斯巴魯	深圳斯巴魯 傲虎馳鵬力獅森林人翼豹斯巴魯XV斯巴魯 BRZ

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　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】一群成熟的男人野蠻的走過，留下他們深深的腳印和與空氣摩擦產(chǎn)生的那股氣流。今天，小編就為大家介紹幾款車中的野人吧！比如說斯巴魯森林人。

       斯巴魯森林人

       指導(dǎo)價：22.98-36.98萬元

　　森林人4560mm*1780mm*1700mm的尺寸屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，2615mm的軸距雖然不算長，但4個人乘坐還是問題不大，甚至與后排座椅還具有椅背調(diào)節(jié)功能，可以找到合適的坐姿。但關(guān)鍵一點(diǎn)是后排地板凸起較大，無形中影響了中間乘客的舒適性。

 【斯巴魯森林人】

　　森林人的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，從視覺上實(shí)在找不出吸引人的地方，如同馳鵬的“環(huán)抱式”的風(fēng)格在森林人身上也有一定體現(xiàn)，簡單也有簡單的好處，各功能區(qū)分工明確，非常容易上手，而且儀表還是很有運(yùn)動駕馭感受的。配置豐富是森林人的一大賣點(diǎn)，2.5XS自動豪華導(dǎo)航版不但擁有8個安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，更有無鑰匙啟動，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導(dǎo)航、DVD、可視導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區(qū)自動空調(diào)等等。相比同級SUV來說，森林人的使用可以算得上超舒適了。

【斯巴魯森林人】

　　按照越野能力判斷，同價位裝配比森林人更強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)SUV多的是，比如鈴木超級維特拉。但斯巴魯四驅(qū)系統(tǒng)是其中最在意公路性能的，這點(diǎn)優(yōu)勢在同類SUV中優(yōu)勢非常明顯，也非常有利于長途行車。相比極限越野，城市SUV更應(yīng)強(qiáng)調(diào)在遇見雨雪濕滑路面時的循跡性能，畢竟后一種路況更常見，也極有利于長途行車安全性。

       雷諾科雷傲　　

       指導(dǎo)價：22.98-29.68萬元

　　2012款科雷傲最為明顯的變化就是前臉的設(shè)計(jì)了，新款車型放棄了之前個性的設(shè)計(jì)，而改用了帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網(wǎng)。車燈除了形狀發(fā)生了改變之外，燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。此外車身前后保險杠處還都加裝了銀色護(hù)板，讓這款SUV增加了幾分霸氣。

【雷諾科雷傲】

　　2012款科雷傲在內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生明顯的改變，儀表的整體樣式并沒有變化，液晶屏的顏色有之前的紅色改進(jìn)為了可以使信息顯示更加清晰的白色。配置豐富。除了新增的原廠TomTom導(dǎo)航，和老款車型一樣，科雷傲配備了無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、感應(yīng)式前大燈、智能電子駐車系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷、帶有限速器的定速巡航系統(tǒng)、BOSE音響、雙區(qū)自動空調(diào)、坡道起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、雙氙氣前大燈（豪華導(dǎo)航版）等。

 【雷諾科雷傲】

　　儲物空間豐富。和老款車型相同，新款科雷傲的儲物空間同樣豐富：中央扶手、冷藏式手套箱、位于前排乘客座椅下的抽屜、嵌入地板的儲物格等適合存放稍微大的物品。另外折疊式小桌板、4：6折疊后排座椅為旅行提供了便利，行李廂標(biāo)準(zhǔn)儲物空間能達(dá)到450升。

【雷諾科雷傲】

　　新款科雷傲繼續(xù)使用老款車型所使用的型號為2TRA7的直列四缸2.5升發(fā)動機(jī)，其最大功率為126kW（171馬力），最大扭矩為226N·m，與其配合的是一臺6速CVT變速箱，保證了油耗經(jīng)濟(jì)性和城市駕駛舒適性。

　    三菱ASX勁炫

　　指導(dǎo)價：19.80-25.50萬元

　　勁炫自進(jìn)口到國內(nèi)之后，受到的關(guān)注度并不是很高，這款和歐藍(lán)德來自同一平臺的車型并沒有得到SUV市場的垂青。它比歐藍(lán)德整體小一號，主打城市SUV市場，因此更注重城市行走，所以三菱為它配備了一款2.0L發(fā)動機(jī)和CVT變速箱，日常的加速表現(xiàn)很一般，但是非常有利于城市中行走。

  【ASX勁炫】

　　由于上有歐藍(lán)德的存在，所以勁炫的體積偏小一些，內(nèi)部空間相比同級SUV只能算是一般。內(nèi)部做工設(shè)計(jì)也不像大多數(shù)日系車型那般人性化，后排座椅的靠背比較直，不適宜長期乘坐。

【ASX勁炫】

　　勁炫的四驅(qū)系統(tǒng)屬于電控適時四驅(qū)，從結(jié)構(gòu)上講是電控多片離合器式的中央差速器，日常行駛中勁炫會將大部分動力輸送到前輪，只有當(dāng)車輛遇到濕滑或不佳路況時，才能將部分動力輸送給后輪，來保證穩(wěn)定的操控性。即使具備了“LOCK”電子鎖止功能，勁炫也只能比普通的適時四驅(qū)稍微強(qiáng)悍點(diǎn)，不能指望它像大哥帕杰羅那般可以通過更嚴(yán)格的路面考驗(yàn)。

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