別克英朗

　　售價：12.99～18.73萬元

　　人機互動系統(tǒng)：安吉星OnStar系統(tǒng)

　　簡單來說，安吉星的工作原理就是通過應用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和無線通信技術為車主提供廣泛的汽車安全信息服務，包括碰撞自動求助、路邊救援協助、全音控免提電話、實時按需檢測和全程音控領航（Turn-By-Turn Navigation）等十四項服務。目前該系統(tǒng)應用于凱迪拉克、別克、雪佛蘭旗下的眾多車型。

英朗GT

　　從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來，到新君威和新君越，再觀眼前的英朗XT，別克近兩年來動感流暢的產品設計風格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓，還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭，抑或與新君威同出一轍的展翼式車側曲面，再者是飽滿圓滑的動態(tài)車尾設計，都從視覺上第一時間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗XT1.6T運動版還采用了時下最流行的熏黑大燈，車身降低12mm，輔以17英寸動感造型超大輪圈，躍躍欲試的運動激情更引人入勝。

【別克英朗】

　　坐進車內，英朗XT座艙內部設計與動感的外觀交相呼應：別克家族標志性的環(huán)抱一體式設計突出了駕駛者的中心位置，所有的車載信息顯示都清晰易讀，所有操控動作都能在觸手可及的范圍內輕松完成。1.6T運動版車型更運用紅黑雙色內飾搭配，包裹性更佳的運動坐椅。同時，車內空間也是英朗XT給我的驚喜，它擁有極為舒適的乘坐空間。

【別克英朗】

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發(fā)動機還做出了更具攻擊性的標定，最高功率達到135kW，升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L！請翻查資料看看達到這個水平的車型分別為哪些……多數都為價格不菲的豪華運動車型或跑車。這臺發(fā)動機的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉速范圍間持續(xù)輸出，擁有強大加速力。

　　雷克薩斯CT200h

　　指導價：27.9～44.5萬元

　　人機互動系統(tǒng)：G-BOOK智能副駕系統(tǒng)

　　雷克薩斯的用戶能夠通過車載智能通信系統(tǒng)G-BOOK智能副駕，以無線網絡連接數據中心，獲得包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務員服務、資訊服務、G路徑檢索、預訂服務、網絡地圖接收、高速公路安全駕駛提醒以及圖形交通信息服務在內的11大智能通信服務。車主可在四年（油電混合動力車型六年）之內免費使用這一先進的車載通信服務系統(tǒng)。目前，G-BOOK系統(tǒng)在中國陸續(xù)普及，豐田旗下的，如新皇冠、凱美瑞等中高端車型也配備了該系統(tǒng)。

【雷克薩斯CT200h】

　　雷克薩斯CT200h的前臉造型是典型的家族風格設計，尾部則采用飽滿動感的兩廂造型，動感緊湊而且兼具時尚度。與所有個性車型一樣，雷克薩斯CT200h也提供多種車身色彩和內飾配色的個性化選擇，單是外觀顏色就有10種，其中包括黑色有兩種，一個是純黑色，另一個是略帶藍色的藏青色，另外八中是銀色、白色、紅色、棕色、藍色、湖藍色、金色和灰色。

【雷克薩斯CT200h】

　　內飾部分，雷克薩斯CT200h的也提供了多達9種配色方案，其中3種為真皮材質，6種為織物材質。顏色選擇方面，除了三種黑色、灰色和米色的織布材料與兩款真皮面料所組成了6種搭配之外，還提供了藍色、F SPORT專屬藍色+黑色和紅色+黑色三種運動氛圍更加濃郁的內飾選項。

【雷克薩斯CT200h】

　　雷克薩斯CT200h的動力系統(tǒng)采用與普銳斯相同的1.8L四缸VVT-i汽油發(fā)動機，并配合一套由鎳電池與電動馬達組成的混合動力系統(tǒng)。在啟動的時候以電力驅動，起步時蓄電池為電機提供所需電力，此時無油耗產生；低速行駛時，則更換為發(fā)動機提供主要驅動力，所產生的能量一部分用來驅動車輪，另一部分為發(fā)電機提供電力；加速時發(fā)動機與電動機共同驅動汽車，達到高速效果；減速和剎車是可將能量進行回收存儲，作為電能利用。

　　日產軒逸

　　售價：11.9-16.9萬元

　　人機互動系統(tǒng)：CARWINGS智行+車載信息服務系統(tǒng)

　　CARWINGS智行+是東風日產為旗下新天籟所搭配的車載信息服務系統(tǒng)。它由兩個部分組成：首先是基于藍牙技術的信息系統(tǒng)；其次是裝載在汽車上的油耗顯示儀。這套系統(tǒng)可以基于即時的交通信息，結合統(tǒng)計和歷史數據庫，以及預估交通條件，通過日產汽車的專有軟件，計算出到達目的地速度最快的路線。該系統(tǒng)減少了汽車等待時間，并提高平均車速，從而導致更高的燃料使用效率。這套系統(tǒng)通過導航系統(tǒng)或日產呼叫中心向CARWINGS用戶提供服務。另外，通過在車的儀表盤中加裝油耗顯示儀，它能夠顯示車輛在行駛過程中的瞬間油耗和平均油耗，駕駛員每踩一次油門踏板，瞬間油耗都會即時出現在顯示屏上，駕駛員就能夠確認實時油耗的變化情況。這樣就可以根據最省油的狀態(tài)來開車。

2012款 1.8XL 手動豪華版

　　新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎上，對設計、質量、空間及性能均進行了升級。外觀方面，新車加入了更多的立體設計，擁有流動型的腰線設計，整體感覺要比現款來得更加動感、時尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時尚，傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，其軸距保持在2700mm，排在同級別車型前列水平。

2012款 1.8XL 手動豪華版

　　新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因，其內部空間相當寬敞，整體氛圍相當溫馨，包括新的仿生座椅在內，一切均設計均以舒適至上。配置方面，包括恒溫空調、一鍵啟動、只能要是在內的多項配置均出現在其配置表格上。

日產軒逸

　　新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動機及智能XTRONICCVT無級變速器，90mm長沖程技術及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)可提高燃油效率，納米級低摩擦技術可降低機械摩擦，讓發(fā)動機運轉更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無級變速器較前一代更輕巧、堅實，其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。

　　榮威350

　　售價：8.88～12.47萬

　　人機互動系統(tǒng)：InkaNet系統(tǒng)

　　InkaNet智能網絡行車系統(tǒng)依托聯通WCDMA 3G網絡服務，實現信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流等多種服務，滿足消費者對信息互聯的消費需求。InkaNet系統(tǒng)的主界面顯示當地時間和天氣，信息與互聯網同步更新，導航系統(tǒng)更能顯示路況信息。當然，一鍵服務也會讓您立刻聯系到榮威客服中心?；幽芰Φ牧硗庖粋€體現就是通話和信息傳遞功能，在inkaNet系統(tǒng)中內置了一個3G手機卡，也就是說每個配備inkaNet系統(tǒng)的車都有一個3G手機號，這個號碼是封閉在系統(tǒng)內部的。通過這個手機號就可以給其他手機發(fā)送短信或者撥打電話，短信功能下支持手寫輸入和短信朗讀功能。

　　榮威350是榮威首款融入了3G技術的家用轎車，也是國內首款信息化汽車。它搭載的智能行車信息系統(tǒng)依托聯通WCDMA 3G網絡，實現了信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯應用，開啟了汽車的網絡互聯信息化時代。這一點尤其滿足了當今消費者對信息化的需求。

【上汽榮威350】

　　另外，它的長寬高分別為4516mm、1783mm、1495mm，其軸距將達到2650mm，優(yōu)于同級車平均水平的軸距。2650mm超長軸距，讓榮威350有著足以領先于同級車的超大空間。27處儲物及便利取物裝置，彰顯以人為本、實用為先的空間設計理念。

【上汽榮威350】

　　搭載上汽同步自主研發(fā)的1.5升高效能發(fā)動機，配備4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱，使榮威350的動力組合超越了同級產品的水準，并保證了燃油經濟性。最大功率為78KW(106馬力)，最大扭矩為135N·m，90km/h等速油耗僅為5.9L。

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