性能優(yōu)秀值得關注 4款23萬合資中級車導購
二十來萬的中級車市場受到眾多人的關注。這個價位的車型,不張揚不奢華也不低檔失面子,特別得到了一些企業(yè)高管、個體戶等人的青睞。本文介紹4款性能不錯的合資中級車,希望對你的購車有幫助。
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第1頁:性能優(yōu)秀值得關注 4款合資車——新邁騰 | 第2頁:性能優(yōu)秀值得關注 4款合資車——帕薩特 | 第3頁:性能優(yōu)秀值得關注 4款合資車——雅閣 | 第4頁:性能優(yōu)秀值得關注 4款合資車——昊銳 |
【亞訊車網 sbu3.com】二十來萬的中級車市場受到眾多人的關注。這個價位的車型,不張揚不奢華也不低檔失面子,特別得到了一些企業(yè)高管、個體戶等人的青睞。本文介紹4款性能不錯的合資中級車,希望對你的購車有幫助。
大眾新邁騰
指導價:19.98-33.48萬元
邁騰是國內唯一引進的PASSAT B6車型,它的上市,帶來了兩個賣點,一是其全新的1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓動力十分的先進,二是6速DSG雙離合引入了的最先進的變速箱技術,另外不得不說的是,從B6車型開始,PASSAT系列全面進入橫置發(fā)動機和麥弗遜前懸掛的時代。不過老邁騰銷量卻不是十分的火爆,一方面,其外觀無疑太過中庸,純粹就是一個大號的速騰,二是2709mm軸距對于大多數(shù)用戶而言空間偏低了。
大眾新邁騰
全新一代邁騰和海外版PASSAT B7在設計上保持一致,并且它的部分設計元素也繼承了輝騰的血統(tǒng),視覺效果上的確有幾分相似,因此新邁騰看起來也更加的豪華、大氣,更貼近豪華商務中型車的氣質。
新邁騰整車尺寸為4865mm×1820mm×1475mm,相比現(xiàn)款在車身長度上有明顯的增加,至于高度和寬度兩項尺寸上,新、老車型倒是沒有太大變化,基本保持了原有的參數(shù),只是車身高度上略微增加了3mm。更重要的是軸距終于達到了前所未有的2812mm,無論是外觀氣派還是空間寬敞方面,都達到了一個最新B級車的水準。
大眾)新邁騰
相比外觀以及車身尺寸較大的改變,新邁騰在內飾方面的變化并不明顯,內飾整體的結構、布局基本還是延續(xù)了上一代車型的設計風格,不過一些細節(jié)上還是作出了調整,譬如金屬拉絲面板、深色的木紋裝飾等等。另外,中高配版本行車電腦也有單色改成了彩色液晶屏幕。
大眾新邁騰
在動力方面,新邁騰沒有太多新意,仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角,技術參數(shù)也一模一樣,唯一不同的是,新邁騰的1.8T車型由老款6速DSG改為了7速DSG。老款是濕式離合,新款大部分為干式離合,在油耗與加速性能方面有了明顯進步。另外,新邁騰還增加了一款V6車型,這是相比老款邁騰最大的不同。
大眾帕薩特
指導價:19.48-32.28萬元
【上海大眾帕薩特】
新帕薩特的前臉摒棄了之前的“大嘴”造型,再通過三道散發(fā)著金屬光澤的橫向進氣格柵,向人們表明了其向更高級別車型挑戰(zhàn)的決心。充滿光影與金屬質感的前車燈,線條硬朗、造型更為規(guī)整,營造出大氣沉穩(wěn)的視覺感受。此外,雙圓組合的氙氣大燈和LED日間行車燈,配合與頭燈平齊的大尺寸進氣口,使其外觀進一步向改款后的輝騰靠攏。
【上海大眾帕薩特】
在內飾的細節(jié)方面,全新帕薩特則有意營造更加奢華的內飾氛圍,大面積鋪襯的亮銀飾板、精致的石英鐘以及鋼琴烤漆的中控面板,均針對國人對商務方面的需求,投其所好。排擋桿附近采用了新的布局,空下來的按鍵位置,在頂配車型中會布置自動駐車、ESP、自動泊車以及一鍵式點火等按鍵,至于胎壓監(jiān)測按鍵則隱藏在手套箱中。
【上海大眾帕薩特】
帕薩特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓引擎,均曾服役于國內眾多的大眾車型,所以試駕起來頗為駕輕就熟。而變速箱方面,其中1.8TSI匹配了7速干式DSG雙離合變速箱,而2.0TSI則沿用服役多年的6速濕式DSG雙離合變速箱。
本田雅閣
指導價:18.68-34.28萬元
本田雅閣
新款雅閣長、寬、高分別達到4945mm、1845mm、1480mm,軸距達到2800mm。在車身顏色方面,特別新增了時尚的珍珠白車身色,格外炫目迷人。在配置方面,8英寸內嵌式彩色液晶屏內含GPS導航、行車電腦等功能,通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作,比歐洲高檔車上的同類型系統(tǒng)具有更佳的人機界面,駕駛的主動安全性得以確保,此外,帶40G硬盤的音響導航系統(tǒng),不但免除讀取導航光盤的不便,而且可以自動錄取播放過的CD歌曲,為日常使用帶來極大的便利。
本田雅閣
內飾改動方面,雅閣2.4L的最高配版本提供了全黑色內飾。至于更顯成熟的淺內飾版本,內飾設計也沒有敢于輕易改變。廣汽本田只在木紋顏色上面做了改動,從之前的深咖啡色改成與新奧德賽(車型配置圖片報價)內飾類似的更淺色款式,可能這樣真的也符合雅閣現(xiàn)有成熟車主的喜好吧。
本田雅閣
動力方面,雅閣全系搭載了全新升級的本田i-VTEC發(fā)動機。雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動機改小了火花塞及重新設計了冷卻液流動、優(yōu)化點火正時,最大功率達到180馬力(132千瓦),扭矩達到225牛·米。
斯柯達昊銳
指導價:17.19-24.39萬元
【斯柯達昊銳】
從外形上看,斯柯達昊銳是一款沉穩(wěn)的中級車,同時稍具有一些運動特色,讓它在外表看類時尚而高貴。
【斯柯達昊銳】
2012款昊銳的1.8TSI車型在老款車型的基礎上增加了真皮座椅,鍍鉻包,ESP系統(tǒng),側氣囊,大屏幕收音機顯示,多功能方向盤等配置,而2.0TSI車型則增加了藍牙車載電話,后視鏡記憶、一鍵啟動系統(tǒng)等,同時對泊車雷達系統(tǒng)也進行了升級。
【斯柯達昊銳】
動力方面,2012款昊銳依然匹配1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機,而傳動方面,1.4TSI配備的是7速DSG雙離合變速箱,而1.8TSI和2.0TSI車型則配備的是6速手自一體變速箱,另外,在1.4TSI和1.8TSI車型中還有5速手動變速箱可選。
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回復評論正在回復:亞訊網友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×
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