雖然是個(gè)頭最小的成員，但和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，A1卻并不落下風(fēng)。3950mm*1740mm*1420mm的長寬高比MINI的3723mm*1683mm*1407mm 分別多出227mm，57mm，13mm。不僅如此，2470mm的軸距也要比MINI的2467mm長上3mm。很明顯，A1這尺寸就是為和MINI競(jìng)爭(zhēng)，給它量身打造的。既然是德國車，自然少不了德國人一向嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)的選材和做工。以往人們心中那濃烈商務(wù)氣息的奧迪車在A1上不見了蹤影。設(shè)計(jì)師創(chuàng)新的采用了地平線式設(shè)計(jì)理念并采用酷似飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)出風(fēng)口，營造出更大的時(shí)尚感。如前文所述，三款選裝包還有著呼應(yīng)的內(nèi)飾選裝包相配。而庸俗的仿桃木飾條是根本不會(huì)出現(xiàn)在A1上，至于鍍鉻飾條，也僅是略微點(diǎn)綴了些啞光鍍鉻，內(nèi)飾部件更多靠的是色彩搭配和多種組合。

       動(dòng)力方面：1.4T單增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我們絕不陌生，A3、尚酷、速騰、高爾夫6、邁騰等等大眾集團(tuán)的車型都有此款發(fā)動(dòng)機(jī)的蹤影，不過它卻要比不少兄弟車型的調(diào)教低一些，90Kw、200Nm的數(shù)據(jù)比1.4T常規(guī)的96Kw、220Nm的數(shù)據(jù)小了6Kw、20Nm。