瘋狂購車時(shí)代 3款超值優(yōu)惠中級(jí)轎車導(dǎo)購

時(shí)間：2012-10-10 10:14 編輯：別小亭 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）

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如今，小汽車的數(shù)量越來越多，說明我們消費(fèi)者生活水平的不斷提高，人們對(duì)汽車的需要也與日俱增。今天，小編就為大家介紹幾款超值優(yōu)惠的中級(jí)轎車吧！

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1 中級(jí)轎車車型導(dǎo)購——索納塔回頂部

　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】如今，小汽車的數(shù)量越來越多，說明我們消費(fèi)者生活水平的不斷提高，人們對(duì)汽車的需要也與日俱增。今天，小編就為大家介紹幾款超值優(yōu)惠的中級(jí)轎車吧！

推薦車型：現(xiàn)代第八代索納塔

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.69-24.99萬元

市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：2-3萬元不等

第八代索納塔的起步指導(dǎo)價(jià)為16.69萬元，不過目前市場(chǎng)上都有不同程度的優(yōu)惠，絕大多數(shù)地區(qū)的消費(fèi)者是可以15萬以內(nèi)將其拿下的。

索納塔八于去年年初上市，也屬于款式較新的車型。得益于現(xiàn)代汽車流體雕塑式的設(shè)計(jì)，索納塔八上市后一改老款索納塔的頹勢(shì)，成為目前主流的中高級(jí)車之一。

【第八代索納塔】

外觀設(shè)計(jì)方面，全新的索納塔的車身三圍尺寸為4820*1835*1470mm，與K5等同級(jí)別車型相比外形尺寸方面并不吃虧。在設(shè)計(jì)方面，全新索納塔的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)代家族式的波浪形三幅鍍鉻格柵，飽滿的引擎蓋與線條鋒利的前大燈的搭配也顯得非常時(shí)尚和動(dòng)感，這種設(shè)計(jì)比起之前的老款車型來說進(jìn)步不小。全新索納塔整車一貫到底的流線設(shè)計(jì)配合車身的高腰線設(shè)計(jì)讓整車的整體感非常強(qiáng)烈。整車尾部的設(shè)計(jì)比較干練，尾燈的造型也還說得過去，不過總體感覺沒有車頭來的直接。

【第八代索納塔】

內(nèi)飾方面，與外觀相同的棱角設(shè)計(jì)思路也被大量的應(yīng)用到了全新索納塔的內(nèi)飾之上，而且整體內(nèi)飾的做工和用料選材也比較厚道，所以讓內(nèi)飾的整體檔次感有所提升，四幅的方向盤造型非常不錯(cuò)，炮筒式的儀表盤非常運(yùn)動(dòng)，藍(lán)白自發(fā)光的視覺效果也很不錯(cuò)，中控臺(tái)8英寸的彩色顯示屏集成了導(dǎo)航、倒車影像和音響等娛樂功能，科技感十足。而且還有一點(diǎn)尤為值得一提的就是全新索納塔的大面積全景天窗設(shè)計(jì)，這也是全新車型的一大賣點(diǎn)。

【第八代索納塔】

此外，在配置方面，全新索納塔配備的側(cè)氣簾和六氣囊被動(dòng)安全系統(tǒng)也算得上比較厚道，還有ESC、HAC、DBC、TPMS等主動(dòng)安全系統(tǒng)被應(yīng)用其中，可以說這也是全新索納塔在安全方面走出的非常具有突破價(jià)值的一步。動(dòng)力方面，全新索納塔搭載了2.0升和2.4升θ二代發(fā)動(dòng)機(jī)，與早前上市的ix35上搭載款，參數(shù)值基本相同。并搭配6AT手自一體變速箱。其中2.0L自動(dòng)擋車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kw/6200rpm，最大扭矩197Nm/4600rpm。考慮到，索納塔YF只有1460kg的車身整備質(zhì)量，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上并不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的情況。

2 中級(jí)轎車車型導(dǎo)購——蒙迪歐-致勝回頂部

推薦車型：福特蒙迪歐-致勝

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬元

市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：2.5萬元左右

蒙迪歐致勝最早于2007年上市，并在去年進(jìn)行了小改款，因此款式上蒙迪歐致勝要略微老一些。新一代蒙迪歐目前正在海外路試，預(yù)計(jì)將于明年上市。

2011款蒙迪歐致勝最大的亮點(diǎn)在于推出了2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速器，高油耗和動(dòng)力軟肋在全新的動(dòng)力總成面前得到了全面解決，銷量上也是穩(wěn)步提高。福特需要做的只是在品牌上下功夫，畢竟在中國消費(fèi)者心中，這個(gè)百年歷史的品牌還處在二流產(chǎn)品的觀念中。

【蒙迪歐致勝】

外觀方面，2011款致勝外觀整體延續(xù)了老款的風(fēng)格，變化并不大，只有在前格柵處才能找出細(xì)微差別，大量鍍鉻橫條的加入使得致勝看上去更有剛性，X型前臉擺開一副要吞噬一切的架勢(shì)，霸氣十足。4854mm/1886mm/1495mm的三圍尺寸在同級(jí)車中中規(guī)中矩，而2850mm的軸距則是全面超越了同級(jí)對(duì)手，成為蒙迪歐的最大優(yōu)勢(shì)之一。

【蒙迪歐致勝】

新致勝的內(nèi)飾整體給人寧靜舒適的感覺，似乎脫離了運(yùn)動(dòng)感，黑色米色相間的色調(diào)帶來了些許居家的風(fēng)格，這似乎有悖于致勝富有科技感的的口碑，不過，這正是致勝獨(dú)到的地方。新致勝的內(nèi)飾最關(guān)鍵的一處變化在中控臺(tái)上，老款的銀色色調(diào)變換為全新的黑色+仿桃木式設(shè)計(jì)，檔次感一下提升了許多，全系標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，使車內(nèi)的溫度可以根據(jù)需要獨(dú)立調(diào)節(jié)。

【蒙迪歐致勝】

致勝最大的改變來源于采用了動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠渦輪增壓和直噴兩項(xiàng)技術(shù)的共同作用，GTDi200車型的最大功率、扭矩可以達(dá)到149kw/6000rpm、300Nm/1750~4500rpm；GTDi240車型的數(shù)據(jù)更是高達(dá)176.5/6000rpm、340Nm/1900~3500rpm。據(jù)介紹，其綜合油耗僅為7.9L/100km，這比上一代車型10L/100km的油耗大幅下降，如此優(yōu)秀的成績得益于新致勝使用的PowerShift 6速雙離合變速箱，這款由福特集團(tuán)和德國格特拉克Getrag公司共同開發(fā)的產(chǎn)品，采用了濕式離合器設(shè)計(jì)并且都帶有坡道起步輔助功能，這款變速箱的最大允許扭矩為450Nm，最高允許轉(zhuǎn)速為6500rpm。安全配置方面，2011新福特蒙迪歐-致勝新增了駕駛員膝部安全氣囊、HLA(坡道起步輔助系統(tǒng))、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LED日間行車燈、雨量感應(yīng)式雨刷、前泊車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)以及電子防炫目后視鏡等多項(xiàng)安全配置。

3 中級(jí)轎車車型導(dǎo)購——君威回頂部

推薦車型：別克新君威

廠商指導(dǎo)價(jià)：18.59-28.39 萬元

市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：3萬元左右

在外形設(shè)計(jì)方面，新君威是出自于歐寶Insignia原型車的一款車型，進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后采用了別克的品牌在生產(chǎn)和銷售，而且與之前的老款車型那種商務(wù)和穩(wěn)重的風(fēng)格不同的是，新款的別克君威在整車的設(shè)計(jì)元素上就是更加偏重于年輕化的設(shè)計(jì)，別克家族式的直瀑式的中網(wǎng)造型在其下的多款車型上都被采用過，而整車流暢的線條以及帶有一絲跑車元素的造型感覺都讓我們印象深刻，而且這樣的設(shè)計(jì)也非常適合年輕人購買。

【新君威】

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，君威的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，不像德系車那么傳統(tǒng)，也不像日系車那么花哨，美系車給人的感覺一向都是比較干練。新君威的內(nèi)飾整體風(fēng)格也是別克全新的家族式風(fēng)格，而且這點(diǎn)在君越以及其他一些別克的系列車型上也都能看出一些共同點(diǎn)來，君威的內(nèi)飾按鍵設(shè)計(jì)的比較密集，給人的感覺稍稍有些臃腫，不過實(shí)際使用時(shí)的方便程度還是不錯(cuò)的，另外就是君威的內(nèi)飾用料感覺不如致勝的檔次高，給人的感覺塑料感比較強(qiáng)。

【新君威】

動(dòng)力方面，君威搭載的主力車型應(yīng)該是其2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙流道技術(shù)以及DVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，其最大功率為162kW（220Ps）/5300rpm，最大扭矩為350N·m/2000-4000rpm，從數(shù)值來看，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與致勝的那款相比最大功率稍低一些，不過最大扭矩卻要多處10N·m，估計(jì)在實(shí)際駕駛時(shí)這兩款車加速的差距也是微乎其微，畢竟兩款車的自重也都相差不大，而且從之前我們的測(cè)試成績來看，君威的這款2.0T車型的加速時(shí)間為7.5s左右。

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