愛麗舍合資有保障 3款8萬高性價比車型導(dǎo)購
許多成熟的合資車型不僅擁有非常低廉的價格，加之很高的性價比贏得很大的市場份額。下面編輯推薦8萬左右的高性價比車型，都是成熟有保障的合資車，值得選購。
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】許多成熟的合資車型不僅擁有非常低廉的價格，加之很高的性價比贏得很大的市場份額。下面編輯推薦8萬左右的高性價比車型，都是成熟有保障的合資車，值得選購。
雪鐵龍愛麗舍
指導(dǎo)價：7.38-8.88萬元
2012款愛麗舍與老款車型保持一致，但在前進氣格柵、后車尾部和車窗底部均添加了鍍鉻飾條，檔次感得到提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4367/1708/1413mm，軸距方面也沒有變化，依然為2540mm。
【2012款新愛麗舍】
2012款愛麗舍的內(nèi)飾也沒有變化，配置方面有所升級，全系標(biāo)配模擬倒車影像。此外尊貴型手動和自動兩款車型還配備了真皮座椅。
【2012款新愛麗舍】
新車?yán)^續(xù)沿用1.6L的自然吸氣發(fā)動機，最大功率106馬力，峰值扭矩達到142N·m，與之匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱。
【2012款愛麗舍】
愛麗舍在東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品線中是一款性價比非常高的車型，新車在部分車型售價不變或者下降的情況下增加了配置，使該車的整體競爭力進一步提升。
別克凱越
售價：9.99～11.79萬
【別克凱越】
凱越一直在消費者心中樹立了穩(wěn)重大氣的形象，造型勻稱，車身線條流暢，比例中規(guī)中矩，沒有什么能夠吸引特定人群的突出風(fēng)格，卻恰好可以讓大多數(shù)人不反感并且容易接受。
【別克凱越】
歐風(fēng)動感的內(nèi)飾設(shè)計，豐富的電子化配置等等，讓凱越在同級車中具備不錯的產(chǎn)品力優(yōu)勢。眾多技術(shù)參數(shù)和配置，都讓消費者實實在在地感受到其卓越的性價比。
【別克凱越】
在節(jié)油方面，凱越表現(xiàn)也很不錯。其采用了高效省油的1.6L Twin-Tec發(fā)動機，該款發(fā)動機為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設(shè)計，最大功率81 Kw，最大扭矩146N·m。而對變速換擋結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使得凱越油耗降低近4%。
大眾捷達
售價：7.58～9.88萬
【大眾捷達】
1991年第一輛捷達在大眾組裝廠下線，從此開始了他傳奇的一生，別管身邊的車型是改款還是換代，也不管對手有多高的榮譽多先進的科技，捷達始終保持著自我，以不變應(yīng)萬變。當(dāng)然，偶爾也會拉個皮什么的。但就是這樣，捷達依然保持著極高的銷售量，常年處于同級車的銷售前列，偶爾露崢嶸時還會當(dāng)一次銷售冠軍。如果你要我說出捷達的優(yōu)點那就是皮實耐用、皮實耐用、皮實耐用……
【大眾捷達】
當(dāng)時捷達是第二代車型，對歐洲而言是已顯得有些陳舊的兩氣門化油器轎車即捷達CL，而面對中國市場，當(dāng)時的技術(shù)、裝備和設(shè)計工藝已算得上很優(yōu)秀了，因為捷達在整體開發(fā)上已經(jīng)領(lǐng)先中國同行業(yè)水平。
【大眾捷達】
1997年，大眾推出了與奧迪A3擁有大量共用部件的捷達A4，2001年，捷達A4以“寶來”（BORA）的名稱正式登陸中國市場生產(chǎn)，并且在國內(nèi)樹立的駕駛者之車的良好聲譽，為一汽大眾帶來的喜人的經(jīng)濟效益。
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