經(jīng)典不變 5款10萬元內(nèi)不愁賣的老車導(dǎo)購
在暢銷車之中,不乏一些老當(dāng)益壯的經(jīng)典車大軍,他們憑借車企壓縮成本后給出的高性價比,以及自身經(jīng)歷歲月考驗的好口碑仍在車市之中屹立不倒。下面編輯推薦5款這樣的暢銷老車供喜愛高性價比車型的消費(fèi)者來選擇。
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】在暢銷車之中,不乏一些老當(dāng)益壯的經(jīng)典車大軍,他們憑借車企壓縮成本后給出的高性價比,以及自身經(jīng)歷歲月考驗的好口碑仍在車市之中屹立不倒。下面編輯推薦5款這樣的暢銷老車供喜愛高性價比車型的消費(fèi)者來選擇。
別克凱越
售價:9.99~11.79萬
【別克凱越】
凱越一直在消費(fèi)者心中樹立了穩(wěn)重大氣的形象,造型勻稱,車身線條流暢,比例中規(guī)中矩,沒有什么能夠吸引特定人群的突出風(fēng)格,卻恰好可以讓大多數(shù)人不反感并且容易接受。
【別克凱越】
歐風(fēng)動感的內(nèi)飾設(shè)計,豐富的電子化配置等等,讓凱越在同級車中具備不錯的產(chǎn)品力優(yōu)勢。眾多技術(shù)參數(shù)和配置,都讓消費(fèi)者實實在在地感受到其卓越的性價比。
【別克凱越】
在節(jié)油方面,凱越表現(xiàn)也很不錯。其采用了高效省油的1.6L Twin-Tec發(fā)動機(jī),該款發(fā)動機(jī)為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設(shè)計,最大功率81 Kw,最大扭矩146N·m。而對變速換擋結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,使得凱越油耗降低近4%。
大眾捷達(dá)
售價:7.58~9.88萬
【大眾捷達(dá)】
1991年第一輛捷達(dá)在大眾組裝廠下線,從此開始了他傳奇的一生,別管身邊的車型是改款還是換代,也不管對手有多高的榮譽(yù)多先進(jìn)的科技,捷達(dá)始終保持著自我,以不變應(yīng)萬變。當(dāng)然,偶爾也會拉個皮什么的。但就是這樣,捷達(dá)依然保持著極高的銷售量,常年處于同級車的銷售前列,偶爾露崢嶸時還會當(dāng)一次銷售冠軍。如果你要我說出捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)那就是皮實耐用、皮實耐用、皮實耐用……
【大眾捷達(dá)】
當(dāng)時捷達(dá)是第二代車型,對歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩氣門化油器轎車即捷達(dá)CL,而面對中國市場,當(dāng)時的技術(shù)、裝備和設(shè)計工藝已算得上很優(yōu)秀了,因為捷達(dá)在整體開發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先中國同行業(yè)水平。
【大眾捷達(dá)】
1997年,大眾推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的捷達(dá)A4,2001年,捷達(dá)A4以“寶來”(BORA)的名稱正式登陸中國市場生產(chǎn),并且在國內(nèi)樹立的駕駛者之車的良好聲譽(yù),為一汽大眾帶來的喜人的經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)代伊蘭特
售價:8.98~9.88萬元
【伊蘭特】
伊蘭特外觀穩(wěn)重大氣,沒有什么過多的亮點(diǎn),但就是憑借這股溫和之氣,征服了很多實用主義者。2610mm的軸距使伊蘭特的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯,且儀表臺靠前的設(shè)計也節(jié)省了一部分空間,使伊蘭特的腿部空間寬裕,乘坐無局促感,四輪獨(dú)立懸掛的特點(diǎn)更是提高了乘坐的舒適性。
【伊蘭特】
配置方面,伊蘭特?fù)碛须妱犹齑?、GPS導(dǎo)航、DVD娛樂系統(tǒng)、后視鏡加熱以及自動防炫目后視鏡等,性價比還是比較高的。
【伊蘭特】
發(fā)動機(jī)的好壞可謂是節(jié)油的第一道關(guān)卡,伊蘭特搭載1.6升α發(fā)動機(jī),具有CVVT可變氣門正時技術(shù),最大功率82Kw,最大扭矩143N·m,燃油經(jīng)濟(jì)性上佳,作為一款實用型家用轎車,伊蘭特是不錯的代步選擇。
豐田花冠
售價:9.28~11.48萬元
【豐田花冠EX】
新花冠瞄準(zhǔn)1.6L市場占有率最大的這一親民排量。另外在車輛顏色上,新增了時尚的藍(lán)金屬色。前大燈進(jìn)行了重新設(shè)計,更具時尚感。進(jìn)氣格柵從瀑布式改為蜂窩網(wǎng)眼式,追隨大哥皇冠的腳步。豪華版配備的電動天窗,更符合國人選車時的口味。
【豐田花冠EX】
置身于車內(nèi),2600mm軸距得到充分利用,使前、后排座椅的腿部空間寬松靈活。老款花冠豪華版,在原配備基礎(chǔ)上增配電動天窗,更符合國人選車時的口味。而實用性配置也有些許變化,在新花冠上增加了大燈高度調(diào)節(jié)的按鍵,而原先位置上的霧燈開關(guān)被整合到了燈光控制桿上。
【豐田花冠EX】
花冠搭載的是新型4缸直列ZR發(fā)動機(jī),采用雙VVT-i技術(shù),在強(qiáng)勁力量與超低油耗之間尋找平衡,而且通過對吸、排氣閥門進(jìn)行的雙重控制,最大限度降低油耗,更大幅度降低一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)等有害氣體的排放。 而170mm的離地間隙可以滿足車主多方面的用車需求,在路況條件并不理想的地方也能順利通過。
起亞賽拉圖
指導(dǎo)價:8.88-13.38萬元
賽拉圖
賽拉圖于2005年引入國內(nèi)市場,憑借著大氣、流暢的車身外觀和不錯的性價比取得了不錯的市場成績。在外觀設(shè)計上,賽拉圖的外觀緊跟國際潮流的設(shè)計理念,A柱設(shè)計近可能靠前,使得整個車身更顯大氣。
賽拉圖
賽拉圖內(nèi)飾精益求精,力求將精致便利做到極致?;谲囍髁?xí)慣設(shè)計的中控面板上,各個功能排布合理,操作方便。賽拉圖的軸距為2610mm,在緊湊型車中算是主流水平。身材高大的體驗者分別坐入前、后排,不論是頭頂還是膝蓋處都還有余量。
賽拉圖
賽拉圖的發(fā)動機(jī)最大功率為82kW/6000rpm,最大扭矩為145N·m/4500rpm,配有CVVT可變氣門正時技術(shù)。作為一款技術(shù)成熟的發(fā)動機(jī),皮實耐用是它最大的特點(diǎn)。
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