在繁忙的都市整天擠著公交擠著地鐵去上班實(shí)在是夠嗆的，自己沒(méi)有車假日出行也顯得不方便。因而擁有一輛屬于自己的車便成為很多人奮斗的目標(biāo)，編輯推薦4款10萬(wàn)左右經(jīng)濟(jì)實(shí)用的熱門合資家用車，給各位準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友做參考！

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】在繁忙的都市整天擠著公交擠著地鐵去上班實(shí)在是夠嗆的，自己沒(méi)有車假日出行也顯得不方便。因而擁有一輛屬于自己的車便成為很多人奮斗的目標(biāo)，編輯推薦4款10萬(wàn)左右經(jīng)濟(jì)實(shí)用的熱門合資家用車，給各位準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友做參考！

　　大眾寶來(lái)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.68萬(wàn)元

【大眾寶來(lái)】

　　外形方面，寶來(lái)(的整車造型比起朗逸(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))要稍顯年輕一些，與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型，車前機(jī)蓋上清晰地線條曲線，以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設(shè)計(jì)，都讓寶來(lái)看上去似乎更加適合年輕人，而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設(shè)計(jì)，所以也給人大方簡(jiǎn)潔的印象。

【大眾寶來(lái)】

寶來(lái)

　　內(nèi)飾方面，新款寶來(lái)依舊是非常濃重的大眾風(fēng)格，新寶來(lái)老款的木紋裝飾被取消了，取而代之的是突顯運(yùn)動(dòng)氛圍的鍍鉻裝飾，方向盤也變成了與第六代高爾(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))夫車型一樣的樣式，更為運(yùn)動(dòng)。

【大眾寶來(lái)】

　　動(dòng)力方面，我們今天推薦的車型搭載的是大眾旗下最為著名的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)77kw/5600rpm，最大扭矩為155N·m/3800rpm，而6速手動(dòng)變速箱的手感依舊延續(xù)了大眾的熟練風(fēng)格，駕駛起來(lái)非常順手。

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　　本田鋒范(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.98萬(wàn)元

【2012款鋒范】

　　2012款鋒范對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

【2012款鋒范】

　　鋒范內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化幅度較小，僅是對(duì)中控臺(tái)和空調(diào)旋鈕等位置配色進(jìn)行調(diào)整，并采用藍(lán)色背光儀表盤。配置方面，2012款鋒范1.8L三款車型外觀均采用鍍鉻材質(zhì)的前霧燈邊框和車外門把手，而1.8L豪華型增配了真皮材質(zhì)的座椅和方向盤。另外此次新款車型中增加的兩款旗艦版分別基于1.5L精英版和1.8L豪華版配置上增配6.2英寸觸摸屏與智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

【2012款鋒范】

　　2012款鋒范動(dòng)力上沿用老款1.5Li-VTEC與1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為120馬力與140馬力，峰值扭矩145N·m與174N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。 

　　現(xiàn)代悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.68萬(wàn)元

【現(xiàn)代悅動(dòng)】

　　大伙對(duì)悅動(dòng)的外形已經(jīng)非常熟悉了，改款車型對(duì)前臉、尾燈等部位做了簡(jiǎn)單調(diào)整，與現(xiàn)款車型基本上沒(méi)有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵的變化較大，與現(xiàn)代新車設(shè)計(jì)相仿，運(yùn)動(dòng)化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計(jì)，層次感豐富。改款悅動(dòng)的保險(xiǎn)杠采用大U型槽設(shè)計(jì)，前臉整體效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，比現(xiàn)款悅動(dòng)視覺(jué)效果出色很多。尾部設(shè)計(jì)上，改款悅動(dòng)的調(diào)整比較小，而新款的尾燈造型確實(shí)要更精致。

【現(xiàn)代悅動(dòng)】

　　改款悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化較小，依然延續(xù)了現(xiàn)款車型家居化的設(shè)計(jì)理念，人性化的設(shè)計(jì)有所提高。作為全系頂配車型，悅動(dòng)的舒適性配置是非常豐富的，足以滿足消費(fèi)者的需要。真皮座椅、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、泊車輔助、自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)航等眾多實(shí)用配置都可以在這款車型上找到。另外，悅動(dòng)還首次加入了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，科技感瞬間提升，這也是吸引消費(fèi)者的熱門裝備。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新悅動(dòng)沒(méi)有進(jìn)行任何調(diào)整，依舊提供1.6升和1.8升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩為155Nm/4500rpm。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)能提供162牛米的最大扭矩以及96千瓦的最大功率，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、省油是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特色。

　　日產(chǎn)騏達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：10.53-15.88萬(wàn)元

騏達(dá)

　　全新騏達(dá)在換裝CVT無(wú)級(jí)變速箱后招來(lái)了不少抱怨，本來(lái)加速暢快的騏達(dá)立即變成了“小綿羊”，所以更便宜的手動(dòng)擋車型無(wú)疑是很好的選擇，況且日系的手動(dòng)擋是出了名的“好開”，新手也會(huì)很快適應(yīng)。只不過(guò)在測(cè)試中，手動(dòng)擋騏達(dá)沒(méi)有CVT車型省油，所以很不行排在了補(bǔ)貼之外。

騏達(dá)

2011款騏達(dá)

　　全新騏達(dá)的手動(dòng)擋并不是作為“入門級(jí)”車型出現(xiàn)的，兩個(gè)不同的手動(dòng)擋配置和相應(yīng)的自動(dòng)擋完全一致，所以手動(dòng)擋車主也可以享受到這款精品家轎帶來(lái)的便利和舒適。不過(guò)1.6T的新騏達(dá)全系都未在節(jié)能補(bǔ)貼范圍內(nèi)，因?yàn)閮?yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)很難和加油劃等號(hào)。

　　新騏達(dá)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由日本原裝進(jìn)口，同時(shí)也打破了日系家用車沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的壁壘。其擁有140Kw(5600r/min)最大功率，190匹馬力，240Nm(2400-5200r/min)最大扭矩。

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