廣汽豐田	深圳廣汽豐田 漢蘭達(dá)漢蘭達(dá)凱美瑞雅力士逸致

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      【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】B級(jí)車市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢(shì)頭，遠(yuǎn)了不說(shuō)，新帕薩特，索納塔，新蒙迪歐還有銳志就是非常有代表性的高性價(jià)比中型車。新車除了部分更換動(dòng)力變速箱單元值得關(guān)注外，它們?cè)谂渲梅矫媾c時(shí)俱進(jìn)特別受到B級(jí)準(zhǔn)消費(fèi)群體的青睞。 

       豐田新凱美瑞

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-32.98萬(wàn)元

　　新款凱美瑞則有三種不同風(fēng)格的外觀造型，其中變化較大的駿瑞主要是通過(guò)更加棱角化的車頭邊角以及“X”造型的黑色鋸齒中網(wǎng)卻給人予更強(qiáng)的視覺沖擊力。此外，老款凱美瑞也并未停產(chǎn)，動(dòng)感的X型前臉、立體的水流造型進(jìn)氣格柵等都是為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所熟悉的樣式，改動(dòng)僅僅只是在車尾增加了“Classical”的字樣。

凱美瑞

　　凱美瑞經(jīng)典版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全延續(xù)了老款凱美瑞的造型，而新凱美瑞則同樣采用了三種不同風(fēng)格的內(nèi)飾與外觀相呼應(yīng)，其中標(biāo)準(zhǔn)版采用四輻式方向盤，暗紅色的內(nèi)飾材質(zhì)雖然要比現(xiàn)款的棕黃色桃木內(nèi)飾看上去時(shí)尚，但依然顯得有些老氣；駿瑞采用了較為運(yùn)動(dòng)的三輻式方向盤，配合拉絲鋁材質(zhì)的中控面板，很好地營(yíng)造出了內(nèi)飾中的運(yùn)動(dòng)氣息；混動(dòng)版尊瑞采用了跟標(biāo)準(zhǔn)版一樣的四輻式方向盤，與之搭配的是暗棕色的內(nèi)飾材質(zhì)，風(fēng)格取向位于前兩者之間。

　　凱美瑞在配置方面表現(xiàn)的非常出色，電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動(dòng)折疊帶加熱、定速巡航、多功能方向盤、定速巡航等實(shí)用性與舒適性配置一應(yīng)俱全。同時(shí)在安全方面，凱美瑞還配備了6個(gè)安全氣囊以及VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　新款凱美瑞在外形尺寸上變化不大，2775mm的軸距與老款相同，整車4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸與老款接近。在造型上低調(diào)穩(wěn)重仍然是設(shè)計(jì)主旨，只不過(guò)更過(guò)平面更少線條的運(yùn)用讓整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，一些細(xì)節(jié)的變化讓新車型更具時(shí)代感。

　　動(dòng)力方面，凱美瑞配備有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)重新工程設(shè)計(jì)之后，最大輸出功率分別可達(dá)108KW和123KW，充沛的動(dòng)力可滿足駕駛者的各種需要。

　　第七代凱美瑞身上，傾注了豐田無(wú)數(shù)的心血。尊貴、大氣的設(shè)計(jì)理念，在第七代凱美瑞身上得到了充分體現(xiàn)。從視覺上來(lái)看，這種中庸的設(shè)計(jì)思想，還是相當(dāng)成功的。它的設(shè)計(jì)與定位十分吻合，均衡美的確是對(duì)它的一個(gè)良好詮釋。

       本田新雅閣

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-23.68萬(wàn)元

　　2013款雅閣屬于年度改款，相比老款有一些變化，其中最大的變化就是新增了定位更高一些的PE車型。PE車型新增運(yùn)動(dòng)尾翼、遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、專用儀表臺(tái)內(nèi)飾以及專用黑色/紅線縫制的內(nèi)飾，更突出一種運(yùn)動(dòng)感。

雅閣

　　2013款雅閣進(jìn)氣格柵四周鍍鉻飾條幅度加大，車身側(cè)面也加入了鍍鉻裝飾亮條，霧燈框輪廓、前保險(xiǎn)杠裙邊設(shè)計(jì)也與2012款相同，只是在霧燈框下沿部分增加了一組鍍鉻飾條。車輛尾部尾燈進(jìn)行了小幅改動(dòng)，尾燈組加入了亮色金屬裝飾，尾燈使用了LED燈源。此外，新款雅閣還增加了酒紅色車漆。另外，2013款車型最大的變化是新增了定位更高的PE車型，該車型新增運(yùn)動(dòng)尾翼、遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、專用儀表臺(tái)內(nèi)飾以及專用黑色/紅線縫制的內(nèi)飾。

　　雅閣的內(nèi)飾只能用“舒服”這個(gè)詞來(lái)形容，一切都是那么的順手自然，日本典型舒適型用車的設(shè)計(jì)，而全新木紋桃木飾條的加入讓車內(nèi)看起來(lái)更加清爽、顯檔次。雖然軸距數(shù)值不是同級(jí)車型中最長(zhǎng)的，但得益于本田在車內(nèi)空間獨(dú)到的拓展能力，雅閣的后排空間表現(xiàn)在跟同級(jí)車型對(duì)比時(shí)并沒有處于下風(fēng)，反而很有優(yōu)勢(shì)。

雅閣

　　動(dòng)力方面，全新雅閣有3款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.0L直列4缸16氣門i-VTEC與2.4L直接4缸16氣門i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)以及V63.5L智能。配合5速變速器，2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm；2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最強(qiáng)勁的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm，最大扭矩339Nm/5000rpm。

　　廣汽本田雅閣是一款性價(jià)比較高的中型車，車身長(zhǎng)接近5米，大氣優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)都能夠很好的滿足中高級(jí)車的要求。近期購(gòu)車優(yōu)惠比較給力，感興趣的網(wǎng)友可到店咨詢選購(gòu)。

       豐田銳志

　　指導(dǎo)價(jià)：20.98-32.68萬(wàn)元

【豐田銳志】

　　在造型設(shè)計(jì)上，新款銳志沒有了一點(diǎn)豐田旗下其它轎車產(chǎn)品帶給人的柔和與平衡感，它所體現(xiàn)的是一種從頭到尾的硬朗，車身勾畫以直線和折線為主，前松后緊的車身比例體現(xiàn)出了它是一款后驅(qū)車。進(jìn)入車內(nèi)，我們看到的是豐田式的大氣與精致。上深下淺的色調(diào)以及深褐色的桃木裝飾，保持了銳志以往的風(fēng)格。大面積鍍鉻裝飾的使用，帶給了車主一個(gè)在同級(jí)里顯得更高檔的車廂氛圍，這樣的氛圍正是豐田行政級(jí)豪華車皇冠所擅長(zhǎng)營(yíng)造的。雖然與運(yùn)動(dòng)的定位有些不太搭調(diào)，但這會(huì)使一部分更加成熟的人也會(huì)將目標(biāo)轉(zhuǎn)向銳志。

【豐田銳志】

　　在配置上，銳志更加注重安全配置，它在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色，全系側(cè)氣囊、側(cè)氣簾和膝部氣囊均為標(biāo)準(zhǔn)配置，對(duì)于購(gòu)買入門級(jí)車型的朋友來(lái)說(shuō)會(huì)非常滿意。主動(dòng)安全方面，三款頂級(jí)配置配車型裝備了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，它能夠在撞擊障礙物前發(fā)出警報(bào)、對(duì)車輛進(jìn)行輔助制動(dòng)并收緊安全帶，雖然無(wú)法剎停車輛，但能夠最大限度的減小損失。

　　銳志在中級(jí)轎車中絕對(duì)算個(gè)大個(gè)子，2850mm的軸距似乎還沒有什么對(duì)手可以趕超它，而和皇冠共線生產(chǎn)、技術(shù)通用也是世人皆知，有了這些打基礎(chǔ)，對(duì)于人們認(rèn)同銳志很有幫助。銳志的體態(tài)還是三廂轎車的傳統(tǒng)，短前懸、長(zhǎng)車身，這讓人們很容易接受，不過(guò)存在爭(zhēng)議的更多是尾部，無(wú)論是為了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)還是過(guò)于小氣都已經(jīng)不太重要。因?yàn)楝F(xiàn)在它有了一個(gè)全新的概念，成為了銳志的標(biāo)識(shí)。

【豐田銳志】

　　銳志的運(yùn)動(dòng)性不僅僅是采用了后輪驅(qū)動(dòng)，2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)也起到很大作用，V6的結(jié)構(gòu)在平順性方面也非常不錯(cuò)，在保持車身穩(wěn)定性上較有優(yōu)勢(shì)。其最大功率142kw，最大扭矩236Nm，百公里加速為9秒，另外如果你還不滿意，可以選擇動(dòng)力更加強(qiáng)勁的3.0L車型，其最大功率167kw，最大扭矩293Nm，滿足了你的強(qiáng)勁動(dòng)力的要求。

　　銳志是以舒適和節(jié)能見長(zhǎng)的豐田品牌中的一個(gè)異類，當(dāng)然前提是20-30萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別。對(duì)于運(yùn)動(dòng)性和操控樂趣的追求讓它選擇了前置后驅(qū)的形式，它也是目前你能買到的最便宜的中級(jí)后驅(qū)轎車。在造型設(shè)計(jì)上，新款銳志沒有了一點(diǎn)豐田旗下其它轎車產(chǎn)品帶給人的柔和與平衡感，它所體現(xiàn)的是一種從頭到尾的硬朗，車身勾畫以直線和折線為主，前松后緊的車身比例體現(xiàn)出了它是一款后驅(qū)車。

       日產(chǎn)天籟

　　指導(dǎo)價(jià)：19.08-37.18萬(wàn)元

　　新一代天籟的整車線條與美版Alitima車型完全一致，比起老款車型仍舊保持了整車比較圓潤(rùn)的造型特點(diǎn)，全新燈組設(shè)計(jì)和霧燈設(shè)計(jì)應(yīng)該是區(qū)別新老兩代車型最容易的地方，而且熟悉日產(chǎn)產(chǎn)品體系的車迷朋友也肯定能一眼看出新一代天籟的設(shè)計(jì)與不久前上市的新一代軒逸有很大的相似度，這樣的燈組設(shè)計(jì)也代表著日產(chǎn)新的家族特征。

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　　新天籟明顯家族式的特征，與之初次相見很多人都會(huì)發(fā)出“這就是一款加大版的軒逸”的感嘆，前臉X設(shè)計(jì)元素與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條的呼應(yīng)，正是日產(chǎn)接下來(lái)轎車家族的標(biāo)志性輪廓。略微上揚(yáng)腰錢取代了老款的“低落”收尾，加之C柱向內(nèi)收斂的設(shè)計(jì)，換來(lái)的“提臀”效果讓車身緊致之感十足，三圍全面增加的新款反而沒有臃腫之感。

　　新天籟的中控區(qū)域的新布局，由老款多媒體與空調(diào)分布而置的方式，變成了貫穿上下的一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)各功能的按鈕以大和孝旋鈕和按鍵來(lái)區(qū)分，操作十分便捷。而對(duì)于鍍鉻材質(zhì)取代仿桃木裝飾條的改變，網(wǎng)友中間出現(xiàn)了不同的聲音。

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　　天籟還擁有豐富的先進(jìn)配置，標(biāo)準(zhǔn)配備包括氣動(dòng)按摩座椅、左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車輛雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車輛后方影像顯示系統(tǒng)、主動(dòng)式頭枕、6安全輔助氣囊、氙氣大燈等。但與一些所謂的“高配置”車相比，天籟的7英寸液晶顯示屏并不帶有車載dvd功能，車內(nèi)也沒有藍(lán)牙電話系統(tǒng)，不過(guò)置身車內(nèi)，還是可以明顯感受到天籟力近豪華的品質(zhì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，安逸而不張揚(yáng)。配置上的恰如其分可以使車之一物更為接近“車”的本質(zhì)爾不致淪為廉價(jià)的電子產(chǎn)品推銷機(jī)。從配置上“實(shí)用的豪華”來(lái)看，天籟算得上一款務(wù)實(shí)的“豪華車”。

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　　在動(dòng)力調(diào)校方面，天籟的最大功率為136kW/6000rpm，最大扭矩則是232N·m/4400rpm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是新一代智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器（帶六速手動(dòng)模式），因此新天籟2.5L車型整套動(dòng)力總成的使用優(yōu)勢(shì)也更著重與換擋平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　新天籟外形屬于商務(wù)家用兼?zhèn)涞脑煨?，完全沒有運(yùn)動(dòng)感的成分。內(nèi)飾表現(xiàn)出舒適的家用風(fēng)格，寬裕的車內(nèi)空間讓前后排乘客都能找到舒適的座椅，后排座椅堪稱同級(jí)最舒適，完全可以媲美家用沙發(fā)。三款發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩款來(lái)自多年霸占全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的VQ系列，強(qiáng)勁有力，配合CVT變速箱，輸出平順連貫。新加入的CARWINGS系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，同時(shí)也提高了駕駛員的安全性。

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