性能占優(yōu) 30萬左右高性價(jià)比車導(dǎo)購
本期導(dǎo)購編輯推薦幾款價(jià)格30萬左右的性能表現(xiàn)不俗的高品質(zhì)車型,他們在配置上全面且極富科技感,而更能體現(xiàn)他們性價(jià)比的就是充沛的動力。下面請?jiān)敿?xì)閱讀。
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】本期導(dǎo)購編輯推薦幾款價(jià)格30萬左右的性能表現(xiàn)不俗的高品質(zhì)車型,他們在配置上全面且極富科技感,而更能體現(xiàn)他們性價(jià)比的就是充沛的動力。下面請?jiān)敿?xì)閱讀。
大眾CC
售價(jià):25.18~34.98萬元
【大眾CC】
在造型設(shè)計(jì)上,國產(chǎn)版本的CC與進(jìn)口版本保持一致,綜合B級車的尺寸與轎跑車的動感線條于一身, 給人一種既大氣又時(shí)尚的整體印象。不過,CC在動感的同時(shí)始終牢記自己大眾品牌與B級車的本質(zhì)定位 ,按照大眾品牌家族在造型設(shè)計(jì)方面的一貫傳統(tǒng),CC的前臉造型并沒有車身側(cè)面線條所表現(xiàn)出來的那么動感,而是依舊延續(xù)了大眾家族經(jīng)典的U型前臉,黑條幅的鍍鉻中網(wǎng)也是在大眾品牌車型上最常看到的。而前臉的部分,只有通過前大燈的適當(dāng)運(yùn)動化修飾才可以獲得一些與車身相匹配相呼應(yīng)的動感與時(shí)尚氛圍來。所以,即便是一臺轎跑車,大眾CC的整體風(fēng)格,還是更加靠近沉穩(wěn)與大氣的。
【大眾CC】
大眾CC的車身側(cè)面采用流暢動感的曲線,這符合它轎跑車的身份,而在車身尺寸方面,CC又遵從它另一個(gè)身份,那就是B級車。大眾CC的車身尺寸為4799mm、1855mm、1417mm,軸距為2712mm。這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)入到B級車的領(lǐng)域了,只不過在B級車中軸距并沒有什么優(yōu)勢。無框車窗的設(shè)計(jì)也是非常氣質(zhì)的元素,它配合流暢的轎跑式車身曲線,營造出跑車般的動感與激情 ,進(jìn)一步提升了CC的時(shí)尚動感含量。大眾CC的尾部也存有亮點(diǎn),首先大燈的造型與途觀的非常相似,看上去很漂亮,另外,優(yōu)雅的小尾翼也再一次提醒我們,CC的運(yùn)動化身份。2.0T車型配備有雙鍍鉻排氣管,這也是運(yùn)動車型不可缺少的重要元素。
【大眾CC】
打開車門,大眾CC的內(nèi)飾造型依然沒有任何懸念的采用大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大家都非常熟悉的這副造型簡潔大方,同時(shí)得益于鍍鉻材質(zhì)的加盟點(diǎn)綴,顯得十分精致上乘。在人機(jī)工程方面,由于大眾品牌車型在國內(nèi)市場的保有量很高,而且家族式設(shè)計(jì)的傳承性很高,所以大多數(shù)消費(fèi)者都可以輕松上手 。大眾CC車內(nèi)擁有很多運(yùn)動化的細(xì)節(jié)元素,像最典型的就是鋁合金踏板了,另外,包裹性極佳但是舒適性略有欠缺的運(yùn)動型座椅也是大眾CC車內(nèi)最顯眼的運(yùn)動化裝備了,同時(shí)這副座椅擁有翻毛皮和真皮兩種材質(zhì),看上去很高檔。這些元素,使得大眾CC車內(nèi)充滿動感與激情的味道。
【大眾CC】
大眾CC在動力系統(tǒng)的配備上采用大眾家族常用的發(fā)動機(jī),這款2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù),可以獲得更加出色的工作效率。這款發(fā)動機(jī)是目前大眾的主力選手,在多款車型上都有出現(xiàn),它的優(yōu)勢在于相比普通自然吸氣發(fā)動機(jī),動力輸出更加猛烈,相比普通的渦輪增壓發(fā)動機(jī),它缸內(nèi)直噴的技術(shù)又可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性,并且緩解渦輪遲滯的現(xiàn)象,是目前國內(nèi)市場比較出色的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大可以輸出147千瓦的功率和280牛米的峰值扭矩。
奧迪A4L
售價(jià):27.28~57.81萬元
新款?yuàn)W迪A4L進(jìn)氣格柵采用了家族式的六邊形,其前大燈與新款A(yù)6L十分相似,只不過內(nèi)部加入了不規(guī)則的LED燈組,頗有視覺沖擊力。而霧燈也加入了橫條裝飾,整體視覺倍感精細(xì)。新車的尾部主要是在尾燈上有所改變,新款尾燈比現(xiàn)款車型更加修長,而剎車燈也由之前的矩形變?yōu)橹本€型。新款A(yù)4L的車身尺寸長寬高分別為4763mm*1826mm*1439mm,但軸距依然為2869mm,只是高度正加了13mm。另外新車在原有的基礎(chǔ)上,新增四種車身顏色,分別為柚木棕、斯庫巴藍(lán)、火山紅和白金色。
【新款?yuàn)W迪A4L】
新奧迪A4L的內(nèi)飾總體上變化不大,只是在細(xì)節(jié)上做了調(diào)整。其中最引人關(guān)注的就是新款車型的方向盤采用鏤空設(shè)計(jì),并由原來的四幅式該為三幅式設(shè)計(jì)。另外,內(nèi)飾增加了本色芩木內(nèi)飾條,儀表盤增加了鋁制鑲邊處理,而中控臺的設(shè)計(jì)并沒有改變。
【新款?yuàn)W迪A4L】
配置上,在低配車型上并沒有出現(xiàn)導(dǎo)航功能,而在部分車型上裝配的自動啟停系統(tǒng)。MMI系統(tǒng)擁有全新布局的操作按鈕,功能按鍵由原有的8個(gè)減少到4個(gè)。另外,后排座椅增加了加熱功能,而側(cè)方遮陽簾出現(xiàn)在這代車型上。豪華舒適型也裝備了三區(qū)自動空調(diào),在部分車型上也采用了能量回收裝置和智能熱管理系統(tǒng)。
【新款?yuàn)W迪A4L】
動力方面,全新奧迪A4L將在現(xiàn)有車型上增加40 TFSI(2.0L)四驅(qū)版和50(3.0L)TFSI 四驅(qū)版,與之匹配可能是7速Stronic雙離合變速箱。此外,現(xiàn)款中的1.8TFSI、2.0TFSI兩種動力得以保留。30 TFSI(1.8L)發(fā)動機(jī)最大功率為118千瓦, 35 TFSI(2.0L)發(fā)動機(jī)的最大功率為132千瓦,而高功率版的40 TFSI(2.0L)發(fā)動機(jī)最大功率為155千瓦,與之匹配的依舊是8速CVT變速箱。而新增的一50 TFSI 四驅(qū)版發(fā)動機(jī),最大動力輸出為200千瓦。
本田歌詩圖
指導(dǎo)價(jià):25.98~42.88萬
【2012款歌詩圖】
車身側(cè)面及腰線和國產(chǎn)雅閣如出一轍,車身腰線從前翼子板向后部延伸,充分演繹了轎跑型車身的動感特征。從側(cè)身來看,雅閣Crosstour與寶馬X6或者謳歌ZDX十分形似。歌詩圖的最小李典間隙≥150mm,較普通轎車高出不少,擁有更加的通過性能。
【2012款歌詩圖】
歌詩圖的內(nèi)飾與雅閣相似,典雅且不失大氣,做工也延續(xù)日系車企的一向特點(diǎn)。由于基于第八代雅閣平臺打造,歌詩圖在空間上有著優(yōu)于雅閣的表現(xiàn)。長寬高分別4995mm,1990mm,1560mm,軸距達(dá)到了2795mm,其高度提高了188mm之多。從實(shí)際體驗(yàn)來看,歌詩圖前后排均有出色的空間表現(xiàn)。
【2012款歌詩圖】
動力方面,歌詩圖將配備搭載在雅閣2.4L車型上的動力系統(tǒng)。這款編號為K24Y3的2.4L發(fā)動機(jī)在歌詩圖上有著更高的調(diào)教,能夠輸出145kW的最大功率,峰值扭矩也達(dá)到了222Nm,推動不輕的歌詩圖,雖談不上動力強(qiáng)勁,但絕對能夠滿足日常所需。與發(fā)動機(jī)搭配的,是一臺五速自動變速箱。
奔馳B級
售價(jià):27.8-32.8萬元
新款奔馳 B200
外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新。與現(xiàn)款車型相比,新B級明顯走向運(yùn)動路線。一改過往中庸平凡的設(shè)計(jì),融入了大量的運(yùn)動元素。內(nèi)飾方面同樣經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),整體偏向年輕化。X形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,和中控臺上豎立的大尺寸屏幕一樣,都是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一。
2012款 B200 豪華版
科技化程度更高、多項(xiàng)主動安全技術(shù)加入:在新B級上,奔馳為其配備了方向盤換擋撥片、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)、COMMAND系統(tǒng)、電動加熱、多方向調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅3組座椅調(diào)節(jié)記憶功能等等。另外,自適應(yīng)前照燈輔助、盲點(diǎn)輔助和車道保持輔助、新的新PER-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)也悉數(shù)配備在新車上。
2012款 B 200 豪華版
動力系統(tǒng)方面,奔馳全新B級搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī),有兩種不同的調(diào)校。B180最大功率122馬力,峰值扭矩200牛米;B200最大功率156馬力,峰值扭矩250牛米;與之相匹配的是7速雙離合自動變速箱。
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