如果你覺(jué)得10來(lái)萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)SUV操控不夠，動(dòng)力不夠，那么今天推薦的20-40萬(wàn)元的氣質(zhì)出眾的性能優(yōu)秀的SUV或許能夠打動(dòng)你。帶給你無(wú)與倫比的速度與激情，推薦5款20-40萬(wàn)元之間的高性能SUV，其中不乏有像寶馬這樣的豪車(chē)品牌。

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】如果你覺(jué)得10來(lái)萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)SUV操控不夠，動(dòng)力不夠，那么今天推薦的20-40萬(wàn)元的氣質(zhì)出眾的性能優(yōu)秀的SUV或許能夠打動(dòng)你。帶給你無(wú)與倫比的速度與激情，推薦5款20-40萬(wàn)元之間的高性能SUV，其中不乏有像寶馬這樣的豪車(chē)品牌。

　　寶馬X1

　　指導(dǎo)價(jià)：28.20-49.80萬(wàn)元

　　寶馬作為一個(gè)奢華的轎車(chē)品牌，在SUV的領(lǐng)域里也是運(yùn)作的風(fēng)生水起，奢華而不循規(guī)蹈矩的寶馬SUV產(chǎn)品，在造型設(shè)計(jì)上也是越發(fā)的獨(dú)特，X1就是這么一款在定位上沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SUV產(chǎn)品。

2012款 華晨寶馬X1 28i

　　X1的車(chē)身尺寸很是委婉，不到4.5米的車(chē)身長(zhǎng)度和不到1.55米的車(chē)身高度確擁有一個(gè)2760mm的軸距，這樣的車(chē)身比例關(guān)系讓X1的身材非常優(yōu)雅，修長(zhǎng)的引擎艙蓋和不算高的車(chē)身讓X1呈現(xiàn)出一副休旅車(chē)的親民狀態(tài)。X1夸張的雙腎型進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在車(chē)身尺寸不大的X1身上，再加上天使眼、氙燈和白色燈眉，這些都讓X1擁有神采奕奕的精神面貌，而且這幅俊朗的造型有些與眾不同。當(dāng)然在奔馳和奧迪同級(jí)別車(chē)型沒(méi)有引進(jìn)之前，X1依然將獨(dú)自演繹“濃縮就是精華”的獨(dú)角戲。身材委婉的X1在心智方面卻不比寶馬SUV家族中的大哥們差，像iDrive人機(jī)交換系統(tǒng)、車(chē)載硬盤(pán)、導(dǎo)航儀、單碟DVD、記憶座椅。其次全景天窗等配置也會(huì)讓消費(fèi)者在享受路人關(guān)注的目光時(shí)，能夠得到體貼的服務(wù)。

2012款 華晨寶馬X1 28i

2012款 華晨寶馬X1 28i

　　華晨寶馬X1的亮點(diǎn)在于裝備雙渦管單渦輪引擎，并且有Valvetronic電子氣門(mén)和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù)。雙渦管單渦輪增壓器具有兩個(gè)分離的排氣流管道，每個(gè)管道連接兩個(gè)氣缸，以?xún)蓚€(gè)排氣流進(jìn)入渦輪增壓器，可以獲得更短的增壓時(shí)間，有效降低渦輪遲滯。雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)可以對(duì)種類(lèi)繁多的進(jìn)氣閥和出氣閥進(jìn)行凸輪軸控制，以提高低速及高速狀態(tài)時(shí)的扭矩值。優(yōu)化的電子氣門(mén)提升了對(duì)種類(lèi)繁多進(jìn)氣閥和出氣閥氣門(mén)升程的控制，降低燃油的消耗量和尾氣排放。X1有三款動(dòng)力可選，分別為2.0L自然吸氣、2.0T高功率版和低功率版本。Sdrive20i領(lǐng)先型車(chē)型搭載的是一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（低功率版），最大功率135kw/5000-6250rpm，最大扭矩為270Nm/1250-4500rpm。就算是低功率版的X1，0-100km/h加速也能跑到7.7s的好成績(jī)。ZF8速自動(dòng)變速箱的平順性一流，燃油經(jīng)濟(jì)性也較強(qiáng)，X1能帶給你近乎轎車(chē)般的駕乘感受。

2012款 華晨寶馬X1 28i

　　華晨寶馬X1根據(jù)車(chē)型排量的不同，保養(yǎng)費(fèi)用略有差異。X1車(chē)型的保養(yǎng)周期為10000公里，18i（自然吸氣）車(chē)型更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格為900元左右，更換機(jī)油三濾的費(fèi)用為1700元左右。而20i和28i（增壓）車(chē)型更換機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格為1200元左右，更換機(jī)油三濾的費(fèi)用約為2100元左右。

　　豐田漢蘭達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：24.88-42.98萬(wàn)元

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　新漢蘭達(dá)在外觀上相較上代車(chē)型變化不大，但是小改小變確實(shí)讓它更加漂亮，特別是前進(jìn)氣格柵，有小小雷克薩斯全新紡錘式“X”前臉的感覺(jué)，車(chē)身上增加的鍍鉻裝飾也讓新款漢蘭達(dá)霸氣又不失動(dòng)感。

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　新漢蘭達(dá)的車(chē)內(nèi)依舊保持與老款相同的設(shè)計(jì)，這也是處于對(duì)成本上的考慮，這也是許多廠商推出小改款車(chē)型的常見(jiàn)做法。不過(guò)就現(xiàn)有的功能配置來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)完全可以滿(mǎn)足消費(fèi)者所需，上深下淺的配色也是目前主流的色調(diào)搭配。同時(shí)至尊版的兩款車(chē)型還添加了手機(jī)版G-book智能副駕系統(tǒng)，大大提高了操作便捷性。

2012款 改款漢蘭達(dá)

　　新漢蘭達(dá)2.7L車(chē)型搭載了3AR-FEL4發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎可以算是豐田汽車(chē)高排量直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁性能中首屈一指。其最大功率為138Kw/5800rpm，最大扭矩為252Nm/4100rpm，特別是在2000轉(zhuǎn)左右，就能達(dá)到較高的扭矩，這樣的調(diào)教很好的提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保低排放，同時(shí)也保證了中低轉(zhuǎn)速下充沛扭矩的輸出。

　　大眾途觀

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬(wàn)元

2012款途觀

　　新款途觀的外形依然同前款沒(méi)有任何區(qū)別，硬朗、干練是這款車(chē)給人的第一感覺(jué)。前臉部分的雙條幅式進(jìn)氣格柵彰顯了大眾專(zhuān)屬的硬派風(fēng)格。簡(jiǎn)潔大氣的外觀也一直是人們熱衷于這款車(chē)的原因之一。馬路上超高的曝光率也讓我沒(méi)有必要再去用過(guò)多言語(yǔ)去介紹它的外形，說(shuō)是隨處可見(jiàn)一點(diǎn)也不為過(guò)。

2012款途觀

　　全黑色的內(nèi)飾總是給以人一種十足的運(yùn)動(dòng)氣息，途觀也是如此。更為符合年輕人口味的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓這款車(chē)充滿(mǎn)了活力以及時(shí)尚感。也許這樣一款外形拉風(fēng)的越野車(chē) (專(zhuān)區(qū))天生就不僅滿(mǎn)足于家用吧。配置方面，新款途觀也并沒(méi)有讓我們失望，就拿入門(mén)級(jí)別的手動(dòng)都會(huì)版舉例，安全配置配備了前雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)駐車(chē)等；舒適配置方面，CD音響、手動(dòng)空調(diào)前排座椅高度調(diào)節(jié)，后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、帶加熱的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等，完全滿(mǎn)足日常需要。

2012款途觀

　　在動(dòng)力方面，2012款途觀共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面同樣是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱兩種。

　　馬自達(dá)CX-7

　　指導(dǎo)價(jià)：26.78-32.8萬(wàn)元

馬自達(dá)CX-7

　　馬自達(dá)一向在國(guó)內(nèi)享有操控的美譽(yù)，但現(xiàn)在情況有些窘迫。老馬自達(dá)6仍然是一個(gè)主力地位，而睿翼無(wú)論從定位還是售價(jià)本身來(lái)看，并不具備相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。MPV市場(chǎng)馬自達(dá)8的困境更是急需要引入一款熱門(mén)的SUV車(chē)型，毫無(wú)疑問(wèn)這個(gè)重?fù)?dān)就落在了馬自達(dá)CX-7上。從車(chē)型本身定位來(lái)看，它具備中型SUV體魄。同時(shí)操控運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)也在進(jìn)口車(chē)型上得到驗(yàn)證。

馬自達(dá)CX-7

　　馬自達(dá)CX-7車(chē)身尺寸較大，長(zhǎng)寬高分別為4705mm*1872mm*1645mm，軸距為2750mm。從車(chē)身尺寸上看，馬自達(dá)CX-7比漢蘭達(dá)略小，但已經(jīng)明顯要大于豐田RAV4、本田CR-V、途觀這樣的緊湊級(jí)SUV車(chē)型。目前進(jìn)口版本馬自達(dá)CX-7雖然售價(jià)不菲，但DSC（車(chē)身穩(wěn)定性控制）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）和6氣囊等配置都可以在這款車(chē)上找到。另外馬自達(dá)CX-7的近光燈采用了透鏡式氙氣大燈，而遠(yuǎn)光燈則為鹵素大燈。舒適性配置方面，這款車(chē)配備了駕駛員8方位電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、全自動(dòng)空調(diào)和3.5寸顯示屏、盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)等。

馬自達(dá)CX-7

　　動(dòng)力方面，馬自達(dá)CX-7進(jìn)口車(chē)型還是搭載與睿翼相同的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kw，峰值扭矩約合205Nm，與之匹配的是一臺(tái)五速手自一體變速器，車(chē)型比較單一，僅僅一款，估計(jì)國(guó)產(chǎn)后將引入2.3T渦輪增壓與6速手自一體變速箱作為高配甚至是頂配，而大多數(shù)入門(mén)及中配將是2.5L自然吸氣車(chē)型。

　　雷諾科雷傲

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-29.68萬(wàn)元

　　2012款科雷傲最為明顯的變化就是前臉的設(shè)計(jì)了，新款車(chē)型放棄了之前個(gè)性的設(shè)計(jì)，而改用了帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網(wǎng)。車(chē)燈除了形狀發(fā)生了改變之外，燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。此外車(chē)身前后保險(xiǎn)杠處還都加裝了銀色護(hù)板，讓這款SUV增加了幾分霸氣。

2012款 雷諾科雷傲

　　2012款科雷傲在內(nèi)飾方面并沒(méi)有發(fā)生明顯的改變，儀表的整體樣式并沒(méi)有變化，液晶屏的顏色有之前的紅色改進(jìn)為了可以使信息顯示更加清晰的白色。配置豐富。除了新增的原廠TomTom導(dǎo)航，和老款車(chē)型一樣，科雷傲配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)式前大燈、智能電子駐車(chē)系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷、帶有限速器的定速巡航系統(tǒng)、BOSE音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、坡道起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、雙氙氣前大燈（豪華導(dǎo)航版）等。

2012款 雷諾科雷傲

　　儲(chǔ)物空間豐富。和老款車(chē)型相同，新款科雷傲的儲(chǔ)物空間同樣豐富：中央扶手、冷藏式手套箱、位于前排乘客座椅下的抽屜、嵌入地板的儲(chǔ)物格等適合存放稍微大的物品。另外折疊式小桌板、4：6折疊后排座椅為旅行提供了便利，行李廂標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物空間能達(dá)到450升。

2012款 雷諾科雷傲

　　新款科雷傲繼續(xù)使用老款車(chē)型所使用的型號(hào)為2TRA7的直列四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為126kW（171馬力），最大扭矩為226N·m，與其配合的是一臺(tái)6速CVT變速箱，保證了油耗經(jīng)濟(jì)性和城市駕駛舒適性。

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