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本田CR-V本田CR-V全部在售

高性價(jià)比合資車 20萬左右的SUV導(dǎo)購

相關(guān)標(biāo)簽:本田CR-V本田CR-V怎么樣
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20萬元左右能買到不少高性價(jià)比的SUV車型,他們都是合資產(chǎn)品,在廣大消費(fèi)者心目中根深蒂固,得到大家的認(rèn)可。下面編輯就介紹幾款這樣的SUV供大家參考。

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】20萬元左右能買到不少高性價(jià)比的SUV車型,他們都是合資產(chǎn)品,在廣大消費(fèi)者心目中根深蒂固,得到大家的認(rèn)可。下面編輯就介紹幾款這樣的SUV供大家參考。

  本田CR-V

  指導(dǎo)價(jià):19.38~26.28萬元

本田CR-V

【本田CR-V】

  全新CR-V的外觀大氣沉穩(wěn)、力量感十足,前后的黑色包圍有設(shè)計(jì)感更有防擦的保護(hù)作用,車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個(gè)切角下降的設(shè)計(jì),雖然看起來像MPV但這樣的設(shè)計(jì)無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。

本田CR-V

【本田CR-V】

  內(nèi)飾方面,結(jié)合新CR-V車型和特性,這樣的內(nèi)飾造型不能說完美和極致,但一定能滿足大眾化的口味。從舒適性來講,較上代車型有了明顯改進(jìn)的地方,尤其是前排座椅對駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進(jìn)一步提升。后排感覺一般,但空間不錯(cuò),可以滿足家庭成員的集體出行。

本田CR-V

【本田CR-V】

  在動力方面,新CR-V搭載了代號為R20A7和K24Z8兩種型號發(fā)動機(jī),并對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,使動力得到了進(jìn)一步提升。具體變化為:2.4L發(fā)動機(jī)功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm,扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L車型發(fā)動機(jī)功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm,而且扭矩沒有變化,只有最高扭矩在4300rpm時(shí)才能達(dá)到。

  大眾途觀

  指導(dǎo)價(jià):18.98~30.98萬元

大眾途觀

【2012款途觀】

  新款途觀的外形依然同前款沒有任何區(qū)別,硬朗、干練是這款車給人的第一感覺。前臉部分的雙條幅式進(jìn)氣格柵彰顯了大眾專屬的硬派風(fēng)格。簡潔大氣的外觀也一直是人們熱衷于這款車的原因之一。馬路上超高的曝光率也讓我沒有必要再去用過多言語去介紹它的外形,說是隨處可見一點(diǎn)也不為過。

大眾途觀

【2012款途觀】

  全黑色的內(nèi)飾總是給以人一種十足的運(yùn)動氣息,途觀也是如此。更為符合年輕人口味的內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓這款車充滿了活力以及時(shí)尚感。也許這樣一款外形拉風(fēng)的越野車 (專區(qū))天生就不僅滿足于家用吧。配置方面,新款途觀也并沒有讓我們失望,就拿入門級別的手動都會版舉例,安全配置配備了前雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及自動駐車等;舒適配置方面,CD音響、手動空調(diào)前排座椅高度調(diào)節(jié),后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、帶加熱的電動調(diào)節(jié)后視鏡等,完全滿足日常需要。

大眾途觀

【2012款途觀】

  在動力方面,2012款途觀共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動機(jī)可選。傳動方面同樣是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。

  日產(chǎn)奇駿

  指導(dǎo)價(jià):20.78~26.98萬

2012款奇駿

【2012款奇駿】

  2012款奇駿其采用了“X”型的前臉設(shè)計(jì),同時(shí)其前格柵的邊緣部分由彎角取代了老款那折角的設(shè)計(jì),看起來略顯時(shí)尚。另外,前燈組的變化是非常明顯的,它也改成了“淚眼”式設(shè)計(jì)。由于前臉的改動,其前保險(xiǎn)杠、霧燈組以及下進(jìn)氣口等部分也跟著出現(xiàn)了變化。除了前臉之外,新款奇駿在尾部也進(jìn)行了一番調(diào)整,不過幅度并不大,僅針對后尾燈罩的配色進(jìn)行了微調(diào),同時(shí)還在尾燈上加入了LED光源,更顯時(shí)尚。

2012款奇駿

【2012款奇駿】

  新車在內(nèi)飾方面針對細(xì)節(jié)做了改進(jìn),新款奇駿擁有了一副全新樣式的儀表盤,在這新式儀表盤上,加入了一個(gè)行車電腦顯示屏,這更便于駕駛者對車輛信息的讀取。在配置上,新款奇駿也做了升級。最為明顯的變化就是它也配備了與新款逍客相同的全景影像系統(tǒng),通過位于后視鏡下方及車尾部的攝像頭,來從車內(nèi)觀察車身周圍的情況,從而達(dá)到安全駕駛的目的。

2012款奇駿

【2012款奇駿】

  一般改款車型在動力方面都不做改動,新款奇駿也是如此。它依然搭載與老款相同的2.0L和2.5L發(fā)動機(jī),其中2.0L發(fā)動機(jī)最大輸出功率為144馬力,而2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率則為184馬力。傳動方面,新車依然匹配6速手動變速箱和CVT無級變速箱。

  現(xiàn)代途勝

  售價(jià):16.58萬-24.18萬

北京現(xiàn)代途勝

【現(xiàn)代途勝】

  與新CR-V 的柔美外形相比途勝多了一份強(qiáng)悍的氣勢,簡潔的進(jìn)氣格柵,發(fā)動機(jī)蓋倆條平順有力的線條,將動感和力量恰到好處的融合在一起,五邊形前大燈突顯整車的大氣磅礴之勢。側(cè)面線條曲線過度的自然流暢,一直由保險(xiǎn)杠延伸到車尾,增強(qiáng)了整車的運(yùn)動氣質(zhì)。

北京現(xiàn)代途勝

【現(xiàn)代途勝】

  坐入車內(nèi),儀表盤橢圓造型并加以金屬鍍烙裝飾,叫人覺得耳目一新。細(xì)心的消費(fèi)者在車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)很多細(xì)節(jié)處的配置杯托、儲物盒、小掛鉤等分布在各個(gè)座椅的周圍,稍感遺憾的是,座椅的高低以及腰托都需手動調(diào)節(jié)。途勝是一款都市型的SUV,途勝同時(shí)具有MPV多樣的空間變化及多功能性,以及轎車的舒適性等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過中國化改進(jìn)后,雙排氣管設(shè)計(jì)的途勝外觀動感時(shí)尚,擁有帶方向指示的ECM、MP3播放器、方向盤音響遙控等高檔的舒適配置。

北京現(xiàn)代途勝

【現(xiàn)代途勝】

  動力方面,2.7L車型配置了多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)127KW/6000rmp,最大扭矩241N.m/4000rmp。與四速智能手/自動一體變速器匹配可輕松跑到170公里/小時(shí)。安全方面,ABS+EBD出入彎道時(shí)制動能力都叫人放心。

  起亞智跑

  售價(jià):16.48萬-24.98萬

2012款智跑

【2012款智跑】

  有了不錯(cuò)的安全表現(xiàn),不妨看看智跑其他的方面,外形方面是值得肯定的,起亞家族最新一代的車型都獲得好評,從內(nèi)到外都透露著都市時(shí)尚氣息,虎嘯式前臉配合黑色中網(wǎng)是家族特色。從側(cè)面看去,能明顯看出它上半身的流線式設(shè)計(jì),使側(cè)面層次感更強(qiáng)。

2012款智跑

【2012款智跑】

  韓系車有一個(gè)共同的優(yōu)點(diǎn)就是配置豐富,智跑全系標(biāo)配了多功能方向盤,并且配備了AUX以及USB功能外還有SD卡插槽等多種外接音源。并且除最低配車型除外,全部配備了電動天窗,而且一半車型配備的是全景天窗。智跑的座椅造型偏向運(yùn)動,所以包裹性非常好,在碰撞測試中,它也給予了一定的保護(hù)作用。

2012款智跑

【2012款智跑】

  動力方面,智跑搭載了Nu2.0發(fā)動機(jī)和θⅡ2.4發(fā)動機(jī),其中2.0L車型最大功率和最大扭矩分別達(dá)到165Ps和199Nm,2.4L車型最大功率174馬力,最大扭矩226Nm。入門車型搭載了6速手動變速箱,其他全部匹配了6擋手自一體變速箱,平順性以及節(jié)油性都不錯(cuò)。

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回復(fù)評論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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