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好車不費油 5萬左右省油小型車導購

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車企在小型車的研發(fā)上越來越精細,尤其是注重用車時的油耗方面,其主要原因是耗油量不高的小型車越來越受到購車者的歡迎。今天編輯向大家推薦幾款省油小型車,價格在5萬元左右。

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】車企在小型車的研發(fā)上越來越精細,尤其是注重用車時的油耗方面,其主要原因是耗油量不高的小型車越來越受到購車者的歡迎。今天編輯向大家推薦幾款省油小型車,價格在5萬元左右。

  雪佛蘭賽歐

  售價:5.68~7.93萬

雪佛蘭賽歐

【雪佛蘭賽歐】

  外觀方面,賽歐整體來看身材比例勻稱,而且不乏時尚感。賽歐的車身尺寸及軸距和樂風比較接近,是一款A0級小車。雖然車型不大,但新賽歐的內部空間表現(xiàn)還是相當不錯的

 

雪佛蘭賽歐

【雪佛蘭賽歐】

  在內飾上,新賽歐設計簡潔明了,淺色和米色的色調選擇更接近家居風格,讓人坐在里面即能體會到舒適感??赡苁浅鲇诔杀締栴}的考慮,車型上內飾材料的選擇比較便宜。新賽歐在空間方面的表現(xiàn)明顯好過它的前輩,后排空間較為寬敞,而后備廂容積也達到了370L,行李艙空間較大。此外兩廂賽歐由于采用了Boxy盒式設計,更是體現(xiàn)出了其內部空間的靈活多變性。

雪佛蘭賽歐

 

【雪佛蘭賽歐】

  除了全新的設計以及相較同級車突出的內部空間外,新賽歐所匹配的1.2L和1.4L發(fā)動機的性能也十分穩(wěn)定和成熟,同時自動擋車型還采用了EMT手自 一體變速箱。在注重經(jīng)濟性的前提下,新賽歐也擁有足夠的動力。

  悅翔V3

  售價:4.39~4.89萬元

長安悅翔V3

【長安悅翔V3】

  悅翔V3的外形線條較為流暢,雙橫幅式的進氣格柵與逸動有些相似,整體感覺比長安以往車型的設計風格更時尚一些。悅翔V3的外形尺寸為4180*1650*1465mm,軸距為2410mm,車輛滿載時的最小離地間隙為134mm。與同為悅翔的小型車相比,尺寸上縮小了一圈,在車型定位上也要低于悅翔。

長安悅翔V3

【長安悅翔V3】

  內飾方面,悅翔V3的中控臺采用了硬塑料材質包裹,據(jù)汽車之家體驗過實車的編輯介紹,裝配工藝不錯,同時塑料件間的接縫都比較均勻。而中控臺上深下淺的雙色設計也是大多數(shù)家用轎車的設計風格。

長安悅翔V3   長安悅翔V3

長安悅翔V3   長安悅翔V3

【長安悅翔V3】

  配置和空間方面,悅翔V3配備了這個級別少有的遠近光一體的設計并且?guī)?級高低調節(jié)功能的前大燈設計。此外在安全方面,悅翔V3還配備有前雙安全氣囊、兒童安全座椅接口以及后排中間的位置的三點式安全帶等等。悅翔V3的空間對于小型車來說合格,其中前排空間較為充裕,而受到軸距限制,后排的空間顯得局促了一些。

長安悅翔V3

【長安悅翔V3】

  動力方面,悅翔V3將會搭載一臺長安自主研發(fā)的1.3L全鋁發(fā)動機,最大功率94馬力/6000rpm,最大扭矩121Nm/4000-5000rpm,傳動方面使用的是5擋手動變速箱。其實這臺發(fā)動機已經(jīng)是一款比較成熟的產品了,它也服役在長安的一款微客車型中,只是調校不同。

  力帆320

  售價:3.65~5.49萬元

力帆320

【2011款力帆320】

  力帆320造型精巧、靈活、復古,散發(fā)出尊貴、迷人的魅力。在2008中國汽車拉力錦標賽,收獲了自己的s1級別賽道冠軍,其出色的底盤懸掛系統(tǒng)調校和發(fā)動機變速箱匹配的動力系統(tǒng),都給用戶帶來充沛的動力及人車合一般的駕馭感受。

力帆320

【2011款力帆320】

  力帆320車身車高1430mm;車寬1620mm;車長3745mm;軸距2340mm,充分考慮國內消費人群家庭用車需要,采用五門掀背設計,一家出游也不再局促。同時,精心設計的大開度電動門窗,操控方便,給駕乘者者帶來開闊的視野,任窗外風景流入車內。

力帆320

【2011款力帆320】

  在動力優(yōu)異的同時,力帆320同樣兼顧了經(jīng)濟性,90公里等速油耗僅為4.5升。為了全面提高駕駛舒適性和操控性,力帆320前懸掛采用麥弗遜獨立懸掛,后懸掛則采用滑柱雙擺臂式結構,獨樹一幟,舒適性更好,加裝橫向穩(wěn)定桿,充分保證高速穩(wěn)定性,避免了小型車高速及彎道信心不足的缺陷。

  夏利N5

  售價:4.39~4.99萬元

  夏利N5相對老款造型有了徹底的改變,融入了更多時代流行的元素,但并沒有刻意的突出某項設計,整體造型看上去非常和諧,而加大的車身也更容易被人們接受。

夏利N5

【夏利N5】

  內飾方面,相對老款平庸的中控造型,夏利N5采用了層次感更強的設計,大量線條的運用使得中控臺整體看上去更加有形。中控臺上方延長至兩側的凹凸截面,有不錯的視覺效果,很好的緩解了壓抑感。雖然整體依舊有很強的塑料感,但相比同級別車的仿桃木設計,夏利N5的內飾顯得更加簡潔、大方。

夏利N5

【夏利N5】

  對于高個的人來說,后排膝蓋會和前面椅背有些許接觸,但前提是前排也是個魁梧的家伙??梢钥隙ǖ氖潜绕鹬暗南睦囆瓦@樣的進步已經(jīng)令人非常欣慰了,畢竟對于一款經(jīng)濟型車,追求奢侈的腿部空間并不現(xiàn)實。當然它的頭部空間還是令人比較滿意的,再加上容積高達450L的行李廂和4/6可拆分后排座椅,空間實用性表現(xiàn)得還算不錯。

夏利N5

【夏利N5】

  夏利N5搭載1.0和1.3升發(fā)動機,其中全新1.3升CA4GA1發(fā)動機,采用了先進的VCT-i技術(智能可變氣門正時系統(tǒng)),雙頂置凸輪軸、16氣門設計,最大功率67kw,最大扭矩120nm,90km/h等速油耗百公里5.49升,尾氣排放達到國Ⅳ標準。

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