不只是速騰，在近階段上市的緊湊車型之中，諸多車企都有一個(gè)目標(biāo)，那就是在緊湊車市場(chǎng)中領(lǐng)跑。該市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景也造就出了一臺(tái)又一臺(tái)的優(yōu)秀“神車”。下面編輯就為大家一一推薦。

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】不只是速騰，在近階段上市的緊湊車型之中，諸多車企都有一個(gè)目標(biāo)，那就是在緊湊車市場(chǎng)中領(lǐng)跑。該市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景也造就出了一臺(tái)又一臺(tái)的優(yōu)秀“神車”。下面編輯就為大家一一推薦。

　　大眾朗逸

　　售價(jià)：11.29-16.69萬(wàn)元

　　外觀設(shè)計(jì)，全新朗逸在前臉設(shè)計(jì)中，上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵運(yùn)用了最新造型理念，格柵內(nèi)更首次運(yùn)用豎向鍍鉻裝飾，令前格柵大氣盡顯且不失穩(wěn)健、時(shí)尚；雙飛翼造型獨(dú)立光源前大燈與上進(jìn)氣格柵巧妙融為一體，炯炯有神；雙件式立體造型尾燈型面緊湊利落，燈腔內(nèi)獨(dú)特的“L”造型燈組排列與尾燈外輪廓相互呼應(yīng)，加強(qiáng)了尾部的視覺(jué)張力。為滿足中國(guó)消費(fèi)者的不同需求，全新朗逸提供了不同組合的鍍鉻裝飾套裝、15-16英寸多款造型輪轂等讓消費(fèi)者各取其愛(ài)。

【2013款新朗逸】

　　內(nèi)飾方面，全新朗逸的座艙設(shè)計(jì)豪華不失大氣，舒適不失精致。儀表盤、內(nèi)飾面板等均采用了代表前瞻設(shè)計(jì)語(yǔ)言的橫向構(gòu)思，全新中央通道與中控臺(tái)連為一體，更具視覺(jué)美感的同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化了儲(chǔ)物空間，增強(qiáng)實(shí)用性；動(dòng)感十足的三幅方向盤，人體工程學(xué)優(yōu)化的座椅設(shè)計(jì)，駕駛席貼心實(shí)用的三檔手動(dòng)腰托，讓駕乘者盡享駕馭的樂(lè)趣與舒適。

【2013款新朗逸】

　　配置方面，全新朗逸獨(dú)特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，極大地提高了舒適性和操控安全性；定速巡航系統(tǒng)讓長(zhǎng)距離駕駛同樣悠閑自如；前霧燈處集成了彎道輔助照明功能，全新朗逸以智能科技打造自如的駕車體驗(yàn)。同樣配置了功能豐富的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。8喇叭高保真立體聲揚(yáng)聲器，SD卡槽及Auxin口等組件都經(jīng)過(guò)極限測(cè)試，可選裝智能導(dǎo)航系統(tǒng)，雙層式智能電動(dòng)防夾天窗，將車內(nèi)靜音性能提高8%的出色的NVH性能，全新朗逸用簡(jiǎn)潔實(shí)用的思路詮釋人性化設(shè)計(jì)的魅力。

【2013款新朗逸】

　　動(dòng)力方面，全新朗逸采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.4TSI和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新地集成渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)以及可變氣門正時(shí)功能于一身，其額定功率達(dá)到96kw，在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可擁有高達(dá)220Nm的磅礴扭矩。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)動(dòng)力、低油耗特性領(lǐng)先國(guó)內(nèi)水平，其最大扭矩可高達(dá)155N·m，最大功率為77kw。與之配合的DSG雙離合七速變速箱、Tiptronic6速手自一體變速箱、5速手動(dòng)變速箱精準(zhǔn)地配合了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，釋放出暢快極致完美動(dòng)力。

　　菲亞特菲翔

　　售價(jià)：10.88～15.88萬(wàn)元

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔的首次亮相還是在今年的北京車展上，這款車型源自菲亞特CUSW平臺(tái)，基本上就是阿爾法·羅密歐Giulietta的長(zhǎng)軸距版本，與道奇Dart是姐妹車型。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔定位于緊湊級(jí)車，車身長(zhǎng)寬高分別為4679mm、1850mm、1471mm，軸距達(dá)到了2708mm。無(wú)論是軸距還是車身長(zhǎng)度，在緊湊型車級(jí)別里，菲翔都有一定的空間優(yōu)勢(shì)。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔在設(shè)計(jì)上更加突出了菲亞特家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，橢圓形構(gòu)成了整個(gè)車身前部的視覺(jué)中心，類橢圓形的進(jìn)氣格柵采用了最為樸實(shí)的三亮條設(shè)計(jì)，而相對(duì)低矮的格柵位置讓整車前臉的視覺(jué)中心被有效降低。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔全新將配備ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)和HHS坡道起步輔助系統(tǒng)。入門級(jí)車款配備前雙安全氣囊、BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、16英寸鋼輪轂、織物面料座椅。更高階車型相應(yīng)增加了真皮座椅、16英寸鋁合金輪轂、帶音響控制的真皮方向盤、前排側(cè)安全氣囊等，天窗等。頂配車型則使用了17英寸鋁合金輪轂、側(cè)安全氣簾、8.4英寸觸控屏、倒車影像等。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

　　菲翔采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這臺(tái)1.4T動(dòng)力有兩種不同調(diào)校。低功率版車型最大功率88kw（120馬力）/5000rpm，最大扭矩206Nm/2500rpm；高功率版最大功率110kw（150馬力）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。變速器方面則有5速手動(dòng)和6速干式雙離合變速器可選。

　　大眾速騰

　　指導(dǎo)價(jià)：13.18～18.58萬(wàn)

【2012款速騰】

　　全新速騰和海外新Jetta沒(méi)有差別，延續(xù)至高爾夫6以來(lái)的家族臉譜。中部進(jìn)氣格柵配置雙橫條的鍍鉻裝飾條，下部進(jìn)氣格柵也會(huì)有U型鍍鉻裝飾，大燈和現(xiàn)款速騰車型一樣，沒(méi)有配置透鏡燈組，更不會(huì)出現(xiàn)氙氣大燈和LED日間行車燈。新速騰車型長(zhǎng)寬高為4644mm*1778mm*1482mm，軸距達(dá)到2651mm，而現(xiàn)款車型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長(zhǎng)73mm，相應(yīng)的車身尺寸也大幅加長(zhǎng)。從而換來(lái)了新速騰車型明顯提升的車內(nèi)空間，尤其是后排部分，后排的腿部空間將比現(xiàn)款車型優(yōu)秀很多。配置方面，預(yù)計(jì)ESP將是標(biāo)配，而其他舒適功能，比如電動(dòng)天窗、真皮座椅等等則根據(jù)車型不同分別搭配。

【2012款速騰】

　　內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)新速騰采用了歐版Jetta的內(nèi)飾，僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別，Jetta使用的是亮色塑料裝飾，而國(guó)產(chǎn)速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外，包括方向盤、中控臺(tái)、儀表盤、換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口等都完全一致。

【2012款速騰】

　　新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，淘汰了技術(shù)落后EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)到EA111系列的CLR型，與高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量相同。1.4T動(dòng)力總成則延續(xù)了現(xiàn)款組合。1.8T版本取消了手動(dòng)擋，自動(dòng)擋由6AT換成了7速DSG。而未來(lái)預(yù)計(jì)還會(huì)有1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載。