型一樣，新車將搭載1.8T和2.0L兩款發(fā)動機，其中1.8T的最大功率110kW（150馬力）最大扭矩為220Nm；2.0L車型最大功率為85kW（115馬力）最大扭矩為172Nm，搭載的均為6擋手自一體變速器。配置方面和普通版車型一樣，新車配有ESP、發(fā)動機電子防盜、前排側氣囊等。

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