見證奢華 3款50萬以上超值SUV車型導購

時間：2012-10-12 10:47 編輯：別小亭 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）

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50萬元左右能買什么車型？奧迪A6L、奔馳E、寶馬5系等等。還可以選擇操控性能比較突出的跑車。但無論如何SUV是大伙逃避不了的情結。SUV在國內(nèi)發(fā)展是方興未艾。50萬元級別的SUV體積和空間更大，功能配置更豐富，同時也兼具一定的越野功能，足夠應付日常大多數(shù)路況的需求。今天，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

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1 50萬以上超值SUV車型導購——發(fā)現(xiàn)4回頂部

　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】50萬元左右能買什么車型？奧迪A6L、奔馳E、寶馬5系等等。還可以選擇操控性能比較突出的跑車。但無論如何SUV是大伙逃避不了的情結。SUV在國內(nèi)發(fā)展是方興未艾。50萬元級別的SUV體積和空間更大，功能配置更豐富，同時也兼具一定的越野功能，足夠應付日常大多數(shù)路況的需求。今天，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

　路虎發(fā)現(xiàn)4

　　指導價：69.80-118.80萬

　　國內(nèi)最高優(yōu)惠：18.8萬元

　路虎發(fā)現(xiàn)4的造型設計依舊延續(xù)老款的風格，規(guī)整的造型是路虎一貫的家族元素。作為一款越野車，發(fā)現(xiàn)4所具備的能力絕對稱得上是強中之強，跋山涉水、飛檐走壁對它來說易如反掌。車頭部位配備了當下十分主流的LED日間行車燈，令整個車頭看起來更有氣質(zhì)。

【路虎發(fā)現(xiàn)4】

　　發(fā)現(xiàn)4再一次為“越野車中的勞斯萊斯”證明，無可挑剔的用料與做工是第一次進入發(fā)現(xiàn)4時的最大感受，柔軟細膩的真皮覆蓋了整個中控臺，按鍵與旋鈕的手感均非常優(yōu)異。與過去不同的是，發(fā)現(xiàn)4取消了之前車車型都采用的“全鍵盤”式電話按鍵，將中控區(qū)域進行功能劃分整合，而一個精致的時鐘被置于正中央位置。

【路虎發(fā)現(xiàn)4】

　　發(fā)現(xiàn)4裝備了非常豐富的動力組合，分別是2.7T和3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機以及4.0L與5.0L汽油發(fā)動機，其中5.0LV8發(fā)動機取代老款的4.4LV8發(fā)動機成為旗艦車型的新動力。這臺發(fā)動機能夠輸出276kW的最大功率，以及在3500轉(zhuǎn)時輸出510Nm的最大扭矩，無論是公路或者越野都表現(xiàn)的非常強悍。

2 50萬以上超值SUV車型導購——昂科雷回頂部

別克昂科雷

　　售價：52.90～59.90萬

　　國內(nèi)最高優(yōu)惠：8萬元

【昂科雷】

　　別克昂科雷是一款大型SUV，它體現(xiàn)了美式SUV的特點，超大的空間，豪華的配置，這款車在同級別車型中有一定性價比優(yōu)勢，想購買大型SUV的消費者，購買昂科雷是不錯的選擇。昂科雷從本質(zhì)已經(jīng)屬于進化后的美式SUV，整車設計和功能更加偏重于城市化。

【昂科雷】

　　內(nèi)飾方面昂科雷車內(nèi)有效的營造了高檔的車內(nèi)氛圍，只在豪華車上才見得到的藍色HID隨動轉(zhuǎn)向大燈、影像泊車輔助等配備在昂科雷上也一應俱全。車內(nèi)擁有智能三區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)和后排影音系統(tǒng)，第二排乘客可以直接通過后排的音響和空調(diào)控制面板調(diào)節(jié)，這種“后排自助式”的設計盡顯豪華SUV精髓。

【昂科雷】

　　昂科雷的心臟搭載的是3.6升SIDI智能直噴發(fā)動機，這款“世界十佳發(fā)動機”與之搭配的是一臺六速手自一體變速器，可以讓昂科雷在8.7秒內(nèi)完成從靜止到百公里的加速。

3 50萬以上超值SUV車型導購——普拉多回頂部

豐田普拉多

　　指導價：53.80-69.80萬

　　國內(nèi)最高優(yōu)惠：2.5萬元

相比老款車型，第四代普拉多的外觀造型明顯更加大氣時尚了。除了造型多加入硬朗的直線條雕刻，整體風格也在此基礎上變得更加粗獷與霸氣了，這樣的設計才符合“霸道”這個名字。新普拉多前保險杠、前大燈、前霧燈經(jīng)過了全新的設計。前格柵的設計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現(xiàn)代美感。

【普拉多】

　　它的內(nèi)飾依舊保持豐田的家族設計風格，材質(zhì)大部分采用硬塑料質(zhì)地，但是細致的做工彌補了這點缺憾，樸實中帶著一點時尚，比如炮筒式儀表和銀色的裝飾板。中控布局設計實用而不花俏，中控臺的多功能顯示器可做到畫面切換位于車輛前部、左右和后部的4個攝像頭所拍攝的畫面，可以從不同角度進行路面狀況確認。不僅顯示前輪當時的指向影像清晰，而且這個系統(tǒng)在攀爬巖石作用甚大。

【普拉多】

　　全新的一汽豐田普拉多統(tǒng)一配備4.0L排量的自然吸氣發(fā)動機，動力系統(tǒng)有明顯升級，驅(qū)動普拉多這個大塊頭更有自信。不過這并不是最重要的，新款普拉多為旗下車型配備了諸多高科技電子設備，其中以豐田獨創(chuàng)的動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)最為重要，它搭配以自適應可變懸架系統(tǒng)及電子控制式后部空氣懸架，將傳統(tǒng)觀念中看似矛盾的越野路面通過性及城市道路舒適性實現(xiàn)了完美融合。

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