所謂“一員猛將可抵十萬精兵”，職場(chǎng)精英人士屬于職場(chǎng)中不可或缺的優(yōu)秀“將士”，作為領(lǐng)導(dǎo)者，自身的品味、形象尤為重要。下面編輯推薦幾款40萬左右的高品質(zhì)車型，符合精英人士在職場(chǎng)之中的身份，同時(shí)它們的質(zhì)量也堪稱非常優(yōu)秀。

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】所謂“一員猛將可抵十萬精兵”，職場(chǎng)精英人士屬于職場(chǎng)中不可或缺的優(yōu)秀“將士”，作為領(lǐng)導(dǎo)者，自身的品味、形象尤為重要。下面編輯推薦幾款40萬左右的高品質(zhì)車型，符合精英人士在職場(chǎng)之中的身份，同時(shí)它們的質(zhì)量也堪稱非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLK

　　售價(jià)：40.80～55.70萬元

【奔馳GLK】

　　北京奔馳GLK與進(jìn)口車型相同，LED日間行車燈和隨動(dòng)氙氣大燈均有裝備，這也讓國(guó)產(chǎn)車型和進(jìn)口車型保持一致。GLK整體沿襲了奔馳G方正硬朗的風(fēng)格，這種方頭方腦的造型加入些許流線型元素，讓GLK充滿了時(shí)尚氣息。

　　國(guó)產(chǎn)后的奔馳GLK在外觀方面將與進(jìn)口奔馳GLK保持高度一致，這也說明了北京奔馳(配置|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))將會(huì)保證原汁原味的奔馳產(chǎn)品。此外，全新投產(chǎn)的奔馳GLK搭載的是3.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kw(245馬力)。

　　國(guó)產(chǎn)GLK比進(jìn)口入門版車型(GLK300動(dòng)感型)的配置更為豐富。例如，4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、駕駛員座椅記憶、大燈高度可調(diào)、后排私密玻璃和雙鍍鉻排氣尾喉，主/副駕駛座椅加熱功能等等，這些都是國(guó)產(chǎn)入門版的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　北京奔馳汽車有限公司董事長(zhǎng)徐和誼先生曾表示，根據(jù)新工廠的動(dòng)力規(guī)劃，北京奔馳將行成前驅(qū)、后驅(qū)、越野和新能源的全系列產(chǎn)品線。北京奔馳在未來五年內(nèi)將在每年推出一款國(guó)產(chǎn)奔馳車型，產(chǎn)能每年擴(kuò)大10萬輛。到2015年，產(chǎn)能將從目前的10萬輛提升至40-50萬輛規(guī)模。

　　奧迪A6L

　　售價(jià)：38.30～74.26萬元

【奧迪A6L】

　　全新奧迪A6L的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到5015毫米、1874毫米、1455毫米，軸距達(dá)3012毫米，相比上一代車型，寬度增加19毫米、軸距增加67毫米，車內(nèi)空間更為寬敞。新一代A6L的后排座椅舒適度超過前排，不但可以實(shí)現(xiàn)四向仿生按摩、椅背椅墊分別加熱，還能實(shí)現(xiàn)通風(fēng)，B柱上設(shè)有負(fù)離子發(fā)生器，改善車內(nèi)空氣環(huán)境。

【奧迪A6L】

　　新一代奧迪A6L，不但MMI多媒體交互系統(tǒng)“移民”后排，天窗也可由后排乘員控制。后排乘客可以使用MMI多媒體交互系統(tǒng)控制電話、導(dǎo)航和娛樂設(shè)備。如果希望開窗換氣，后排乘客可以通過按鍵控制天窗的外掀與收平，調(diào)節(jié)車內(nèi)環(huán)境。為了保證行駛安全，天窗的滑開與關(guān)閉仍由駕駛者控制。

【奧迪A6L】

　　在智能科技方面，新奧迪A6L應(yīng)用了奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、全新自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、奧迪主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)等，提高了車輛的駕乘舒適性和安全性。

【奧迪A6L】

　　奧迪A6L的2.5FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了機(jī)油尺、取消了轉(zhuǎn)向助力液壓泵，并使用低摩擦鏈條傳動(dòng)和低摩擦氣門啟動(dòng)，裝備兩級(jí)調(diào)節(jié)油泵以避免過度供油。

　　寶馬3系

　　售價(jià)：29.60～59.96萬元

【寶馬3系】

　　外觀方面：新款寶馬3系在配置方面將分為運(yùn)動(dòng)版、豪華版與風(fēng)尚版，其中風(fēng)尚版的長(zhǎng)軸車型在加長(zhǎng)的同時(shí)，前臉的保險(xiǎn)杠也發(fā)生了改變，霧燈旁的鋁合金裝飾條從追求塊面效果的C形變?yōu)榱烁怀鲕嚿韺挾鹊腖形。而豪華版則在標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了鍍鉻飾條的使用，在霧燈處的飾條從一條變?yōu)槠叫械膬蓷l。

【全新寶馬3系】

　　車身尺寸方面：華晨寶馬全新3系Li的長(zhǎng)寬高分別為4734/1811/1429mm，軸距達(dá)到了2920mm。長(zhǎng)軸版車型的軸距在舊款3系標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了110mm，后排空間得到了很大的改善；而新3系標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為2810mm，相較上代空間也提升了50mm，后排空間也要好于舊款的寶馬3系。

【全新寶馬3系】

　　內(nèi)飾方面：華晨寶馬全新3系Li與進(jìn)口新3系的設(shè)計(jì)理念相同，就是以駕駛者為核心，因此車內(nèi)中控臺(tái)位置更加傾向于駕駛者位置，按鍵操作看起來更為方便。此外，新車還提供了淺色內(nèi)飾以及橙棕色兩種風(fēng)格的內(nèi)飾色調(diào)來滿足不同的市場(chǎng)需求。

【全新寶馬3系】
 

　　動(dòng)力方面:寶馬320i與320Li使用2.0升排量的低功率直列四缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率為137kw，最大扭矩為270Nm；328i與328Li使用2.0升高功率直列四缸渦輪增壓引擎，該發(fā)動(dòng)機(jī)與低功率版本代號(hào)都為N20，其最大功率為180kw，扭矩為350Nm。335i與335Li則搭載了3.0L直列六缸渦輪增壓引擎，最大功率228kw，扭矩為400Nm。以上這些數(shù)據(jù)也意味著寶馬3系已經(jīng)全面進(jìn)入渦輪增壓時(shí)代。

　　豐田皇冠

　　售價(jià)：31.98～51.98萬

【2012款皇冠】

　　新款皇冠在外觀上有明顯變化，前大燈造型更加犀利，同時(shí)前格柵尺寸加大并與大燈相連；牌照區(qū)域被放置在保險(xiǎn)杠中部，邊緣通過鍍鉻飾條與前進(jìn)氣格柵連成一個(gè)整體，顯得更加具有沖擊力。車身尾部，尾燈面積加大，由現(xiàn)款的豎式造型橫向延伸，尾部牌照區(qū)上方的鍍鉻飾條加長(zhǎng)與尾燈相連，顯得更加富有張力之外也將尾部連成一個(gè)整體。

【2012款皇冠】

　　內(nèi)飾方面，改款皇冠內(nèi)飾造型與現(xiàn)款無差異，只是增加了全新配色。其中，2.5車型的中控面板采用了高光仿木材質(zhì)，而3.0車型則采用實(shí)木，更有檔次。在方向盤以及擋把周圍還改用了銀色的金屬面板，看上去更年輕時(shí)尚。

【2012款皇冠】

　　配置方面，2012款皇冠除了最低配的兩款車型外，其余6款車型都帶有原廠導(dǎo)航系統(tǒng)以及由此所附帶的倒車影像、DVD播放等功能。3.0L排量車型還帶有車載冰箱以及后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置。

【2012款皇冠】

　　動(dòng)力方面，由于是中期該款車型，皇冠沿用現(xiàn)款的2.5L、3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而4.3L車型取消。2.5L最大輸出功率為193馬力，最大扭矩236Nm，百公里綜合油耗為9.5L；3.0L最大輸出功率227馬力，最大扭矩293Nm，百公里綜合油耗為9.6L。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手自一體變速器。

　　別克君越

　　售價(jià)：22.69～32.29萬元

【別克君越】

　　2012款君越主要變化在于2.4L舒適版增配了全景天窗，而其3.0L和2.4L車型得空調(diào)壓縮機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)，可提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，部分車型還分別增加了USB播放功能、Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈等。

【別克君越】

　　不僅如此，2012款君越3.0L和2.0T車型在國(guó)內(nèi)率先裝備了FNC剎車盤。其采用通用汽車創(chuàng)新專利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，鐵素體氮碳共滲處理）技術(shù)，借助獨(dú)特的表層處理工藝，表層防腐蝕性能極佳，能使剎車盤保持清潔，并消除了由于剎車盤片生銹而導(dǎo)致的剎車踏板與方向盤的抖動(dòng)，同時(shí)還增大了摩擦力。

【別克君越】

　　另外，2012款君越2.4L SIDI車型加入EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，且全系車型裝備全新一代S6六速手自一體變速箱。官方稱，新變速箱對(duì)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進(jìn)行了改進(jìn)完善,將實(shí)現(xiàn)更為精確的換擋控制，減少了運(yùn)行損耗，在有效提升換擋平順性與響應(yīng)速度的同時(shí)，進(jìn)一步降低了油耗。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！