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　　別克英朗GT

　　指導(dǎo)價：11.27-18.7萬元

英朗GT

　　從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來，到新君威和新君越，再觀眼前的英朗XT，別克近兩年來動感流暢的產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面，再者是飽滿圓滑的動態(tài)車尾設(shè)計，都從視覺上第一時間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運(yùn)動版還采用了時下最流行的熏黑大燈，車身降低12mm，輔以17英寸動感造型超大輪圈，躍躍欲試的運(yùn)動激情更引人入勝。

英朗GT

　　坐進(jìn)車內(nèi)，英朗XT座艙內(nèi)部設(shè)計與動感的外觀交相呼應(yīng)：別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計突出了駕駛者的中心位置，所有的車載信息顯示都清晰易讀，所有操控動作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運(yùn)動版車型更運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配，包裹性更佳的運(yùn)動坐椅。同時，車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。

英朗GT

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發(fā)動機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定，最高功率達(dá)到135kW，升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L！請翻查資料看看達(dá)到這個水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價格不菲的豪華運(yùn)動車型或跑車。這臺發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，擁有強(qiáng)大加速力。

　　榮威550

　　指導(dǎo)格：12.68-18.98萬元

2012款 榮威550

　　榮威550是一款自主中級家用車。由于榮威550搭載的數(shù)字化設(shè)備較多，再加上內(nèi)飾布局設(shè)計上的風(fēng)格也比較前衛(wèi)個性，所以整體具有強(qiáng)烈的科技感。2010款榮威550在外觀上基本沒有變化，唯一的一點(diǎn)改變，就是新榮威550新增一種名為“海德藍(lán)”的車身顏色。新款1.8T車型底盤配備了橫向穩(wěn)定桿，并全系升級為雙區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)。

榮威550

　　榮威550全系車型排量均為1.8L，其中一款是1.8LDVVT自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中榮威5501.8T的最大功率為118kW/5500rpm，峰值扭矩可達(dá)215N.m/2500-4500rpm。雖然輸出比起速騰1.8TSI稍差些，但其在自主渦輪增壓車型中表現(xiàn)已屬上游水平，表現(xiàn)非常不錯。

榮威550

　　榮威550在國產(chǎn)車型中的最大亮點(diǎn)、甚至包括合資車型在內(nèi)在國內(nèi)銷售的所有車型中，最大的亮點(diǎn)是數(shù)字化的高科技配置。儀表部分與中控臺顯示區(qū)域融合為一體。保留了指針式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，除此以外儀表上的全部信息均由數(shù)字化顯現(xiàn)，信息全面而清晰易讀，行車電腦功能豐富。位于中控臺之上正中央位置6.5英寸的液晶顯示屏，集合了一套類似寶馬iDrive的數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)，通過操控中控臺上的旋鈕選擇顯示音響、導(dǎo)航、電話、倒車影像等多項信息，在同級車型中數(shù)字化信息最為全面。

　　福特福克斯

　　指導(dǎo)價：9.98-16.99萬元

【福特新?？怂埂?/p>

　　相比于上一代車型，新?？怂菇?jīng)歷了全面的升級。新車在外形上采用了全新的設(shè)計，線條感分明的前燈組、寬大的下進(jìn)氣口和上提的腰線設(shè)計使新車看起來極具動感。

【福特新福克斯】

　　配置方面也是新?？怂沟囊淮罂袋c(diǎn)，新車標(biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉”的技術(shù)，其可通過格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動機(jī)降溫的氣流量，而當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到低溫點(diǎn)時，葉片又會關(guān)閉，從而讓車輛擁有更佳的空氣動力學(xué)效能。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新福克斯的標(biāo)配，這些配置的加入進(jìn)一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。除此之外，全新?？怂惯€擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動天窗等實(shí)用性配置，為消費(fèi)者帶來更便利的用車體驗。

【福特新?？怂埂?/p>

　　動力方面，新?？怂管嚧钶d的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機(jī)，1.6L發(fā)動機(jī)取代了現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到125馬力，峰值扭矩為159Nm；而2.0L的發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率較之現(xiàn)款2.0L車型高出了29馬力，達(dá)到了170馬力，峰值扭矩202Nm。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱，其中6速雙離合變速箱將擁有更佳的動力傳遞效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　大眾速騰

　　指導(dǎo)價：13.18-18.58萬元

【2012款速騰】

　　全新速騰和海外新Jetta沒有差別，延續(xù)至高爾夫6以來的家族臉譜。中部進(jìn)氣格柵配置雙橫條的鍍鉻裝飾條，下部進(jìn)氣格柵也會有U型鍍鉻裝飾，大燈和現(xiàn)款速騰車型一樣，沒有配置透鏡燈組，更不會出現(xiàn)氙氣大燈和LED日間行車燈。新速騰車型長寬高為4644mm*1778mm*1482mm，軸距達(dá)到2651mm，而現(xiàn)款車型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm，相應(yīng)的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內(nèi)空間，尤其是后排部分，后排的腿部空間將比現(xiàn)款車型優(yōu)秀很多。配置方面，預(yù)計ESP將是標(biāo)配，而其他舒適功能，比如電動天窗、真皮座椅等等則根據(jù)車型不同分別搭配。

【2012款速騰】

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)新速騰采用了歐版Jetta的內(nèi)飾，僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別，Jetta使用的是亮色塑料裝飾，而國產(chǎn)速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外，包括方向盤、中控臺、儀表盤、換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口等都完全一致。

【2012款速騰】

　　新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，淘汰了技術(shù)落后EA113系列發(fā)動機(jī)，升級到EA111系列的CLR型，與高爾夫1.6的發(fā)動機(jī)技術(shù)含量相同。1.4T動力總成則延續(xù)了現(xiàn)款組合。1.8T版本取消了手動擋，自動擋由6AT換成了7速DSG。而未來預(yù)計還會有1.2TSI發(fā)動機(jī)搭載。

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價：10.89-16.39萬元

　　科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級運(yùn)動轎車，全新的平臺和動力組合帶來的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設(shè)計風(fēng)格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧。

科魯茲

　　科魯茲外觀造型前衛(wèi)時尚，渾身飽滿的肌肉線條散發(fā)著十足的男人味兒，金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志貫穿盾形中網(wǎng)，同時將進(jìn)氣格柵一分為二。大燈采用銳利化流線設(shè)計，車身的肌肉感，車頭造型向外爆張的幅度也比以往任何一款雪佛蘭車型強(qiáng)烈。

科魯茲

　　科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，織物覆蓋面看上去比較清新時尚。深色和灰色的內(nèi)飾搭配帶有一定的運(yùn)動氣質(zhì)，也頗有家用車的味道，環(huán)抱式中控是通用旗下的新風(fēng)格，和藍(lán)色燈光襯托的炮筒式儀表一樣，科魯茲既時尚也實(shí)用。增加了帶有多功能控制按鍵的真皮方向盤，定速巡航和泊車輔助等實(shí)用配置，真皮運(yùn)動座椅和無鑰匙啟動系統(tǒng)則平添幾分動感氣質(zhì)。

科魯茲

　　科魯茲擁有通用最先進(jìn)的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動機(jī)；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭矩150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達(dá)到177N.m/3800rpm。5速手動變速箱/6速手自一體變速箱的搭配，也讓科魯茲的動力輸出效率有較好的表現(xiàn)。

　　本田思域

　　指導(dǎo)價：13.18-26.98萬元

本田思域

　　外觀方面是新車急需要證明變化的部分，九代思域?qū)囶^線條進(jìn)行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起來犀利了一些?，F(xiàn)在它開始帶有陽剛氣息了，不過整體感覺與現(xiàn)款思域區(qū)別并沒有質(zhì)的區(qū)別。畢竟思域流線的造型，大部分年輕消費(fèi)者還是很感興趣的，東風(fēng)本田自然也不愿意輕易放棄。

本田思域

　　新思域內(nèi)飾繼續(xù)時尚化設(shè)計，但比上一代車型用料和設(shè)計有較大提升，尤其是內(nèi)飾材質(zhì)處理上更有質(zhì)感。新思域中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜，盡量照顧駕駛者的感受。儀表還是雙層布局，方向盤后面是一個碩大的轉(zhuǎn)速表，清晰易讀。再往遠(yuǎn)處看是一個液晶顯示器，用于顯示時速、瞬時油耗和油量等。新思域的車身長度有所增加，繼續(xù)維持修長的特色，不同的是，軸距反而比上一代縮減了30mm，只有2670mm。通過巧妙的設(shè)計，新思域的空間并沒有比前代更局促。

本田思域

　　新思域的動力有了新的內(nèi)容，1.8L發(fā)動機(jī)仍然繼續(xù)服役，不過新增加了一款2.0L發(fā)動機(jī)，當(dāng)然他們都擁有VTEC-i智能可變氣門升程技術(shù)。匹配的變速箱依然是5速手動和5速自動。這一次，我們覺得東風(fēng)本田很聰明，因為思域新增加的2.0L發(fā)動機(jī)不僅動力效果有了明顯提升，更主要是為中高配車型價格保持較高水準(zhǔn)提供了依據(jù)。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價：12.38-16.08萬元

卡羅拉

　　新卡羅拉在外觀看來車體更顯寬厚，車身線條更硬朗，呈現(xiàn)出大氣飽滿的厚重感，羽翼形前大燈變得曲線畢露，顯得更加凌厲銳氣。高配置車型加裝了帶轉(zhuǎn)向燈可加熱后視鏡，看上去更加活潑靈動。

卡羅拉

　　卡羅拉的車內(nèi)空間也算夠?qū)挸?，但座椅到頂棚的距離與車輛實(shí)際高度有些脫離，感覺不如車身矮少許的速騰。不過完全平整的后排地板設(shè)計，讓后排中間乘客舒適感大大提升，后排三人乘坐時優(yōu)勢明顯，頗具人性化。日系車內(nèi)飾做工口碑一向不錯，淺色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大方，中控臺造型和按鍵排布規(guī)矩，容易上手。改款的方向盤，底部切平的造型，是明顯的運(yùn)動風(fēng)格體現(xiàn)。

卡羅拉

　　卡羅拉的配置也相當(dāng)豐富，定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動功能、自動頭燈、車內(nèi)后視鏡倒車影像、駕駛席電動座椅、多碟CD、藍(lán)牙電話等高端配置，非常適用，全系多款配置可供選擇。豐田卡羅拉提供了1.6L、1.8L、2.0L三種動力選擇，配合6擋手動和CVT無級變速箱，行駛更為平順。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價：9.68-15.98萬元

鋒范

　　鋒范的車身線條硬朗，不論是車頭還是尾部的造型都有棱有角，剛勁有力。多邊形并且立體感極強(qiáng)的燈提亮了整體的年輕化氣息，外觀傳達(dá)出運(yùn)動又富有成熟的韻味，不僅對年輕人發(fā)出號召令，而且對30多歲的成熟群體也有強(qiáng)大的吸引力。

鋒范

　　在動力方面，鋒范放棄上一代思迪的1.3L發(fā)動機(jī)，使用的排量為1.5L和1.8L的發(fā)動機(jī)，其中1.5L采用我們熟悉的新飛度上的發(fā)動機(jī)；而1.8L發(fā)動機(jī)，據(jù)廠方介紹是在雅閣2.0L發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，并成為鋒范專用規(guī)格發(fā)動機(jī)，最大功率103kW(140ps)/6300rpm，峰值扭矩為174Nm/4300rpm，再配合非常好使的5速手動變速器后，鋒范有足夠的操控樂趣。

鋒范

　　鋒范的車身長度和寬度分別比退出市場的思迪多出了10mm和5mm，這樣不但內(nèi)部空間更大，也讓它的整體視覺更為大氣。一位現(xiàn)場車友表示，雖然駕乘者坐在車內(nèi)看不到車身外觀，但仍舊希望自己的愛車在外形上可以更完美一些，至少要貼合自己的氣質(zhì)。鋒范在車身顏色上為車主提供了甜橙紅、塔夫綢白、絲緞銀、暴風(fēng)銀、夜鷹黑、皇室藍(lán)、衛(wèi)星銀、寶石藍(lán)八種選擇，都可以在店內(nèi)預(yù)定購車，這里店內(nèi)銷售人員貼心的提示您，雖然夜鷹黑讓車體看上去更大氣，但是稍微落點(diǎn)灰塵都會看得很明顯，如果是家用的話，不如選擇其他顏色，也更貼合鋒范時尚動感的車身設(shè)計。

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