10萬左右購買緊湊級(jí)車大多會(huì)有不少實(shí)惠耐用的車型可供您選擇，而他們動(dòng)感的身形和足夠的動(dòng)力保障會(huì)讓大家感到實(shí)在是低估他們了。下面編輯就推薦這樣幾款動(dòng)感兩廂車，價(jià)格大都在10萬左右。

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】10萬左右購買緊湊級(jí)車大多會(huì)有不少實(shí)惠耐用的車型可供您選擇，而他們動(dòng)感的身形和足夠的動(dòng)力保障會(huì)讓大家感到實(shí)在是低估他們了。下面編輯就推薦這樣幾款動(dòng)感兩廂車，價(jià)格大都在10萬左右。

　　福克斯經(jīng)典版 兩廂

　　售價(jià)：9.98-12.38萬元

【經(jīng)典?？怂埂?/p>

　　繼長安福特全新福克斯在北京車展宣布上市之后，其“經(jīng)典版”也在近期投放市場(chǎng)，而在價(jià)格上的讓步也與新一代產(chǎn)品拉開不同的市場(chǎng)戰(zhàn)線，使?？怂管囅翟诰o湊級(jí)車10-17萬區(qū)間內(nèi)提供給消費(fèi)者更為多樣化且豐富的產(chǎn)品選擇。

【經(jīng)典福克斯】

　　而在設(shè)計(jì)方面，經(jīng)典版保留了?？怂沟诙衅诟目詈蟮耐庥^與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置方面，入門級(jí)手動(dòng)基本型具備前排雙氣囊、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、四門一鍵防夾車窗、電子防盜、ABS+EBD等安全與舒適性配置。

【經(jīng)典?？怂埂?/p>

　　動(dòng)力方面，經(jīng)典?？怂谷稻钶d了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率91kw，峰值扭矩達(dá)到161N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或4速手自一體自動(dòng)變速器。

　　日產(chǎn)騏達(dá)

　　售價(jià)：10.53～15.88萬元

【日產(chǎn)騏達(dá)】

　　新騏達(dá)的長寬高達(dá)到了4295*1760*1520，軸距為2700mm，比現(xiàn)款長45mm，寬65mm，低15mm，軸距加長了100mm，為后排乘客提供了更好的乘坐空間。外觀方面，新車采用了類似日產(chǎn)陽光的前臉設(shè)計(jì)，但整體風(fēng)格和上一代車型相同。

【日產(chǎn)騏達(dá)】

　　配置方面，1.6升車型新增外接音源并選用了更大的16寸輪轂，1.6升中配以上車型上新增側(cè)氣囊以及雙區(qū)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)等功能。1.6T車型則使用了17英寸輪轂，并具有VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。此外，1.6升車型共有7種顏色可選，1.6T車型有4種顏色可選。

【日產(chǎn)騏達(dá)】

　　動(dòng)力方面，新騏達(dá)1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動(dòng)和全新智能XTRONIC CVT無級(jí)變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車型的CVT變速箱技術(shù)特點(diǎn)基本相同，只是增加了模擬6擋手動(dòng)模式。此外，新一代騏達(dá)的1.6升和1.6T車型均采用的是前麥弗遜式獨(dú)立，后扭力梁式半獨(dú)立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

　　上汽MG5

　　售價(jià)：8.77～12.87萬元　

2012款 MG5

　　外觀方面，MG5延續(xù)了概念車所塑造的“怒”氣勢(shì)，疾速鋒銳的線條很好地呈現(xiàn)了這種效果，并體現(xiàn)出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之力，整體造型充滿速度感。雙腰線的前段仿佛聳起的肩線；下部的裙線硬朗有力，輪轂為五幅式鏤空造型。

【MG5】

　　MG5的內(nèi)飾與MG6和MG3都完全不同，因?yàn)镸G5是從榮威350研發(fā)而來，因此MG5的內(nèi)飾與榮威350有著諸多相似。中控臺(tái)部分包括液晶顯示屏和空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)與榮威350有較多區(qū)別，MG5顯然對(duì)此進(jìn)行了少許的改動(dòng)，同時(shí)也比榮威350顯得更為飽滿和一體化。方向盤樣式和儀表盤樣式MG5比榮威350更為運(yùn)動(dòng)，尤其是儀表盤采用了炮筒式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)效果更為明顯。

【MG5】

　　MG5車身尺寸長寬高分別為4363/1800/1492mm，這甚至比高爾夫6還要大一些，而2650mm的軸距則真正為它帶來了較為實(shí)用的后排腿部空間。因此MG5完全達(dá)到了一款A(yù)+級(jí)轎車的空間要求，只不過由于溜背的造型，車頂線條到尾部急劇下降，后排頭部空間可能稍微有所影響。

【MG5】

　　在MG5上可選配ivoka語音云系統(tǒng)，這成為了它的最大特色。此外，在高配車型上還標(biāo)配了電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等。安全配置方面，MG5全系標(biāo)配ABS+EBD+BA+CBS多項(xiàng)電子輔助功能，而在高配車型上還將會(huì)有胎壓監(jiān)測(cè)、6安全氣囊、倒車影像等。

【MG5】

　　動(dòng)力方面，與榮威350共享平臺(tái)的MG5搭載了相同1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為78KW，最大扭矩135Nm，與之匹配的包括5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速器。后期車型方面，MG5還將會(huì)推出1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備6速手動(dòng)變速器，動(dòng)力表現(xiàn)將更為出色。

　　標(biāo)致307 兩廂

　　指導(dǎo)價(jià)：9.28～11.58萬

　　東風(fēng)標(biāo)致2012款307主要變化在于標(biāo)配天窗、AUX接口、內(nèi)后視鏡倒車顯示，同時(shí)，車輛內(nèi)飾材料和顏色、空調(diào)等位置旋鈕，以及自動(dòng)擋車型的擋把造型也相比老款有所變化。另外，在新款Cross 307車型方面，此次，東風(fēng)標(biāo)致還增加了1.6L自動(dòng)擋車型，但傳動(dòng)方面，依舊為4AT變速器。

【2012款標(biāo)致307】

　　東風(fēng)標(biāo)致為2012款307增配，從而提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。但值得關(guān)注的是，我們并沒有從新款車型陣容中找到307三廂的身影。不過，據(jù)了解，目前，307三廂車型并沒有停產(chǎn)，只是為了避免與308產(chǎn)生“內(nèi)部沖撞”，從而不作為主力宣傳對(duì)象。

【2012款標(biāo)致307】

　　2012款標(biāo)致307相比較老款車型，動(dòng)力系統(tǒng)沒有變化，升級(jí)了部分內(nèi)飾和科技配置。織物座椅加填充物，乘坐感覺更加舒適；電動(dòng)天窗、AUX音頻接口、換代后的中控臺(tái)旋鈕、新造型變速箱檔柄等變化，進(jìn)行了一系列實(shí)用性修改。

　　鈴木天語SX4

　　售價(jià)：8.58～13.48萬元

【天語SX4銳騎】

　　天語SX4銳騎的最大亮點(diǎn)在于其將運(yùn)動(dòng)、越野的外觀設(shè)計(jì)與優(yōu)雅的車身顏色進(jìn)行了融合，體現(xiàn)了張弛有度的越野感和粗獷感，更具SUV的個(gè)性特征。（亞訊團(tuán)購）新增加的棕色加黑色鑲拼運(yùn)動(dòng)座椅，帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊、更舒適的體驗(yàn)感和更強(qiáng)的品質(zhì)感。

【天語SX4銳騎】

　　天語SX4銳騎在內(nèi)飾上仍然沿用了老款的整體設(shè)計(jì)，改動(dòng)不多，主要在配色和細(xì)節(jié)上發(fā)生了微小的變化。經(jīng)典易用的三幅式方向盤、干凈整齊的中控臺(tái)以及舒適的座椅凸顯其運(yùn)動(dòng)和Cross特質(zhì)，內(nèi)飾接縫細(xì)密且均勻，整體配飾和做工保持了較高的標(biāo)準(zhǔn)。天語SX4擁有225升的行李箱空間，后排座椅放倒后行李箱最大容積可達(dá)到1006升。

【天語SX4銳騎】

　　天語SX4銳騎搭載了M系列發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，電子油門等優(yōu)勢(shì)。駕駛方面，銳騎配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)，擁有175mm高離地間隙，以及高車身高坐姿的典型跨界車設(shè)計(jì)特點(diǎn)，能為駕乘者帶來不錯(cuò)的操控樂趣。

　　帝豪EC7-RV

　　售價(jià)：6.68～10.58萬元

【帝豪EC7-RV】

　　吉利汽車近年的進(jìn)步可謂神速，帝豪品牌的首款車型EC7更是受到了廣大二三線消費(fèi)者的喜愛，兩廂的EC7-RV比之三廂版更加時(shí)尚，加上三廂版積累的美譽(yù)，令不少一線城市消費(fèi)者也對(duì)這款車型動(dòng)心。正由于EC7系列是帝豪的首款車型，也是吉利三大品牌拆分后推出的第一款全新車型，EC7系列在品質(zhì)、配置上下足了功夫，實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)也證實(shí)，消費(fèi)者對(duì)商家的這種做法一定是買賬的。

【帝豪EC7-RV】

　　和三廂版帝豪EC7相比，EC7-RV變化并不大，主要體現(xiàn)在一些小的細(xì)節(jié)上。整體看起來的效果比三廂車型更加年輕、更加運(yùn)動(dòng)。梯形進(jìn)氣隔柵上的鍍鉻裝飾條只出現(xiàn)在外圍，中間采用黑色蜂窩狀鏤空設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈變成圓形，并且前唇更加寬厚，線條圓滑流暢。尾部尾燈完全是重新設(shè)計(jì)的，不規(guī)則的造型和車身完美貼合，加上“U”型曲線下飽滿的后保險(xiǎn)杠，頗有歐洲車的味道。

【帝豪EC7-RV】

　　全性方面，前通風(fēng)盤后盤式的剎車絕對(duì)厚道，泊車輔助對(duì)于駕駛技術(shù)一般的女性車主來說也是福音，自動(dòng)頭燈的便利性在經(jīng)常要通過隧道的城市里會(huì)表現(xiàn)的很明顯，大燈高度可調(diào)對(duì)于安全性的提升也是很重要，電加熱的外側(cè)后視鏡在多雨的地區(qū)非常有用。舒適性配置上，自動(dòng)空調(diào)、前后中央扶手、皮質(zhì)座椅等等這些，在合資品牌這個(gè)價(jià)位的車型上十分罕見，帝豪EC7-RV全部奉上。

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