渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機(jī)的馬力輸出。就拿我們最常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)增壓之后，動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)并不高多少，在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。這也就說(shuō)明了為什么很多人都青睞渦輪增壓的車(chē)型了。推薦幾款十來(lái)萬(wàn)的渦輪增壓的合資車(chē)！

　　別克英朗GT(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))  1.6T

　　指導(dǎo)價(jià)：11.17-18.73萬(wàn)元

【別克英朗】

　　從“BuickRiviera別克未來(lái)”雙門(mén)概念轎跑車(chē)走來(lái)，到新君威(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))和新君越(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，再觀眼前的英朗，別克近兩年來(lái)動(dòng)感流暢的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格一展無(wú)遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車(chē)頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車(chē)側(cè)曲面，再者是飽滿圓滑的動(dòng)態(tài)車(chē)尾設(shè)計(jì)，都從視覺(jué)上第一時(shí)間感受到五門(mén)轎跑車(chē)的前衛(wèi)活力。至于英朗1.6T運(yùn)動(dòng)版還采用了時(shí)下最流行的熏黑大燈，車(chē)身降低12mm，輔以17英寸動(dòng)感造型超大輪圈，躍躍欲試的運(yùn)動(dòng)激情更引人入勝。

【別克英朗】

　　坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，英朗座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)與動(dòng)感的外觀交相呼應(yīng)：別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)突出了駕駛者的中心位置，所有的車(chē)載信息顯示都清晰易讀，所有操控動(dòng)作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運(yùn)動(dòng)版車(chē)型更運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配，包裹性更佳的運(yùn)動(dòng)坐椅。同時(shí)，車(chē)內(nèi)空間也是英朗XT(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。

【別克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定，最高功率達(dá)到135kW，升功率成為同級(jí)絕無(wú)僅有的84.4 kW/L！請(qǐng)翻查資料看看達(dá)到這個(gè)水平的車(chē)型分別為哪些……多數(shù)都為價(jià)格不菲的豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)型或跑車(chē)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，擁有強(qiáng)大加速力。

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