上海大眾	深圳上海大眾 polo帕薩特朗逸桑塔納志俊途安途觀新桑塔納朗行

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】15萬元買什么車好？一千個人有一千總打算，不過出于對家用代步的要求，他們當(dāng)中的大部分人都會首先考慮熱門合資省油車。給大家推薦4款熱門省油合資緊湊級家用車吧，不容錯過哦！

　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價：11.28-16.48萬元

　　上海大眾憑借本土化的研發(fā)和德國大眾的技術(shù)專門針對中國的用戶打造了一款家庭轎車--朗逸。朗逸的前臉造型和大眾旗下以往的A級車造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大燈造型非常獨特。大燈組設(shè)計給人以一種似曾相識的感覺，大眾家族傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵和U字型前臉造型同樣在朗逸身上得到了發(fā)揚和繼承，同時，朗逸的保險杠造型也很獨特，寬厚有力的保險杠曲線協(xié)調(diào)，也從成為朗逸前臉造型的點睛之筆。而在新款朗逸上，更加裝了全新的鋁合金輪轂和鍍鉻裝飾霧燈。

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)過重新設(shè)計的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時尚。此外，新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米木紋面板的居家配色，也有全黑金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運動的一面，也給了消費者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動外，新朗逸還對車內(nèi)配置進(jìn)行了一番提升，一鍵啟動按鍵，帶GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場，對于喜愛新朗逸這款車的消費者來說，這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒有跟新速騰一樣取消ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵，并且從配置單中我們卻很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系標(biāo)配項目，這無疑再一次提升了其性價比。

2013款 新朗逸 1.6L

　　配置方面，新朗逸仍然走的是家用路線，從整車的用料及布局上都體現(xiàn)了德系汽車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)及人性化。而特別值得一提的是，全新朗逸全系標(biāo)配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)以及HHC坡道輔助系統(tǒng)，作為一款家轎而言，這樣的配置還是非常值得肯定的。

2013款 新朗逸 1.6L

　　動力系統(tǒng)方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T發(fā)動機和1.6L發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機可搭配7檔雙離合自動變速器，1.6L則搭配6速手自一體變速器，5速手動變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車型依然有庫存在售，但是其油耗表現(xiàn)要遜色很多。

　　除了采用更顯時尚和檔次感的外形設(shè)計，新朗逸的配置水平也得到了進(jìn)一步提升，表現(xiàn)自然也越加搶眼。偏向舒適家用的駕駛風(fēng)格對于大部分消費者來說，這恰恰是他們所需要的。加之大眾品牌在國內(nèi)的影響力與朗逸向來的好口碑，相信很多消費者已經(jīng)瞄準(zhǔn)了它。

　　本田思域

　　指導(dǎo)價：13.18-26.98萬元

本田思域

　　新思域外觀更緊湊、棱角更加分明，不過整體感覺與現(xiàn)款思域區(qū)別并沒有質(zhì)的區(qū)別，2670mm的軸距比老款車型小。新款思域運動型前包圍十分醒目，展現(xiàn)動感的同時帶來了十足的沖擊力。新思域格柵也經(jīng)過了重新設(shè)計，1.8L車型的前格柵采用的是雙幅橫格式設(shè)計，而2.0L車型的前格柵則采用的是蜂窩網(wǎng)式設(shè)計，看起來較為動感和時尚。與老款相比，新款如同鉆石版的燈組設(shè)計在燈光之下顯得晶瑩剔透，新款車型的霧燈造型更為前衛(wèi)，鍍鉻裝飾也為其增加了時尚感。 

　　新思域內(nèi)飾繼續(xù)時尚化設(shè)計，但比上一代車型用料和設(shè)計有較大提升，尤其是內(nèi)飾材質(zhì)處理上更有質(zhì)感。新思域中控面板向駕駛者方向大幅度傾斜，盡量照顧駕駛者的感受。儀表還是雙層布局，方向盤后面是一個碩大的轉(zhuǎn)速表，清晰易讀。再往遠(yuǎn)處看是一個液晶顯示器，用于顯示時速、瞬時油耗和油量等。新思域的車身長度有所增加，繼續(xù)維持修長的特色，不同的是，軸距反而比上一代縮減了30mm，只有2670mm。通過巧妙的設(shè)計，新思域的空間并沒有比前代更局促。

本田思域

　　新思域各車型對駕駛者的駕駛安全及乘坐者的人體安全角度出發(fā)做出了人性化的改進(jìn)，中空緩沖頭枕保護駕駛者的安全和環(huán)保材質(zhì)呵護所有乘坐者的人體安全。特別是VTi及VTi-s車型增加了側(cè)氣囊、定速巡航、換擋撥片、VSA、側(cè)氣簾等先進(jìn)安全配置，更加提高了車輛的安全性。新思域的后排座位上設(shè)有兒童安全座椅掛鉤，可以讓你簡便輕松地設(shè)置兒童安全座椅。通常兒童安全座椅掛鉤是少數(shù)高檔的新式車型才有的配置，在國內(nèi)同類級別的車型當(dāng)中也只有新思域才有此配置。新思域全系都裝配了高強度前后防撞鋼梁，事關(guān)乘客安全的A柱更是采用三層加強結(jié)構(gòu)的剛強度鋼,全系車型標(biāo)配側(cè)安全氣囊,中空主動頭部保護頭枕，大大降低意外事故對車內(nèi)成員的傷害。

　　日系緊湊型家用車大多以乘坐舒適性為主，譬如卡羅拉和軒逸就是其中的典型代表，但思域在舒適之外兼顧了運動性，前麥弗遜加后雙橫臂式四輪獨立懸掛為它的操控增色不少，在底盤方面也有著偏運動的調(diào)教，包括整體性和懸掛硬朗程度。所以在激烈操控和連續(xù)彎道中，它有著比同級舒適對手們更加從容的表現(xiàn)。實際操控感受，思域的底盤像歐洲車一樣扎實，尾部的跟隨性也同樣出色。電動助力手感不錯，盡管略有些輕盈了，但精準(zhǔn)性很高。

本田思域

　　思域全系均為1.8排量發(fā)動機，動力配備簡單劃一，因此很好區(qū)分。采用的是1.8Li-VTEC發(fā)動機，可以通過可變正時氣門來降低油耗，因此在燃料節(jié)能方面很出色，1.8Li-VTEC發(fā)動機可以達(dá)到2.0L級動力，而油耗僅為1.5L級，有小渦輪的美譽。

　　第九代思域外觀內(nèi)飾設(shè)計依然動感十足、雖然在配合和核心技術(shù)方面新思域略顯中庸，沒有帶給我們太多驚喜，但第九代思域作為八代的延續(xù)，在外觀、安全、燃油經(jīng)濟性和靜音性等方面均值得期待，不高于八代售價的口號無疑也是非常吸引人的。

　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價：11.9-16.9萬元

　　新一代軒逸采用了日產(chǎn)最新的家族式前臉，鍍鉻裝飾的三橫幅式倒梯形中網(wǎng)更顯檔次和沖擊力，既時尚又不會失去大氣的外形優(yōu)勢。全系配備的LED日間行車燈更是新軒逸一大亮點，這在視覺上不但更有沖擊力，同時也能起到警示作用。

軒逸

　　新軒逸的內(nèi)飾在布局上有了較大變化，分層式設(shè)計的中控臺層級感更強，線條柔和，也更顯高檔。方向盤更換為日產(chǎn)的家族式三幅方向盤，主流的多功能控制鍵我們都可以看到。它的座椅依舊追求最大程度的舒適，你坐在上面有如坐在家中的沙發(fā)一般。在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車載信息服務(wù)系統(tǒng)，擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動豪華版

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過兩拳的腿部距離，不要說在同級名列前茅，就是和一些更大級別車型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適。這是軒逸與其他車型最大不同，雖然其他合資品牌車型也在走舒適路線，但在細(xì)節(jié)方面仍然是日產(chǎn)領(lǐng)先。510升行李廂容積也是大多數(shù)對手無法比擬的優(yōu)勢，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問題。

日產(chǎn)軒逸

　　上一代軒逸留給我們的是居家和舒適等口碑，而新軒逸相比上一代車型有了較為全面的升級，更為前衛(wèi)時尚的造型、2700mm軸距所帶來充裕的車內(nèi)空間以及配置和動力上的提升等都讓它的家用口碑來的更硬氣一些。如果你對動力操控沒什么要求，只要求充足的空間和比較舒適的駕駛體驗，那么12萬買輛新軒逸作為家用也是個不錯的選擇。

　　新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受，還帶來了更時尚的設(shè)計元素。全新1.8升發(fā)動機，在燃油經(jīng)濟性將得到了優(yōu)化而動力上也沒有太多損失。動力上的更新讓軒逸車型變得更為節(jié)能經(jīng)濟，迎合了現(xiàn)今油價高漲時代人們的需求。整體上來說，新軒逸在現(xiàn)款軒逸的基礎(chǔ)上作出了不少提升。

　　大眾高爾夫

　　指導(dǎo)價：11.19-19萬元

　　高爾夫6外形輪廓的關(guān)鍵元素均為全新設(shè)計，外形更為簡潔、車身沒有任何特殊的渲染，每一根線條都清晰地反映出它的實際形態(tài)，貫穿車身首尾的突出線條如同強壯的肌肉纖維，使高爾夫的車頂與強壯的腰部渾然一體。平直的進(jìn)氣格柵，完美的C柱設(shè)計，第六代高爾夫擁有更低、更穩(wěn)定的視覺效果。

一汽大眾 高爾夫6

　　高爾夫的內(nèi)飾在設(shè)計上真是毫無新意可言，和其他的大眾車幾乎沒有任何的區(qū)別，這樣的內(nèi)飾甚至讓很多人產(chǎn)生了審美疲勞。不過，不得不承認(rèn)的是，在內(nèi)飾的做工和材質(zhì)上，高爾夫還是保持了大眾一貫的高水準(zhǔn)，看上去精致的任誰都找不出太大的毛病?？臻g方面，高爾夫6長4199mm，寬1786mm，高1479mm，軸距為2578mm，行李箱容積為350L。

一汽大眾 高爾夫6

　　配置方面，在2012款高爾夫6全系車型中，時尚型增加了定速巡航;舒適型增加了定速巡航和真皮方向盤;豪華型增加座椅加熱和門檻條，并采用新造型輪轂。除此之外，2012款車型的車鑰匙從原來的分體鑰匙變?yōu)榱艘惑w式。全系車型增加了USB外接音源接口、自動防眩目后視鏡+電動折疊功能。

一汽大眾 高爾夫6

　　動力方面，2012款高爾夫6依然搭載了1.4TSI和1.6L、2.0TSI三款排量不同的發(fā)動機，其中，1.6L發(fā)動機與之配備的是五速手動和7速DSG自動變速箱，最大功率為77Kw/5600rpm，最大扭矩為155Nm/3500rpm。另外，1.4TSI發(fā)動機，與之匹配的是五擋手動和7速DSG自動變速箱，最大功率為96kw/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm，這臺1.4TSI發(fā)動機具有非常出色的動力表現(xiàn)和燃油效率。

　　有“小鋼炮”稱號的高爾夫一直深受年輕一代喜愛。高爾夫引領(lǐng)潮流的設(shè)計、扎實的做工、擁有優(yōu)異的制造工藝，整車品質(zhì)更參照豪華車標(biāo)準(zhǔn)，在同級別中更能體現(xiàn)出優(yōu)異的綜合品質(zhì)。

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