如今這個社會，買得起車不算什么本事，買得起還得用得起那才是本事。一時沖動買了輛車，日后卻發(fā)現(xiàn)停車費(fèi)、油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)等等各種支出難于輕松應(yīng)對，有車卻不敢輕易開那就不好了。選擇一輛購買價格實惠又好用，日后保養(yǎng)成本又低廉的車型必將減少日后不少的麻煩！

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】如今這個社會，買得起車不算什么本事，買得起還得用得起那才是本事。一時沖動買了輛車，日后卻發(fā)現(xiàn)停車費(fèi)、油費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)等等各種支出難于輕松應(yīng)對，有車卻不敢輕易開那就不好了。選擇一輛購買價格實惠又好用，日后保養(yǎng)成本又低廉的車型必將減少日后不少的麻煩！

　　大眾捷達(dá)

　　指導(dǎo)價：7.58-9.88萬元

　　作為“老三樣”車型之一，來自大眾PQ32平臺的捷達(dá)可謂是家喻戶曉的車型了。在中國暢銷了十余年的捷達(dá)在2004年進(jìn)行了外觀的升級之后就沒有做過更多的改動，但至今仍然以月均過萬輛的銷量領(lǐng)跑國內(nèi)車市，其良好的口碑，過硬的質(zhì)量和易用性以及“吃苦耐勞”的品質(zhì)深得國人喜愛。

大眾捷達(dá)

　　雖然捷達(dá)年邁的外形和內(nèi)飾設(shè)計都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了時尚潮流之后，既不前衛(wèi)也不漂亮，但是捷達(dá)并不“難看”，而且在8萬元左右的價位區(qū)間里購車的消費(fèi)者往往更注重的是實用而非外表。

大眾捷達(dá)

　　捷達(dá)有著同級車中較寬敞的內(nèi)部空間，對于家用車來說剛剛合適，而其660升的行李廂空間在這個價位的三廂車中無人能出其右。超大的行李廂空間足以令大多數(shù)中型車都黯然失色（一般中型車的行李廂空間在500升左右），其空間實用性可見一斑。

大眾捷達(dá)

　　得益于德國車的高質(zhì)量和嚴(yán)謹(jǐn)工藝，“經(jīng)得起折騰”的捷達(dá)對保養(yǎng)的要求并不高，偶爾吃“粗糧”也不會影響車輛的性能和使用，這就是捷達(dá)暢銷的原因之一。并且，由于捷達(dá)龐大的保有量，其配件十余年來供應(yīng)一直非常充足，并且價格很便宜，大眾遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)使得其保養(yǎng)和維修非常方便。捷達(dá)車型成熟的技術(shù)使其維修難度較低并且捷達(dá)的維修技術(shù)已非常普及，即使是普通的修理廠和維修站也可以完成修理，這對地處偏遠(yuǎn)的車主來說非常受用。

　　如作為年行駛不到2萬公里的家用車，捷達(dá)每月僅千元左右的保養(yǎng)費(fèi)用可以為有車的家庭省下不小的開支，是工薪家庭和事業(yè)剛剛起步的業(yè)主購車的首選。 

　　雪佛蘭愛唯歐

　　指導(dǎo)價：8.18-11.18萬元

【雪佛蘭愛唯歐】

 　　　作為通用最新GammaII平臺下的首款車型，雪佛蘭愛唯歐自一上市起就被寄予厚望。這款車型在安全方面考慮是很細(xì)致的，不僅個別車型配有安吉星，同時還全系標(biāo)配ISOFIX安全座椅接口，這很是值得稱贊。

【雪佛蘭愛唯歐】

　　內(nèi)飾方面兩廂和三廂車型完全相同，灰色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡約而富有時代感，也可以選擇更有運(yùn)動味道的磚紅色內(nèi)飾。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇充分考慮了抗污能力，無論是塑料還是真皮表面都具有不俗的“耐臟”本領(lǐng)，易于打理。

【雪佛蘭愛唯歐】

　　變速箱方面，愛唯歐全系配備了六速手自一體變速箱和五速手動變速箱，在同級別車型中僅上海大眾新POLO 配置可以與之相當(dāng)。愛唯歐動力完全可以滿足上班族的需求，無論你是雨天回家還是晴天約會，愛唯歐都會讓你如虎添翼。

 　　雪佛蘭愛唯歐兩廂、三廂車型均搭載了1.4L、1.6L兩款主流黃金排量發(fā)動機(jī)。其中1.4LS-TECIII發(fā)動機(jī)最大功率 76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm；1.6LEcotecDVVT發(fā)動機(jī)，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩 155Nm/4000rpm，最高時速180Km/h。兩款發(fā)動機(jī)升功率分別達(dá)到了54.3KW及55.6kw，中后段再加速性能非常突出。

　　雪鐵龍新愛麗舍

　　指導(dǎo)價：7.38萬-8.88萬元

　　新愛麗舍主要在外觀上進(jìn)行了改變，借鑒了不少雪鐵龍C5的設(shè)計元素，看起來更加動感、時尚。前臉中網(wǎng)改成了雪鐵龍家族特色的雙人字型橫條設(shè)計，正符合時下的“大嘴流行風(fēng)”；前大燈也從原先平淡呆板的四邊形轉(zhuǎn)變?yōu)榇髿獬练€(wěn)的不規(guī)則形狀。

新愛麗舍

 　　車身側(cè)面的線條倒沒有多少變化，依然堅持了原先硬朗簡潔的風(fēng)格；車尾部的后保險杠更為內(nèi)斂，使得其看上去更有整體感，而使用的星光“雙8”尾燈組合也較以前更為醒目。車的內(nèi)飾設(shè)計傳統(tǒng)簡潔，同時還兼顧了豐富的功能，尤其從一些細(xì)節(jié)上我們看出設(shè)計者對使用者的人性化照顧。材質(zhì)檔次不高，但用料厚實，配合在同級車中還算不錯的做工，使用時的感覺能讓大多數(shù)人滿意。

新愛麗舍

　　新愛麗舍的軸距達(dá)到了2540mm，這保證了它的車內(nèi)空間能夠容納下身高一米八七的乘客，加上容積達(dá)到437L的后備廂，滿足日常生活需要綽綽有余。新愛麗舍全系配備的都是沿用自老款的1.6L發(fā)動機(jī)，是PSA非常成熟的TU5JP41.6L發(fā)動機(jī)，幾乎PSA在中國的所有產(chǎn)品都有配備這款發(fā)動機(jī)，算是法系車的“大眾配置”。

新愛麗舍

　　新愛麗舍可與老愛麗舍共用大部分配件，有老愛麗舍的龐大保養(yǎng)量做基礎(chǔ)，新愛麗舍在保養(yǎng)費(fèi)用方面的經(jīng)濟(jì)性非常有保證這樣一款既有時尚新穎外觀，又能兼顧保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)與實用的選擇，還不能讓您動心么？

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價：7.39-10.69萬元

　　瑞納的銷量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特，前衛(wèi)、大氣、張揚(yáng)的“流體雕塑”外形設(shè)計應(yīng)該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車，但卻擁有A級，甚至是B級車的氣場，正中消費(fèi)者下懷。車身各個部位都充斥著激動人心的設(shè)計，車頭的X型進(jìn)氣格柵、發(fā)動機(jī)蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動感的腰線、Coupe式的車頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見的尾翼等等。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　隨著設(shè)計經(jīng)驗的增加，現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計，簡直就是悅動的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計簡約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車應(yīng)有水平，并沒有因為瑞納定位為現(xiàn)代入門車型而偷工減料。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納車型長寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實緊湊車標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過后備箱開口寬度只有980mm，這對于盛放大件物品有一定影響。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納的動力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動機(jī)，對于這個小型車而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動機(jī)，各項參數(shù)均位居同排量發(fā)動機(jī)前列，還配備正時鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。

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