10萬(wàn)左右適合改裝的車(chē)型導(dǎo)購(gòu)之??怂?/h1>
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評(píng)判一款車(chē)是不是適合改裝,要看現(xiàn)在市場(chǎng)上的改裝套件是否充足。因?yàn)閺钠?chē)的外觀(guān)空氣套件到發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦、輕量化曲軸、密齒變速箱,以及尾喉等等部件,無(wú)不有著自己的規(guī)格。如果不匹配的話(huà),不僅改裝費(fèi)用高、改裝難度大,而且改后的車(chē)輛還會(huì)故障頻出,性能也難以大幅提升,嚴(yán)重的話(huà)還有可能危及到駕駛員的生命安全。編輯介紹5款10萬(wàn)左右適合改裝的車(chē)型!
福特??怂?/strong>(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.99萬(wàn)元
福特福克斯推出了“五次元安全理念”,包括正常路況下的'安全駕駛'、危險(xiǎn)路況下的'安全回避'、輕度碰撞時(shí)的'安全損控'、車(chē)輛碰撞后的'安全防護(hù)'。主動(dòng)安全方面,??怂沟陌踩O(shè)計(jì)理念是加強(qiáng)操控性,讓轉(zhuǎn)向、剎車(chē)等都精準(zhǔn)。而福克斯的C3P底盤(pán)和SLA獨(dú)立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),同時(shí)可以讓舒適性得到很大提升。兩廂福克斯配備的ESP、TBD、TRC等都可以提高福克斯在行駛過(guò)程中的車(chē)身穩(wěn)定性。被動(dòng)安全方面,吸能式的車(chē)身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
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福克斯延用了福特動(dòng)感設(shè)計(jì)的理念,引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特族最新的設(shè)計(jì)手法,不但充分顯示出??怂箘?dòng)感尚的外觀(guān),也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化,讓??怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力,配合全新設(shè)計(jì)的大燈使??怂癸@得霸氣十足。此外,2011款福克斯兩廂運(yùn)動(dòng)型還增加了AFS彎道輔助照明系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎時(shí)可以增加死角的照明,使夜晚行車(chē)更安全。
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??怂?011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì),變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),兩廂車(chē)型和三廂車(chē)型的中控臺(tái)空調(diào)控制面板都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。除此以外中控臺(tái)面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,雖然粘接平整,但材質(zhì)獨(dú)特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯(cuò)覺(jué)。相比之下,銀色面板所帶來(lái)的視覺(jué)效果更加。
福克斯
新??怂谷匀皇?.8和2.0動(dòng)力高低搭配,以運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)最為出色的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其最大功率104千瓦,最大扭矩180牛米,峰值扭矩轉(zhuǎn)速是4000轉(zhuǎn)。超過(guò)3000轉(zhuǎn)以后,??怂沟膭?dòng)力會(huì)表現(xiàn)出充沛的驅(qū)動(dòng)效果。
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第1頁(yè):10萬(wàn)左右適合改裝的車(chē)型導(dǎo)購(gòu)之馬自達(dá)2
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第3頁(yè):10萬(wàn)左右適合改裝的車(chē)型導(dǎo)購(gòu)之高爾夫
第4頁(yè):10萬(wàn)左右適合改裝的車(chē)型導(dǎo)購(gòu)之飛度
第5頁(yè):10萬(wàn)左右適合改裝的車(chē)型導(dǎo)購(gòu)之雨燕
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評(píng)判一款車(chē)是不是適合改裝,要看現(xiàn)在市場(chǎng)上的改裝套件是否充足。因?yàn)閺钠?chē)的外觀(guān)空氣套件到發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦、輕量化曲軸、密齒變速箱,以及尾喉等等部件,無(wú)不有著自己的規(guī)格。如果不匹配的話(huà),不僅改裝費(fèi)用高、改裝難度大,而且改后的車(chē)輛還會(huì)故障頻出,性能也難以大幅提升,嚴(yán)重的話(huà)還有可能危及到駕駛員的生命安全。編輯介紹5款10萬(wàn)左右適合改裝的車(chē)型!
福特??怂?/strong>(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.99萬(wàn)元
福特福克斯推出了“五次元安全理念”,包括正常路況下的'安全駕駛'、危險(xiǎn)路況下的'安全回避'、輕度碰撞時(shí)的'安全損控'、車(chē)輛碰撞后的'安全防護(hù)'。主動(dòng)安全方面,??怂沟陌踩O(shè)計(jì)理念是加強(qiáng)操控性,讓轉(zhuǎn)向、剎車(chē)等都精準(zhǔn)。而福克斯的C3P底盤(pán)和SLA獨(dú)立懸掛可以讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),同時(shí)可以讓舒適性得到很大提升。兩廂福克斯配備的ESP、TBD、TRC等都可以提高福克斯在行駛過(guò)程中的車(chē)身穩(wěn)定性。被動(dòng)安全方面,吸能式的車(chē)身還能極大的減少撞擊的沖擊力。
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福克斯延用了福特動(dòng)感設(shè)計(jì)的理念,引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特族最新的設(shè)計(jì)手法,不但充分顯示出??怂箘?dòng)感尚的外觀(guān),也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化,讓??怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力,配合全新設(shè)計(jì)的大燈使??怂癸@得霸氣十足。此外,2011款福克斯兩廂運(yùn)動(dòng)型還增加了AFS彎道輔助照明系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎時(shí)可以增加死角的照明,使夜晚行車(chē)更安全。
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??怂?011款延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì),變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)。因采用了全新的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),兩廂車(chē)型和三廂車(chē)型的中控臺(tái)空調(diào)控制面板都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。除此以外中控臺(tái)面板還是由所謂高亮碳纖維質(zhì)感的材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,雖然粘接平整,但材質(zhì)獨(dú)特的不規(guī)則花紋卻讓人產(chǎn)生其粘接不牢的錯(cuò)覺(jué)。相比之下,銀色面板所帶來(lái)的視覺(jué)效果更加。
福克斯
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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×
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