燃油經(jīng)濟 7萬左右低油耗自主品牌車型導購
千呼萬喚始出來,令眾車主苦等的第四次油價下調(diào)終于在今天實現(xiàn)了。買一輛油老虎只會苦了自己,選一輛低油耗的家用車才是實實在在的理智消費。介紹4款國產(chǎn)省油車,7萬元左右可買!
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第1頁:燃油經(jīng)濟 7萬低油耗自主車型——帝豪EC7 | 第2頁:燃油經(jīng)濟 7萬低油耗自主車型——騰翼C30 | 第3頁:燃油經(jīng)濟 7萬低油耗自主車型——和悅RS | 第4頁:燃油經(jīng)濟 7萬低油耗自主車型——比亞迪F3R |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】千呼萬喚始出來,令眾車主苦等的第四次油價下調(diào)終于在今天實現(xiàn)了。買一輛油老虎只會苦了自己,選一輛低油耗的家用車才是實實在在的理智消費。介紹4款國產(chǎn)省油車,7萬元左右可買!
指導價:6.98-10.98萬元
【帝豪EC7】
帝豪EC7的外形設計徹底割斷了“山寨”的惡名,開始尋找屬于自己的設計風格。EC7給人的第一印象就是大氣,車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會讓你覺得個性和時尚,但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語聯(lián)系在一起,而這恰恰符合國人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會認為是一輛售價逼近20萬的合資車。因此,我們說帝豪EC7的外形設計是非常成功的,這也是贏得市場認同的關鍵。在空間方面帝豪也沒有讓大家操心,EC7的車身長度達到了同級領先的4635毫米,2650毫米的軸距也處于中上水平,前后排空間都非常充裕。
【帝豪EC7】
配置方面,帝豪EC7手動尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測及主動制動系統(tǒng)列為標準配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動開啟、電加熱后視鏡、自動空調(diào)、四門一鍵升降電動窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標準配置。除了手動標準型和CVT精英型之外都配有電動天窗,除了手動標準型之外,全部配備鋁合金輪轂,并且輪胎的起步尺寸就達到205。
【帝豪EC7】
在動力方面,EC7搭載一臺吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動機,峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm,配有CVVT可變氣門技術。與其相配的是五前速手動變速箱和比利時邦奇公司研制的CVT無級變速箱。帝豪僅有一臺1.8升發(fā)動機可用,讓許多準車主對油耗有所擔心,如果能夠增添一臺排量更低的發(fā)動機拉低車系門檻,相信EC7會更受歡迎。但需要提及的是,這臺發(fā)動機的調(diào)校側重于舒適性和經(jīng)濟性,車主們反應的實際綜合油耗不到9升,并不亞于合資車的動力系統(tǒng)。
推薦閱讀:
長城-騰翼C30
指導價:6.45-8.35萬元
長城騰翼C30是長城汽車首款三廂轎車,外形上吸收了日式中級車型的外觀設計元素(圖片|報價|團購),整體造型低調(diào)穩(wěn)重。并沒有突出的特點,但整體看起來簡潔大方,U型前臉、橫貫式進氣格柵都是近些年來流行的設計元素,配合上高挑的前大燈設計,前臉造型飽滿、過渡自然,簡單而不失品味。
騰翼C30
騰翼C30的內(nèi)飾采用了黑/米兩色的顏色搭配,整體的設計風格以家居為主,與外形設計思路一致,內(nèi)飾追求的也是簡單實用。騰翼C30的軸距達到2610mm,車內(nèi)空間寬敞,并且后排采用全平地板設計,進一步增加了車輛的實用性。后備箱上C30的空間達到510L,與某些B級轎車持平,同時后排座椅支持4/6分折放倒,滿足全方位載物要求。
騰翼C30
動力上騰翼C30采用了與凌傲(圖片|報價|團購)相同的發(fā)動機,排量1.5L,全鋁缸體,帶有VVT可變正時氣門技術,最大功率77kw,最大扭矩為138Nm。目前上市的車型中還只裝備了5檔手動變速器,匹配良好而長城也計劃在日后推出裝備CVT無級變速箱的車型。
騰翼C30
在車內(nèi)人性化的設計上,C30眾多的儲物空間很討人喜歡。動力方面C30雖然沒有什么值得炫耀的地方,也不算強勁,但這套動力系統(tǒng)之前已經(jīng)在長城的多款車型上服役,綜合表現(xiàn)不錯,所以我們有理由相信騰翼C30的綜合性能以及未來的市場前景。
指導價:6.28-9.38萬元
江淮“和悅RS(圖片|報價|團購)”不僅擁有大空間、高配置、好品質的產(chǎn)品特點,同時也將高功率、低油耗、強效能的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。
和悅RS
和悅RS的內(nèi)飾采用了上深下淺的配色,整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設計,突出層次感,上半部分采用了懸浮式設計。冷光源組合儀表盤采用雙筒式設計,契合車身造型風格,視覺上更顯時尚、動感。其配色和造型屬于最常用的內(nèi)飾造型,有了比較高的認同度。
和悅RS
和悅RS的前懸掛為麥弗遜式螺旋獨立懸架,后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨立懸架,為精確而靈敏的操控奠定了基礎。而防撞三級潰縮吸能式轉向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前后盤式制動系統(tǒng)等配置極大提升了和悅RS的安全性。
和悅RS
和悅RS車型的車身尺寸為4550/1775/1660mm,軸距為2710mm。該車型搭載1.8L發(fā)動機,匹配五速手動擋變速器,最大功率105kw/6500rpm,峰值扭矩165N·m/5000rpm,最高車速可達185km/h。
比亞迪F3R
指導價:5.98萬元-7.38萬元
比亞迪F3(圖片|報價|團購)R時尚11版外形很時尚,前臉方面,鷹眼晶鉆大燈、云海網(wǎng)格狀進氣隔柵和紅色標志構成F3R的鮮明特征。側腰從前門向后延伸的肌力線增強了視覺沖擊感,使得整個車身顯得更加動感,長隼型的車身設計不僅有利于提高行駛速度、增強其碰撞安全性,也增加了車身內(nèi)部空間。三盾式尾部設計與整車非常協(xié)調(diào),使尾部更具層次感。
在安全配置方面,SRS雙安全氣囊、ABS+EBD、高位剎車燈、電子防盜系統(tǒng)和前保險杠三重防撞鋼梁等一應俱全。同時,寬大的195MM輪胎提供良好的抓地力。
【比亞迪F3R】
在駕乘舒適性上面,F(xiàn)3R延續(xù)了比亞迪的一貫高性比的優(yōu)勢,配置非常全面。LED自發(fā)光式儀表、單碟CD(帶MP3接口)、遙控門鎖、4門電動車窗、渦旋式超強制冷空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)等。使得出游更加舒適。
【比亞迪F3R】
動力方面,F(xiàn)3R手動擋搭載的是比亞迪自主研制的1.5LBYD473QB全鋁發(fā)動機,該發(fā)動機具有79kw的大功率在同級別里位居前茅,最大扭矩達144Nm也是同級別車中的佼佼者,其獨創(chuàng)的低轉速高輸出性能讓其成為同排量中最省油的發(fā)動機,百公里最低油耗僅為4.7L,動力與節(jié)油兼顧,自駕出游最合適。
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