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凱美瑞凱美瑞全部在售

穩(wěn)重大氣 3款18萬元左右成熟車型導購

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  【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】今天,小編要給大家介紹的是幾款18萬左右的成熟車型,非常適合成功男士駕馭。一定會有一種沖破云霄的感覺。比如說豐田凱美瑞。

       豐田凱美瑞

  指導價:17.98-32.98萬元

     新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng),有種豐田皇冠的奢華風范。配合中網(wǎng)兩側(cè)犀利的前大燈,給人以強烈的視覺沖擊力。此外,運動版車型的霧燈位置向兩側(cè)延展,更凸顯了運動車型的動感設計元素。車身尺寸,新一代凱美瑞長寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm,相比國產(chǎn)現(xiàn)款車型的4825mm、1820mm、1485mm,變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面,新一代凱美瑞依然為2775mm,與現(xiàn)款車型完全相同。

 購車參謀

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【2012款凱美瑞】

  內(nèi)飾方面,第七代凱美瑞整個內(nèi)飾的木紋飾板和鍍鉻條典雅、豪華,真皮上針腳工藝更是考究,處處流露細膩、精致的豐田氣質(zhì)。而最吸引人的尤其是其3D立體式自發(fā)光儀表盤,不僅配備了8+2向電動可調(diào)駕駛席座椅、三區(qū)獨立控制空調(diào)系統(tǒng)、JBL5.1聲道10揚聲器豪華音場效果堪比劇院,而且還搭載了電動天窗、真皮座椅、自動空調(diào)、多功能方向盤等4款車的標準配置設備。

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【2012款凱美瑞】

  第七代凱美瑞在動力系統(tǒng)更換上并不徹底,其中2.0L車型仍舊沿用老款的4速自動擋變速器,最大功率109千瓦,最大扭矩190牛米。而全新的2.5L雙VVT-i發(fā)動機新增加了ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng),最大功率達到135千瓦,最大扭矩235牛米。與之匹配的則是一臺全新的6速手自一體變速器。

     本田雅閣

  指導價:18.68-34.28萬元

不換代也有好銷量 本田雅閣

【本田雅閣】

  本田雅閣最大的競爭對手,凱美瑞進行了換代,推出了全新的車型,但對于雅閣來說,并沒有太大影響,至少目前從廠家的反應看是這樣,有消息稱第九代雅閣最快也要2013年才會上市,看來本田公司對于雅閣目前的銷售狀況還什么很看好的。

不換代也有好銷量 本田雅閣

【本田雅閣】

  雅閣外觀十分大氣,車身尺寸長寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm,軸距達到2800mm。大軸距營造出寬裕的車內(nèi)空間,尤其是后排乘客,更是擁有貴賓級的腿部空間。同時第八代雅閣也是最早進行B級車C級化的車型。中央儀表臺采用本田公司新一代設計思路,充滿了夢幻和科技感,同樣的設計思路也應用在奧德賽和新一代思域身上。

不換代也有好銷量 本田雅閣

【本田雅閣】

  動力方面雅閣提供2.0L、2.4L、3.0L三款發(fā)動機,覆蓋面很廣,可以滿足各種人群的需求,并匹配5速手動變速箱和5速自動變速箱,雖然同級中7速手自一體變速器和CVT變速箱已不是個別車型的專利,但是和那些還在使用4AT并且保持良好銷量的車型來說,還是很有誠意的。

       帕薩特新領馭

  指導價:16.98-30.38萬元

【大眾帕薩特新領馭】

  帕薩特領馭是上海大眾在中高級車市的主力產(chǎn)品,目前市售的車型為帕薩特領馭的最新改款車。憑借著PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質(zhì)和純正血統(tǒng),帕薩特新領馭一上市就受到了消費者的追捧,特別是一些80后的新貴們,這主要歸功于新領馭成功的外形改變,使新領馭產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。

【大眾帕薩特新領馭】

  內(nèi)部空間寬敞一向是領馭為人所稱道的特性之一,盡管新領馭與老款相比在軸距上并沒有增加,但是憑借著4789×1765×1470mm的車身尺寸,新領馭的內(nèi)部使用空間仍然讓人放心。新雅閣最大的“殺手锏”就是有著4945×1845×1480mm的大尺寸車身,軸距由七代的2738mm增長到2800mm,空間表現(xiàn)有了全面提升。在這一點上,帕薩特新領馭的兄弟一汽大眾邁騰顯然是做得不夠好,因此,即便是技術(shù)上更為先進,邁騰依舊是甘拜下風。

【大眾帕薩特新領馭】

  上海大眾新領馭主打1.8T版本,但2.0L版本憑借更加低廉的價格以及售后保養(yǎng)方面的優(yōu)勢而更符合一般注重性比價的客戶。動力方面,帕薩特新領馭1.8T渦輪增壓發(fā)動機進行了全新升級,最大功率從110千瓦提升為120千瓦(相當于2.4L發(fā)動機的最大功率),最大扭距也從210牛米提升為220牛米。動力的提升令低速高扭的傳統(tǒng)優(yōu)勢更為顯著,PASSAT新領馭在1800-4600rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的扭距始終保持峰值扭距220牛米,在實現(xiàn)動力全面提升的同時,PASSAT新領馭1.8T發(fā)動機的油耗也進一步得到降低。

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