小車也有蠻力氣 5款13萬強(qiáng)動(dòng)力緊湊車導(dǎo)購

時(shí)間：2012-10-15 18:16 編輯：謝曉佳 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）

相關(guān)標(biāo)簽：高爾夫圖片高爾夫怎么樣高爾夫最新價(jià)格

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說起汽車的不足之處，動(dòng)力太差的車型很難被男性接受。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)車市場(chǎng)，有不少的車型有良好的動(dòng)力表現(xiàn)，而且價(jià)格也理想。對(duì)于以男主人用車為主一般家庭來說，實(shí)在是太合適了。推薦5款動(dòng)力表現(xiàn)良好的緊湊級(jí)家用車！

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第3頁：小車力氣大 5款強(qiáng)動(dòng)力緊湊車——翼神	第4頁：小車力氣大 5款強(qiáng)動(dòng)力緊湊車——鋒范
第5頁：小車力氣大 5款強(qiáng)動(dòng)力緊湊車——科魯茲

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1 小車力氣大 5款強(qiáng)動(dòng)力緊湊車——高爾夫6回頂部

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】說起汽車的不足之處，動(dòng)力太差的車型很難被男性接受。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)車市場(chǎng)，有不少的車型有良好的動(dòng)力表現(xiàn)，而且價(jià)格也理想。對(duì)于以男主人用車為主一般家庭來說，實(shí)在是太合適了。推薦5款動(dòng)力表現(xiàn)良好的緊湊級(jí)家用車！

　　大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價(jià)：11.19-19萬元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.4L;1.6L

　　最大功率：77Kw/5600rpm;96Kw/5000rpm

　　一汽大眾高爾夫6是一款皮實(shí)耐用的緊湊型車。作為大眾的一款主推車型，高爾夫不僅在質(zhì)量和價(jià)格上對(duì)消費(fèi)者有利，而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。

一汽大眾高爾夫6

　　換代車型的尺寸一般都會(huì)有較大的提升，比起在國內(nèi)被大家所熟悉的第四代車型，高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實(shí)大了一圈。但相比第五代，尺寸的升級(jí)并不明顯，除了寬度增長(zhǎng)40mm，車高提升10mm之外，車長(zhǎng)反而被縮短了17mm。軸距方面則沒有變化，仍然是2578mm。

一汽大眾高爾夫6

　　拉開高爾夫6的車門，撲面而來的熟悉感真是讓人對(duì)大眾的模塊式生產(chǎn)又愛又恨雖然大眾總能用一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。

一汽大眾高爾夫6

　　高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)供君選擇。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不是一汽常用的那款繼承自捷達(dá)的8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，而是EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)更為先進(jìn)，擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)，不僅在動(dòng)力輸出上有明顯優(yōu)勢(shì)，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)，保證了良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

2 小車力氣大 5款強(qiáng)動(dòng)力緊湊車——現(xiàn)代i30回頂部

　　現(xiàn)代i30

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.18萬元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.6L;2.0L

　　最大功率：90kW/6300rpm;105kW/6000rpm

　　i30在外觀上有明顯的優(yōu)勢(shì)，可以說i30一改現(xiàn)代汽車外觀平庸的特點(diǎn)。這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占據(jù)，犀利的前大燈和連頂式尾燈設(shè)計(jì)讓這款車充滿活力也更加漂亮，同時(shí)超越了現(xiàn)代車型保守的傳統(tǒng)。從大燈貫穿到車尾的上挑的腰線使側(cè)面造型充滿了活力，前大燈造型談不上兇悍但很靈動(dòng)。i30的前臉與新伊蘭特HDC有幾分相似，有很大的面現(xiàn)代i30積被水箱格柵占據(jù)，而這種設(shè)計(jì)也很有可能成為未來現(xiàn)代汽車的新臉譜。

i30

　　作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，i30的軸距達(dá)到了2.65米，為內(nèi)部提供了絕對(duì)充足的空間。即使前排乘坐較高大的駕駛員，他身后的乘客也不會(huì)感到拘束。真皮座椅的包裹性很好并且十分舒適，可以提供足夠的側(cè)向支撐。另外，這快車還配備了多項(xiàng)人性化的設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供一個(gè)更加舒適的駕駛空間。

i30

　　現(xiàn)代i30配備了兩款動(dòng)力總成：2.0L車型采用的是DOHCβ-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為105kW/6000rpm，最大扭矩為186N·m/4200rpm；而1.6L車型則配備了現(xiàn)代和起亞都廣泛使用的1.6DOHCγ-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率較之于2.0L車型略遜，為90kW/6300rpm，最大扭矩為155N·m/4200rpm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別與5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱相匹配。

i30

　　作為直接打造的兩廂車，i30安全性能非常出色，不僅在設(shè)計(jì)的最初階段融入了安全理念，針對(duì)懸架進(jìn)行安全調(diào)整，采用高強(qiáng)度車身，對(duì)車身及內(nèi)部部件進(jìn)行整體安全加強(qiáng)，還提供了豐富的主被動(dòng)安全配置，作為原創(chuàng)的兩廂車，i30安全方面比從三廂車基礎(chǔ)上改造出的兩廂車更具優(yōu)勢(shì)。事實(shí)也是如此，在歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)NCAP安全碰撞測(cè)驗(yàn)中，i30取得了五星的好成績(jī)。

3 小車力氣大 5款強(qiáng)動(dòng)力緊湊車——翼神回頂部

　　藍(lán)瑟翼神

　　指導(dǎo)價(jià)：10.98-16.98萬元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.8L;2.0L

　　最大功率：100Kw/6000rpm;112Kw/6000rpm

　　藍(lán)瑟翼神（即三菱翼神）在外觀造型上得到了街頭名跑LancerEvolutionX的家族式設(shè)計(jì)真?zhèn)?，盡管其搭載的1.8升4B10發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與EVOX搭載的2.0T4B11發(fā)動(dòng)機(jī)相去甚遠(yuǎn)，但翼神的造型極具攻擊性，也籠絡(luò)了不少“運(yùn)動(dòng)派”的消費(fèi)者，目前，東南藍(lán)瑟翼神繼菱悅之后已經(jīng)成為東南汽車的第二大主力車型。

藍(lán)瑟翼神

　　外觀部分，車身顏色則包括了銀色、淺紫灰、藍(lán)色、淺綠、白色、紅色和黑色七種。具有完備功能的氙氣大燈只出現(xiàn)在等配的車型上，其余車型均為鹵素?zé)?。另外，包括前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及尾翼在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)套件出現(xiàn)在2.0L排量的兩款車型上。

藍(lán)瑟翼神

　　視覺上，該車的內(nèi)飾樣式與質(zhì)感水平依然保持著較高的水準(zhǔn)，中控臺(tái)還是那樣簡(jiǎn)潔明快，而按鈕的阻尼也非常不錯(cuò)，尤其是音響位置的功能鍵手感很好，阻尼柔和、鍵程很短。翼神采用了兩種內(nèi)飾配色，一個(gè)是具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全黑內(nèi)飾，另一個(gè)則是居家感較強(qiáng)的深淺搭配。

藍(lán)瑟翼神

　　作為全球高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)型轎車，藍(lán)瑟翼神在設(shè)計(jì)之初就采用高于權(quán)威機(jī)構(gòu)E-NCAP五星及J-NCAP六星等安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：大量運(yùn)用了比高強(qiáng)度材料（高張力鋼板）更加堅(jiān)固的超級(jí)強(qiáng)度材料（超高張力鋼板），“RISE”高剛性安全車體設(shè)計(jì)，為車內(nèi)乘客搭建強(qiáng)有力的安全防護(hù)系統(tǒng)。

4 小車力氣大 5款強(qiáng)動(dòng)力緊湊車——鋒范回頂部

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.98萬元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L;1.8L

　　最大功率：103kW/6300rpm;88kW/6600rpm

2012款鋒范

【2012款鋒范】

　　2012款鋒范對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

2012款鋒范

【2012款鋒范】

　　鋒范內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化幅度較小，僅是對(duì)中控臺(tái)和空調(diào)旋鈕等位置配色進(jìn)行調(diào)整，并采用藍(lán)色背光儀表盤。配置方面，2012款鋒范1.8L三款車型外觀均采用鍍鉻材質(zhì)的前霧燈邊框和車外門把手，而1.8L豪華型增配了真皮材質(zhì)的座椅和方向盤。另外此次新款車型中增加的兩款旗艦版分別基于1.5L精英版和1.8L豪華版配置上增配6.2英寸觸摸屏與智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

2012款鋒范

【2012款鋒范】

　　2012款鋒范動(dòng)力上沿用老款1.5Li-VTEC與1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為120馬力與140馬力，峰值扭矩145N·m與174N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。

5 小車力氣大 5款強(qiáng)動(dòng)力緊湊車——科魯茲回頂部

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價(jià)：10.89-16.39萬元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.6L;1.8L

　　最大功率：86kW/6000rpm;105kW/6200rpm

　　科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車，全新的平臺(tái)和動(dòng)力組合帶來的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧。

科魯茲

2012款 1.6SL MT

　　科魯茲外觀造型前衛(wèi)時(shí)尚，渾身飽滿的肌肉線條散發(fā)著十足的男人味兒，金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志貫穿盾形中網(wǎng)，同時(shí)將進(jìn)氣格柵一分為二。大燈采用銳利化流線設(shè)計(jì)，車身的肌肉感，車頭造型向外爆張的幅度也比以往任何一款雪佛蘭車型強(qiáng)烈。

科魯茲

　　科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，織物覆蓋面看上去比較清新時(shí)尚。深色和灰色的內(nèi)飾搭配帶有一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，也頗有家用車的味道，環(huán)抱式中控是通用旗下的新風(fēng)格，和藍(lán)色燈光襯托的炮筒式儀表一樣，科魯茲既時(shí)尚也實(shí)用。增加了帶有多功能控制按鍵的真皮方向盤，定速巡航和泊車輔助等實(shí)用配置，真皮運(yùn)動(dòng)座椅和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)則平添幾分動(dòng)感氣質(zhì)。

科魯茲

　　科魯茲擁有通用最先進(jìn)的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭矩150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達(dá)到177N.m/3800rpm。5速手動(dòng)變速箱/6速手自一體變速箱的搭配，也讓科魯茲的動(dòng)力輸出效率有較好的表現(xiàn)。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù)：亞訊網(wǎng)友發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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