城市的道路寬敞了平坦了，可是車(chē)輛也多了，走走停停的情況還是時(shí)有發(fā)生。特別是上下班高峰期擁堵得真叫人難受。走走停停一方面耽誤時(shí)間，再者對(duì)車(chē)子來(lái)說(shuō)特別耗油。人人都喜歡省油的家用車(chē)，帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)的家用車(chē)能夠在您面對(duì)擁堵路況的時(shí)候發(fā)揮了強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，表現(xiàn)出很好的省油效果。推薦幾款8萬(wàn)左右配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的自主品牌家用車(chē)，不妨考慮！

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　　長(zhǎng)安逸動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-9.49萬(wàn)元

　　外觀方面，整車(chē)造型采用了"新流動(dòng)風(fēng)格"的時(shí)尚鋒銳設(shè)計(jì)理念，將動(dòng)感、凌厲的設(shè)計(jì)美學(xué)與低風(fēng)阻、低滾阻的節(jié)能科技完美地融于一體。尺寸方面，逸動(dòng)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4620mm×1820mm×1490mm，軸距則達(dá)到了2660mm。比對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，明顯處于中上等水平。

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

　　內(nèi)飾方面，灰黑相間的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大尺寸多媒體顯示屏，手自一體變速箱設(shè)計(jì)使整車(chē)多了一些豪華感在里面，特別是三輻多功能方向盤(pán)以及中控臺(tái)的線條極為動(dòng)人，中控面板設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)嵌式大屏幕顯示屏加裝了鍍鉻裝飾條后更加凸顯了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

　　對(duì)于一直在配置擁有巨大優(yōu)勢(shì)的自主品牌車(chē)型來(lái)說(shuō)，逸動(dòng)的表現(xiàn)有過(guò)之而無(wú)不及：電動(dòng)后視鏡、大燈高度可調(diào)功能等都似乎是理應(yīng)配備的配置，而預(yù)留著的后視鏡電動(dòng)折疊功能按鍵區(qū)域讓我們對(duì)其厚道程度有了更多一份的期待。

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

　　動(dòng)力方面，逸動(dòng)搭載來(lái)自長(zhǎng)安自主研發(fā)的全新動(dòng)力品牌Blue Core 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)我們所了解，這款自主研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)采用TEi動(dòng)力增效技術(shù)，具有強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、高NVH品質(zhì)以及低排放等技術(shù)特點(diǎn)。

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　　帝豪EC7(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：7.58-10.98萬(wàn)元

　　2012款帝豪EC7在整體的外形設(shè)計(jì)上和老款相比并沒(méi)有什么太大的變化，仍然擁有比較強(qiáng)的穩(wěn)重氣質(zhì)。帝豪EC7的車(chē)身線條順滑飽滿，讓人看上去十分的舒服。2012款帝豪EC7的前大燈采用了熏黑設(shè)計(jì)，看上去十分犀利，而且帝豪EC7的車(chē)窗上添加了金屬質(zhì)感的飾條進(jìn)行裝飾，很有動(dòng)感。但是帝豪EC7的車(chē)身工藝不是很好，縫隙比較大。

2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型

　　2012款帝豪EC7的內(nèi)飾采用的是深色的設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾的家居氣息比較淡，但是檔次感得到了些許的提升。內(nèi)飾添加了更多的金屬飾條，看上去擁有更多的科技感覺(jué)，但是它的內(nèi)飾材質(zhì)依然還是塑料感比較強(qiáng)。帝豪EC7的車(chē)身尺寸為4635mm/1789mm/1470mm，軸距為2650mm，內(nèi)部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。帝豪EC7的前排座椅和后排座椅的腿部空間比較寬裕，但是頭部空間稍顯壓抑，如果是高個(gè)子的話可能會(huì)有點(diǎn)憋屈的感覺(jué)。

帝豪EC7

　　帝豪EC7獲得了C-NCAP安全碰撞測(cè)試中的五星成績(jī)，作為國(guó)產(chǎn)的自主品牌帝豪EC7的安全性能還是可以的。帝豪EC7的全系車(chē)型都配備了駕駛座副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、遙控鑰匙和車(chē)內(nèi)中控鎖，部分車(chē)型搭載了頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)裝置和倒車(chē)?yán)走_(dá)，整體的安全配置也比較豐富。

帝豪EC7

　　2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L兩種排量的車(chē)型，其中1.5L排量車(chē)型搭載的是JLy-4G15型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁合金材質(zhì)的，最大功率為80千瓦，最大扭矩為135牛米，整車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)一般，在起步的時(shí)候比較肉，但是整體的加速感覺(jué)還是比較敏捷的，在高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。

　　長(zhǎng)城C30(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45-8.35萬(wàn)元

　　長(zhǎng)城騰翼C30是長(zhǎng)城汽車(chē)首款三廂轎車(chē)，外形上吸收了日式中級(jí)車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，整體造型低調(diào)穩(wěn)重。并沒(méi)有突出的特點(diǎn)，但整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵都是近些年來(lái)流行的設(shè)計(jì)元素，配合上高挑的前大燈設(shè)計(jì)，前臉造型飽滿、過(guò)渡自然，簡(jiǎn)單而不失品味。

騰翼C30

　　騰翼C30的內(nèi)飾采用了黑/米兩色的顏色搭配，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格以家居為主，與外形設(shè)計(jì)思路一致，內(nèi)飾追求的也是簡(jiǎn)單實(shí)用。騰翼C30的軸距達(dá)到2610mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞，并且后排采用全平地板設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了車(chē)輛的實(shí)用性。后備箱上C30的空間達(dá)到510L，與某些B級(jí)轎車(chē)持平，同時(shí)后排座椅支持4/6分折放倒，滿足全方位載物要求。

騰翼C30

　　動(dòng)力上騰翼C30采用了與凌傲(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.5L，全鋁缸體，帶有VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，最大功率77kw，最大扭矩為138Nm。目前上市的車(chē)型中還只裝備了5檔手動(dòng)變速器，匹配良好而長(zhǎng)城也計(jì)劃在日后推出裝備CVT無(wú)級(jí)變速箱的車(chē)型。

騰翼C30

　　在車(chē)內(nèi)人性化的設(shè)計(jì)上，C30眾多的儲(chǔ)物空間很討人喜歡。動(dòng)力方面C30雖然沒(méi)有什么值得炫耀的地方，也不算強(qiáng)勁，但這套動(dòng)力系統(tǒng)之前已經(jīng)在長(zhǎng)城的多款車(chē)型上服役，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，所以我們有理由相信騰翼C30的綜合性能以及未來(lái)的市場(chǎng)前景。

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