上汽MG	深圳上汽MG MG6MG7MG3MG5

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】性價比出眾的車人人都喜歡，今天編輯就給大家介紹幾款10萬元起步的國產(chǎn)高性價比中型車，希望能給您的購車帶來幫助！

　　MG6

　　指導價：12.68-19.28萬元

　　在MG6的設計之初，一種稱之為“新基準轎車”的概念就被植入在MG6的設計理念，作為開創(chuàng)MG新時代的世紀之車MG6要有引領潮流的外形內(nèi)飾設計、寬大舒適的駕乘空間、近乎完美的操控感受、無懈可擊的安全防護和引領時代潮流的智能化系統(tǒng)。

MG6 1.8T自動豪華版

　　MG6有著出色的前臉設計，Wing-Sharp風巢式動感格柵相當吸引眼球。多線條設計的機器蓋視覺效果很不錯，中央碩大的MG(微博)八角形鍍鉻徽標氣勢十足。刀鋒式前大燈設計也很不錯，幾乎沒有任何直線條的融入，完全是不規(guī)則線條設計，上挑式的設計略帶挑釁意味，運動型車輛需要有這樣的設計。

　　在內(nèi)飾方面，頂配車型采用全黑內(nèi)飾設計，并且加入了真皮包裹。設計風格上基本上與同平臺的榮威550保持一致，僅是細節(jié)處理上有所不同，另外，感覺做工比榮威550更為精致些。

　　全新MG6,憑借豪華跑車標志性的Fast-Back風背造型，突破美學高度，顛覆兩廂三廂格局，更帶來1379L動態(tài)優(yōu)化空間，429L超縱深行李空間，2705mm跨級超長軸距，并以50：50首尾諧一穩(wěn)定車身，提供超凡的駕控協(xié)調(diào)性，創(chuàng)就中級車全新基準。

MG6 1.8T自動豪華版

　　完美的安全只存在于完美的行車環(huán)境？未必！行車環(huán)境智能適應體系配備雨量光學智能感應器、車速感應無骨雨刷等針對性科技裝備，專為挑戰(zhàn)惡劣環(huán)境而生，有效保證任何行車環(huán)境下的行駛安全與穩(wěn)定靈敏駕馭。

　　MG6的底盤采用了多連桿獨立后懸，對車輛的支撐比較到位，激烈運動時它的車身靈活輕巧。在經(jīng)過減速帶和路面接縫時都有清晰的路感。前后通風盤式剎車系統(tǒng)比較厚道，對于多次制動下的抗熱衰減幫助不小。

MG6 1.8T自動豪華版

　　1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動機,TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術暢快釋放磅礴動力，帶來205Km/h的最高時速；MFi發(fā)動機多點燃油噴射技術大幅提高燃油轉(zhuǎn)[1]化效率，更完美契合AW5ATTip-Tronic手自一體變速箱，實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換間的無縫連接。前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前獨立懸掛（液壓前副車架+前防傾桿）；后懸掛系統(tǒng)采用Z型多連桿后獨立懸掛（后副車架+后防傾桿）。

　　作為內(nèi)智外剛“新基準轎車”，MG6的英倫氣質(zhì)不僅體現(xiàn)在外形上，同時還存在于安全、性能與智能化等方面。在MG6設計之初，就以“歐洲NCAP5星級標準”這一世界上最嚴格的安全標準作為車型設計的基礎。并特別引入體現(xiàn)社會責任感、未來車型安全必備的歐標行人保護設計，以及以SCSII九位一體智能安全系統(tǒng)為核心的系列安全配置?？梢哉f，通過一系列的安全標準與配置的引入與運用，MG6已經(jīng)成為市場中最為安全的中級車型。MG6外形時尚動感、配置品質(zhì)上乘、做工扎實精細、安全無懈可擊、心動的優(yōu)惠價格、誠心的服務…這些都是MG6吸引消費者的賣點，也是消費者的理想座駕。

　　雪佛蘭景程

　　指導價：10.88-16.19萬元

　　雪弗蘭景程一直以B級車的尺寸A級車的價格，受到很多追性價比人士的喜愛，換上“大嘴”新家族特征的景程，車頭看起來更加飽滿更加有力。進氣格柵被一分為二，凸顯動感，中間碩大的金十字勛章，無時無刻都在詮意著自己的身份。邊緣上挑的大燈燈罩，讓大燈在透徹明亮中不乏堅定。側(cè)面超高腰線從車前輪眉一氣貫穿到后車尾，讓整體看起來變得高挑、豐滿。

【雪佛蘭景程】

　　在外觀上，景程秉承了大氣中庸的風格，帶鍍鉻裝飾條大嘴前臉配合雪佛蘭金領結(jié)標志傳承著雪佛蘭的家庭基因，一體化的大尺寸鷹眼大燈，鍍鉻裝飾罩的前霧燈略微與老款有所差別，尾燈也變化不大，并沒有采用時下流行的LED，不過較大的尺寸也保障了不錯的視覺效果。

【雪佛蘭景程】

　　中控臺的設計整齊規(guī)整，各個功能鍵容易上手，方向盤給人大車化的握感，儀表燈有LED背景光，提升了車輛的科技感，精致而且有活力感。真皮包裹的坐椅寬大舒適，承托力也很好，在接縫處的縫合也是均勻細致。

　　空間方面，景程4820*1807*1450mm車身尺寸以及2700mm軸距使得它在這個價格區(qū)間內(nèi)很難遇到對手，身為中型車的它應該更適合各種正式和非正式的場合，加上犀利的前大燈和碩大的進氣格柵所組成的前臉，整車看起來很端莊沉穩(wěn)。

【雪佛蘭景程】

　　景程使用的是和科魯茲1.8相同的1.8L ECOTEC VVT發(fā)動機，最大功率105kw/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm，具有DVVT(進排氣可變正式氣門技術)，以及VIM可變進氣歧管系統(tǒng)，搭配通用的S6六速手自一體變速箱，擋位間齒比緊密和并且更加寬泛，擁有更好的平順性及經(jīng)濟性。

　　景程在駕乘方面還是值得稱道的，首先擁有重新調(diào)教的懸掛系統(tǒng)，使得無論是前排駕駛還是后排乘坐都能得到中型車應有的舒適享受。其次是新裝配的1.8L動力以及6速自動變速箱對油耗和舒適性貢獻不小?？偠灾?，景程的外形、內(nèi)飾、空間、操控都能滿足家庭需求，突出的外觀優(yōu)勢使得大氣息絲毫不打折扣，面子工程非常到位。

　　廣汽傳祺GA5

　　指導價：10.58-20.18萬元

　　廣汽傳祺是廣汽首款自主品牌車型。它穩(wěn)重大氣的外觀足夠厚重，但卻一點也找不出雅閣、凱美瑞的影子，車身的設計散發(fā)出濃郁的東方韻味。長寬高分別為4800毫米、1819毫米和1484毫米，而2710毫米的軸距也表現(xiàn)出傳祺有著一副標準的中級車身材。

傳祺

　　傳祺的整體輪廓與凱美瑞頗為相似，該車前臉采用了家族式設計，動感十足的中網(wǎng)讓人印象深刻。大燈造型銳利，并且加入了流行的LED日行燈，視覺效果非常出色。整車的側(cè)面和尾部設計相對比較收斂，車身比例也非常協(xié)調(diào)。尾燈的面積較大，而且采用了LED光源，識別度很高。

　　傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處，它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色，并輔以銀色與木質(zhì)裝飾，中庸的商務風格貫穿其中，這點很符合國人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒有太大的差異，可見廣汽在這款車型上的用功程度。同時，仿桃木內(nèi)飾和偏運動的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車廂內(nèi)部，更顯活力。雖然傳祺沒有刻意跟風采用筒型運動化儀表盤等內(nèi)飾設計，但是穩(wěn)重的商務特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。

廣汽傳祺  RTM尊貴版

　　15萬元左右的傳祺車款中開始提供ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這在同級車型中并不多見，對于提高行車安全有著莫大的幫助，這是傳祺的一大亮點。電動天窗、電動調(diào)節(jié)真皮座椅、自動空調(diào)等常見的舒適性配置也都出現(xiàn)在15萬元價位車款中，后風擋遮陽簾也是傳祺的另一大配色，傳祺的整體配置表現(xiàn)基本上讓人滿意。

廣汽傳祺  RTM尊貴版

　　廣汽在剛推出的2013款GA5上都配備了新的1.8T發(fā)動機。這款發(fā)動機基于原阿爾法羅密歐技術的1.8L發(fā)動機，再加上了博格華納的渦輪，最大功率為130kW/5250rpm，最大扭矩為237Nm/1700-5250rpm。與之匹配的是5AT變速箱，工信部百公里綜合油耗8.7L，賬面數(shù)據(jù)上不僅優(yōu)于自身的兩款發(fā)動機，也達到了競爭車型2.4L自吸發(fā)動機的水平。

　　盡管廣汽傳祺GA5依然是一款“雜交”車型，不過汽車工業(yè)還處在起步階段的我們是必然需要經(jīng)歷這個過程的，GA5并不是一款簡單的抄襲車型，廣汽的工程師們也將很多方面優(yōu)秀經(jīng)驗加以捏合或是二次開發(fā)，這款車型作為公務車絕對不會丟臉。

　　帝豪EC8

　　指導價：10.58-15.98萬元

　　從外形設計方面看帝豪EC8完全可以用一個字來概括——大。巨大的發(fā)動機格柵搭配上眉角上揚的熏黑大燈，很有美式車的范兒。車身側(cè)面和尾部就沒有前臉那么大的視覺沖擊了，設計非常的簡潔。甚至在看完前臉后，會覺得車身和車尾的設計非常的平淡。整個外形，相比其它自主品牌中型車，帝豪EC8的外形商務氣息更濃，而且看起來也要更大一些。

　　內(nèi)飾方面和外觀又有些不同，基本上展現(xiàn)的都是穩(wěn)重的風格造型。采用的上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個級別車型的常見顏色搭配。不過對于直指商務用車和家庭用車這種目標定位而言，這種設計風格還是比較適合的。而做工用料方面，帝豪EC8也達到了同級別自主品牌車型的中上級別水平。

　　空間方面，帝豪EC8的軸距為2805mm，據(jù)官方數(shù)據(jù)其乘座艙空間可以達到2160mm。從前排座椅看，帝豪EC8的座椅為米色的真皮座椅。駕駛座椅采用八向電動可調(diào)座椅，帶腰部支撐功能及頸椎保護靠枕。儲物空間設計方面，前排中央扶手下的儲物空間、后門上的杯托儲物空間、后排座椅中間的扶手上的雙杯托儲物盒等。

2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，與同級別車型相比，帝豪EC8的配置也是不錯的。全系標配后倒車雷達、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應車門自動落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目內(nèi)后視鏡（2.0L手動進取型為手動/其他車型均為自動防炫目）、前大燈自適應調(diào)節(jié)等配置。此外，除入門級進取型外，其它車型均配備前泊車雷達、乘員檢測系統(tǒng)、智能雙模電動防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統(tǒng)、八向電動調(diào)節(jié)前座椅、藍牙電話免提系統(tǒng)、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)和車道偏離預警系統(tǒng)等配置。

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　　帝豪EC8雖然是吉利自行研發(fā)的一款中型車，但是都免不了借鑒合資品牌的成熟技術，底盤懸掛方面結(jié)構與6代豐田凱美瑞相似，但配合副車架的設計讓帝豪EC8在舒適性會有進一步的提升。而動力方面則直接采用了成熟的三菱發(fā)動機，分別有2.0L和2.4L排量可選，只是變速箱方面不太給力的配備了非主流的4擋自動變速箱。

　　帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置，再加上緊湊車的價位，性價比優(yōu)勢明顯。但作為中型車，品牌價值是一個重要的參考因素，很顯然帝豪很欠缺。這需要時間的積累和口碑的傳播。如果你對價格比較看重，而品牌無所謂的話，那帝豪EC8絕對是一個很好的選擇。

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