普通家庭選購(gòu)第一輛車往往慎之又慎，考慮諸多方面。畢竟挑選一輛價(jià)格合適，功能配置又能讓人滿意的車型確實(shí)不容易。今天編輯介紹4款10萬(wàn)元左右實(shí)惠車型給大家參考！

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　　斯柯達(dá)晶銳

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.46萬(wàn)元

【2012款晶銳】

　　外觀方面，新晶銳硬朗歐風(fēng)造型更加突出，揚(yáng)眉式大燈和全新的霧燈體現(xiàn)斯柯達(dá)品牌最新的“四葉草”造型理念，側(cè)面腰線充滿動(dòng)感與活力，尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車燈和高位擾流板更加動(dòng)感大氣，再加上獨(dú)特的歐式平直車頂，讓新晶銳更加個(gè)性時(shí)尚。顏色上，新晶銳新增了壁畫綠，加上法蘭紅、激光藍(lán)等共有八種色彩絢麗的車身顏色供消費(fèi)者選擇，搭配以勃朗峰白色車頂和動(dòng)感炫酷的黑色車頂，個(gè)性的雙色車身使新晶銳的硬派時(shí)尚更加彰顯。

【2012款晶銳】

　　內(nèi)飾方面，新晶銳提供簡(jiǎn)潔溫馨的米色內(nèi)飾、大氣時(shí)尚的灰色內(nèi)飾及動(dòng)感激情的黑色內(nèi)飾等三種風(fēng)格。

【2012款晶銳】

　　配置方面，新晶銳豐富舒適的配置一應(yīng)俱全，座椅加熱、定速巡航、藍(lán)牙免提、導(dǎo)航準(zhǔn)備、一鍵式電動(dòng)車窗、高品質(zhì)六喇叭音響等A0級(jí)車的越級(jí)配置帶來(lái)溫馨備至的舒適享受。安全上，新晶銳擁有全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)、五星級(jí)的車身防護(hù)和完善的被動(dòng)安全保障。新晶銳整車高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%，關(guān)鍵部位均采用大眾汽車全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)，充分確保了車身的強(qiáng)度和剛性；可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系警告、速度報(bào)警、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動(dòng)安全系統(tǒng)將小車的安全提升到新的高度。

【2012款晶銳】

　　動(dòng)力方面，新晶銳搭載大眾汽車全球領(lǐng)先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的低轉(zhuǎn)高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者贊譽(yù)，匹配5擋手動(dòng)變速箱和同級(jí)別罕見的Tiptronic 6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換檔平順。值得一提的是，新晶銳采用EHPS電子液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，集高速行駛的穩(wěn)定性和低速的靈敏性于一身。

　　日產(chǎn)軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.9萬(wàn)元

　　日產(chǎn)軒逸也是近幾年風(fēng)頭很勁的一款車，是東風(fēng)日產(chǎn)打造的一款A(yù)+級(jí)車型，近幾年日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的上升勢(shì)頭可謂迅猛，在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有銷量不錯(cuò)的車型，可見其對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)、對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求已經(jīng)有了很深入的了解，軒逸也是這樣一款符合國(guó)人要面子需求的車型。

軒逸

　　軒逸整體并沒有體現(xiàn)出很強(qiáng)的力量感，渾圓的車身，大面積的前車燈，透露著作為家用轎車應(yīng)具備的親和力。但同時(shí)，與同級(jí)車相比，軒逸卻也具有不多見的商務(wù)味道。兩側(cè)的霧燈被分開，從而將下進(jìn)氣口分為了三部分，看上去多了一絲莊重。 

　　軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人最深刻的印象就是放松、舒適，寬大松軟的座椅是日產(chǎn)能夠在國(guó)內(nèi)熱賣的很重要原因。此外立體感強(qiáng)烈的儀表盤以及家族式的中控臺(tái)都提升了整個(gè)駕駛室的檔次，同時(shí)軒逸還能提供不錯(cuò)的駕駛視野，這對(duì)于車主輕松駕駛也能夠起到很明顯的作用。

軒逸

　　空間表現(xiàn)方面同樣也是軒逸的拿手好戲。軒逸2700毫米的軸距加上其在空間設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)，很客觀地說，除了車廂寬度稍顯不足之外，無(wú)論是頭部還是腿部空間，軒逸都有著很高的表現(xiàn)水準(zhǔn)，比起同級(jí)車優(yōu)勢(shì)很是明顯。

軒逸

　　配置上，軒逸在2.0升的四款車型上，皆裝備了自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)折疊后視鏡、側(cè)氣囊、頭部氣簾(可選裝)以及副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等，此外還標(biāo)配了AUX接口和一鍵進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等實(shí)用性裝置。而1.6升則配備了多碟CD、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等豪華配置，高配車型還提供電動(dòng)天窗和真皮座椅等。

　　大眾POLO

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.59萬(wàn)元

上海大眾POLO

　　新POLO不再是曾經(jīng)的圓潤(rùn)和小巧，銳利機(jī)敏的外觀明顯帶有尚酷與高六的基因。車身尺寸方面，全新POLO與改款過的四代POLO勁情相比發(fā)生了明顯變化，長(zhǎng)度增加54mm，寬度增加32mm，高度降低了3mm，軸距增加10mm。簡(jiǎn)單的說，它比原來(lái)大了一小圈。

上海大眾POLO

　　新POLO的內(nèi)飾有米色和黑色兩種。深色內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，多處細(xì)節(jié)搭配了鍍鉻金屬裝飾，有著濃重的運(yùn)動(dòng)氣息。而淺色內(nèi)飾則洋溢著溫馨輕松的氣氛，居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)也能博得不少年輕人的歡心。全新POLO的頂配車型增加了前排座椅加熱功能，這在國(guó)內(nèi)合資的小型車中非常少見。旁邊空缺的按鍵在進(jìn)口版的5代POLO中為ESP和胎壓監(jiān)測(cè)等高端配置。

上海大眾POLO

　　動(dòng)力方面，EA111系列的1.4和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)裝配在了國(guó)產(chǎn)全新POLO上，并且沒有經(jīng)過任何形式的調(diào)教，這個(gè)4氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出值較高，并且有用良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但動(dòng)力偏弱，高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

　　奇瑞A3

　　指導(dǎo)價(jià)：7.68-10.28萬(wàn)元

　　A3的外形可以說是自主車型中設(shè)計(jì)非常成功的，流暢的線條、原創(chuàng)的設(shè)計(jì)都獲得了大家的一致好評(píng)。但A3最值得一提的是還是它的安全性，厚重的鈑金說明A3的五星級(jí)碰撞成績(jī)并非浪得虛名。而2010款A(yù)3更是全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這也是這種主動(dòng)安全裝備在10萬(wàn)元以下的車型首次得到應(yīng)用。

奇瑞A3

　　除去ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，A3的低配車型還裝備了雙安全氣囊，高配車型更是擁有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，這也使得它成為同級(jí)車中安全配置最高的車型。加上相當(dāng)不錯(cuò)的車身結(jié)構(gòu)被動(dòng)安全性，說A3是同級(jí)車中的安全標(biāo)桿也不為過。另外與老款A(yù)3的ESP系統(tǒng)相比，2010款A(yù)3的ESP針對(duì)冰雪路面進(jìn)行了優(yōu)化，而為了應(yīng)付某些特殊情況，該系統(tǒng)也可以完全關(guān)閉。

奇瑞A3

　　在舒適和便利性配置上，A3的高配車型也裝備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等流行的配置，并提供了選裝包。而且即便是低配車型也配備的四門電窗、電動(dòng)空調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向、單碟CD等，對(duì)于家用車來(lái)說這些配置還是比較實(shí)用的，能夠滿足日常使用需求。

奇瑞A3

　　不過A3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和人機(jī)功效還是一些不盡如人意的地方，比如手剎的位置就不太方便，這也需要奇瑞在后期的改款車型上進(jìn)行改進(jìn)。另外由于車門較厚、座椅較厚以及復(fù)雜的多連桿后懸掛占據(jù)了不少空間，A3的空間表現(xiàn)尤其是后排的頭頂空間并不理想，三廂A3的后備箱空間也比較局促，如果行李太多很可能會(huì)面臨放不下的尷尬。不過你只要付出7萬(wàn)元出頭的價(jià)格，就能買到一臺(tái)有ESP、四輪獨(dú)立懸掛的三廂家用車型，還是很劃算的，對(duì)于看重安全性的消費(fèi)者來(lái)說在這個(gè)價(jià)位，A3確實(shí)是首選車型。

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