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愛麗舍愛麗舍全部在售

合資共創(chuàng)成就 3款8萬高性價(jià)比車型導(dǎo)購

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合作在任何領(lǐng)域都是至關(guān)重要的。只有合作才能促就成功。許多成熟的合資車型不僅擁有非常低廉的價(jià)格,加之很高的性價(jià)比贏得很大的市場份額。下面編輯推薦8萬左右的高性價(jià)比車型,都是成熟有保障的合資車,值得選購。

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  【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】合作在任何領(lǐng)域都是至關(guān)重要的。只有合作才能促就成功。許多成熟的合資車型不僅擁有非常低廉的價(jià)格,加之很高的性價(jià)比贏得很大的市場份額。下面編輯推薦8萬左右的高性價(jià)比車型,都是成熟有保障的合資車,值得選購。 

        雪鐵龍愛麗舍(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價(jià):7.38-8.88萬元

  2012款愛麗舍與老款車型保持一致,但在前進(jìn)氣格柵、后車尾部和車窗底部均添加了鍍鉻飾條,檔次感得到提升。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4367/1708/1413mm,軸距方面也沒有變化,依然為2540mm。

2012款愛麗舍

【2012款新愛麗舍】

  2012款愛麗舍的內(nèi)飾也沒有變化,配置方面有所升級(jí),全系標(biāo)配模擬倒車影像。此外尊貴型手動(dòng)和自動(dòng)兩款車型還配備了真皮座椅。

2012款愛麗舍  2012款愛麗舍

【2012款新愛麗舍】

  新車?yán)^續(xù)沿用1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率106馬力,峰值扭矩達(dá)到142N·m,與之匹配的是5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。

2012款愛麗舍

【2012款愛麗舍】

  愛麗舍在東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線中是一款性價(jià)比非常高的車型,新車在部分車型售價(jià)不變或者下降的情況下增加了配置,使該車的整體競爭力進(jìn)一步提升。

        別克凱越(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

  售價(jià):9.99~11.79萬

別克凱越

【別克凱越】

  凱越一直在消費(fèi)者心中樹立了穩(wěn)重大氣的形象,造型勻稱,車身線條流暢,比例中規(guī)中矩,沒有什么能夠吸引特定人群的突出風(fēng)格,卻恰好可以讓大多數(shù)人不反感并且容易接受。

別克凱越

【別克凱越】

  歐風(fēng)動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),豐富的電子化配置等等,讓凱越在同級(jí)車中具備不錯(cuò)的產(chǎn)品力優(yōu)勢。眾多技術(shù)參數(shù)和配置,都讓消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在地感受到其卓越的性價(jià)比。

別克凱越

【別克凱越】

  在節(jié)油方面,凱越表現(xiàn)也很不錯(cuò)。其采用了高效省油的1.6L Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),最大功率81 Kw,最大扭矩146N·m。而對(duì)變速換擋結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,使得凱越油耗降低近4%。

        大眾捷達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

  售價(jià):7.58~9.88萬

大眾捷達(dá)

【大眾捷達(dá)】

  1991年第一輛捷達(dá)在大眾組裝廠下線,從此開始了他傳奇的一生,別管身邊的車型是改款還是換代,也不管對(duì)手有多高的榮譽(yù)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)多先進(jìn)的科技,捷達(dá)始終保持著自我,以不變應(yīng)萬變。當(dāng)然,偶爾也會(huì)拉個(gè)皮什么的。但就是這樣,捷達(dá)依然保持著極高的銷售量,常年處于同級(jí)車的銷售前列,偶爾露崢嶸時(shí)還會(huì)當(dāng)一次銷售冠軍。如果你要我說出捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)那就是皮實(shí)耐用、皮實(shí)耐用、皮實(shí)耐用……

大眾捷達(dá)

【大眾捷達(dá)】

  當(dāng)時(shí)捷達(dá)是第二代車型,對(duì)歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩氣門化油器轎車即捷達(dá)CL,而面對(duì)中國市場,當(dāng)時(shí)的技術(shù)、裝備和設(shè)計(jì)工藝已算得上很優(yōu)秀了,因?yàn)榻葸_(dá)在整體開發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先中國同行業(yè)水平。

大眾捷達(dá)

【大眾捷達(dá)】

  1997年,大眾推出了與奧迪A3(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)擁有大量共用部件的捷達(dá)A4,2001年,捷達(dá)A4以“寶來(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)”(BORA)的名稱正式登陸中國市場生產(chǎn),并且在國內(nèi)樹立的駕駛者之車的良好聲譽(yù),為一汽大眾帶來的喜人的經(jīng)濟(jì)效益。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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