導(dǎo)航對于大多數(shù)人來說已經(jīng)不陌生了，但是隨著人性化科技的不斷發(fā)展，更為便捷、安全、可靠的人機(jī)互動系統(tǒng)越來越受到大多數(shù)人的認(rèn)同和喜愛，這些系統(tǒng)大大豐富和拓寬了車內(nèi)的信息交流方式。下面，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

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　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】導(dǎo)航對于大多數(shù)人來說已經(jīng)不陌生了，但是隨著人性化科技的不斷發(fā)展，更為便捷、安全、可靠的人機(jī)互動系統(tǒng)越來越受到大多數(shù)人的認(rèn)同和喜愛，這些系統(tǒng)大大豐富和拓寬了車內(nèi)的信息交流方式。下面，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

        別克英朗

        售價：12.99～18.73萬元

　　人機(jī)互動系統(tǒng)：安吉星OnStar系統(tǒng)

　　簡單來說，安吉星的工作原理就是通過應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和無線通信技術(shù)為車主提供廣泛的汽車安全信息服務(wù)，包括碰撞自動求助、路邊救援協(xié)助、全音控免提電話、實(shí)時按需檢測和全程音控領(lǐng)航（Turn-By-Turn Navigation）等十四項(xiàng)服務(wù)。目前該系統(tǒng)應(yīng)用于凱迪拉克、別克、雪佛蘭旗下的眾多車型。

【英朗GT】

　　從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來，到新君威和新君越，再觀眼前的英朗XT，別克近兩年來動感流暢的產(chǎn)品設(shè)計風(fēng)格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面，再者是飽滿圓滑的動態(tài)車尾設(shè)計，都從視覺上第一時間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運(yùn)動版還采用了時下最流行的熏黑大燈，車身降低12mm，輔以17英寸動感造型超大輪圈，躍躍欲試的運(yùn)動激情更引人入勝。

【別克英朗】

　　坐進(jìn)車內(nèi)，英朗XT座艙內(nèi)部設(shè)計與動感的外觀交相呼應(yīng)：別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計突出了駕駛者的中心位置，所有的車載信息顯示都清晰易讀，所有操控動作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運(yùn)動版車型更運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配，包裹性更佳的運(yùn)動坐椅。同時，車內(nèi)空間也是英朗XT給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。

【別克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發(fā)動機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定，最高功率達(dá)到135kW，升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L！請翻查資料看看達(dá)到這個水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價格不菲的豪華運(yùn)動車型或跑車。這臺發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，擁有強(qiáng)大加速力。

       雷克薩斯CT200h

　　指導(dǎo)價：27.9～44.5萬元

　　人機(jī)互動系統(tǒng)：G-BOOK智能副駕系統(tǒng)

　　雷克薩斯的用戶能夠通過車載智能通信系統(tǒng)G-BOOK智能副駕，以無線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心，獲得包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索、預(yù)訂服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)地圖接收、高速公路安全駕駛提醒以及圖形交通信息服務(wù)在內(nèi)的11大智能通信服務(wù)。車主可在四年（油電混合動力車型六年）之內(nèi)免費(fèi)使用這一先進(jìn)的車載通信服務(wù)系統(tǒng)。目前，G-BOOK系統(tǒng)在中國陸續(xù)普及，豐田旗下的，如新皇冠、凱美瑞等中高端車型也配備了該系統(tǒng)。

 【雷克薩斯CT200h】

　　雷克薩斯CT200h的前臉造型是典型的家族風(fēng)格設(shè)計，尾部則采用飽滿動感的兩廂造型，動感緊湊而且兼具時尚度。與所有個性車型一樣，雷克薩斯CT200h也提供多種車身色彩和內(nèi)飾配色的個性化選擇，單是外觀顏色就有10種，其中包括黑色有兩種，一個是純黑色，另一個是略帶藍(lán)色的藏青色，另外八中是銀色、白色、紅色、棕色、藍(lán)色、湖藍(lán)色、金色和灰色。

【雷克薩斯CT200h】

　　內(nèi)飾部分，雷克薩斯CT200h的也提供了多達(dá)9種配色方案，其中3種為真皮材質(zhì)，6種為織物材質(zhì)。顏色選擇方面，除了三種黑色、灰色和米色的織布材料與兩款真皮面料所組成了6種搭配之外，還提供了藍(lán)色、F SPORT專屬藍(lán)色+黑色和紅色+黑色三種運(yùn)動氛圍更加濃郁的內(nèi)飾選項(xiàng)。

【雷克薩斯CT200h】

　　雷克薩斯CT200h的動力系統(tǒng)采用與普銳斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油發(fā)動機(jī)，并配合一套由鎳電池與電動馬達(dá)組成的混合動力系統(tǒng)。在啟動的時候以電力驅(qū)動，起步時蓄電池為電機(jī)提供所需電力，此時無油耗產(chǎn)生；低速行駛時，則更換為發(fā)動機(jī)提供主要驅(qū)動力，所產(chǎn)生的能量一部分用來驅(qū)動車輪，另一部分為發(fā)電機(jī)提供電力；加速時發(fā)動機(jī)與電動機(jī)共同驅(qū)動汽車，達(dá)到高速效果；減速和剎車是可將能量進(jìn)行回收存儲，作為電能利用。

　    榮威350

　　售價：8.88～12.47萬

　　人機(jī)互動系統(tǒng)：InkaNet系統(tǒng)

　　InkaNet智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時路況導(dǎo)航、電子路書、股票交易和社群交流等多種服務(wù)，滿足消費(fèi)者對信息互聯(lián)的消費(fèi)需求。InkaNet系統(tǒng)的主界面顯示當(dāng)?shù)貢r間和天氣，信息與互聯(lián)網(wǎng)同步更新，導(dǎo)航系統(tǒng)更能顯示路況信息。當(dāng)然，一鍵服務(wù)也會讓您立刻聯(lián)系到榮威客服中心。互動能力的另外一個體現(xiàn)就是通話和信息傳遞功能，在inkaNet系統(tǒng)中內(nèi)置了一個3G手機(jī)卡，也就是說每個配備inkaNet系統(tǒng)的車都有一個3G手機(jī)號，這個號碼是封閉在系統(tǒng)內(nèi)部的。通過這個手機(jī)號就可以給其他手機(jī)發(fā)送短信或者撥打電話，短信功能下支持手寫輸入和短信朗讀功能。

【上汽榮威350】

       榮威350是榮威首款融入了3G技術(shù)的家用轎車，也是國內(nèi)首款信息化汽車。它搭載的智能行車信息系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了信息檢索、實(shí)時路況導(dǎo)航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯(lián)應(yīng)用，開啟了汽車的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)信息化時代。這一點(diǎn)尤其滿足了當(dāng)今消費(fèi)者對信息化的需求。

【上汽榮威350】

　　另外，它的長寬高分別為4516mm、1783mm、1495mm，其軸距將達(dá)到2650mm，優(yōu)于同級車平均水平的軸距。2650mm超長軸距，讓榮威350有著足以領(lǐng)先于同級車的超大空間。27處儲物及便利取物裝置，彰顯以人為本、實(shí)用為先的空間設(shè)計理念。

【上汽榮威350】

　　搭載上汽同步自主研發(fā)的1.5升高效能發(fā)動機(jī)，配備4速M(fèi)ulti-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱，使榮威350的動力組合超越了同級產(chǎn)品的水準(zhǔn)，并保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率為78KW(106馬力)，最大扭矩為135N·m，90km/h等速油耗僅為5.9L。

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