北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動(dòng)索納塔八朗動(dòng)全新勝達(dá)名圖

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】作為2014年第一個(gè)工作周，深圳眾多汽車廠家就給出了驚人的優(yōu)惠舉措，不少熱銷家用車都打出了過萬元的優(yōu)惠幅度。想買車的朋友，這正是好時(shí)機(jī)！

　　上周，編輯從深圳北京現(xiàn)代鵬峰奧特萊斯店處了解到，瑞納全系優(yōu)惠1.5萬。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

　　在外形設(shè)計(jì)上，瑞納采用了現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計(jì)風(fēng)格，現(xiàn)代近期的幾款轎車，包括索納塔八和朗動(dòng)都有著類似的外形特點(diǎn)。這款小車渾身布滿了有力的棱線，從前往后非常的流暢，尤其是側(cè)面，一條粗壯的腰線逐漸升高，和下壓的大燈以及和尾門過度流暢的后車窗配合，形成一種前低后高的前沖的視覺效果。我想，瑞納漂亮的外形也是他暢銷的主要原因之一。

瑞納 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　現(xiàn)代汽車在瑞納內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有偷懶，沒有完全照搬現(xiàn)代I30或是悅動(dòng)的情況發(fā)生。全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)線條更加突出，細(xì)節(jié)的處理也顯現(xiàn)出更加動(dòng)感時(shí)尚的一面，個(gè)人比較推崇高配車型的多功能方向盤，運(yùn)動(dòng)效果更加突出。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　空間方面，瑞納的車身尺寸為4340mm×1700mm×1460mm，軸距達(dá)到2570mm，雖然是A0級(jí)車型，但其車身尺寸已經(jīng)和A級(jí)車相差無幾，有些數(shù)據(jù)甚至較A級(jí)車型更優(yōu)。相信作為一款家用車，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)算得上合格了。

　　北京現(xiàn)代為瑞納提供兩年或6萬公里的保修政策，首保為5000公里或半年，之后每5000公里做一次保養(yǎng)。小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用在390元左右，中期保養(yǎng)更換機(jī)油三濾費(fèi)用在580元左右（僅供參考）。

　　上周，近日編輯從深圳北京現(xiàn)代鵬峰奧特萊斯店處了解到，悅動(dòng)全系優(yōu)惠2.2萬。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

　　悅動(dòng)的外觀綜合了最新的歐洲設(shè)計(jì)元素，簡(jiǎn)潔、明快的整體線條勾勒出車輛時(shí)尚大氣的特質(zhì)。車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動(dòng)力十足。車身側(cè)的波浪形腰線是悅動(dòng)顯著外觀特點(diǎn)之一，流暢、細(xì)長(zhǎng)的波形腰線充分展現(xiàn)出悅動(dòng)靈動(dòng)的特性，增強(qiáng)了側(cè)面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險(xiǎn)杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強(qiáng)勁有力的視覺基調(diào)。

悅動(dòng) 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　悅動(dòng)的內(nèi)飾也進(jìn)行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設(shè)計(jì)者在車內(nèi)成功營(yíng)造出了年輕化的氛圍，中控臺(tái)造型更加簡(jiǎn)潔，儀表盤和中控臺(tái)的藍(lán)色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控臺(tái)、方向盤駕駛臺(tái)等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時(shí)尚。在內(nèi)飾配色方面，上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配可以說是家用車的標(biāo)準(zhǔn)配色，而悅動(dòng)除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內(nèi)飾整體做工比伊蘭特有所進(jìn)步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細(xì)膩。

【現(xiàn)代悅動(dòng)】

　　對(duì)于一款主打家用的車型來說，實(shí)用性是非常重要的，悅動(dòng)長(zhǎng)達(dá)2650mm的軸距保證了舒適的乘坐空間，寬敞的后排空間也更加適合全家人乘坐。悅動(dòng)的后備箱在空間上的表現(xiàn)完全可以滿足我們的日常使用，中央扶手的位置可以打開和后備箱相通，放置一些細(xì)長(zhǎng)的物品時(shí)，可以輕松應(yīng)對(duì)，但是后排座椅靠背不能放到，多少還是影響了空間的擴(kuò)展靈活性。

　　上周，近日編輯從深圳上海通用別克標(biāo)鵬4S店處了解到，喜迎情人元宵雙節(jié)，英朗XT最高優(yōu)惠三萬，另活動(dòng)期間現(xiàn)場(chǎng)舉行定車抽獎(jiǎng)，有機(jī)會(huì)活動(dòng)獲得價(jià)值2760元，5天4夜浪漫海南雙人游。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

2014款英朗XT

　　2014款英朗XT依舊采用了別克家族典型的“直瀑式”造型，鍍鉻裝飾增加了活力，大燈像鷹眼一般銳利洞徹，再搭配蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣口，突顯出了該車的運(yùn)動(dòng)基因。英朗XT內(nèi)飾的整體風(fēng)格與新君威、新君越有些相像，由于定位不同，英朗XT的內(nèi)飾風(fēng)格明顯向運(yùn)動(dòng)化靠攏，環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎更能體現(xiàn)人車合一的理念。

　　上周，近日編輯從深圳一汽豐田紅彤店處了解到，該店情人節(jié)特惠，卡羅拉優(yōu)惠1.63萬。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

卡羅拉 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　從外形來看，卡羅拉繼承了花冠的血統(tǒng)，和諧的車身線條還是豐田的一貫風(fēng)格，顯得中規(guī)中矩，沒有明顯的性別取向。但全新設(shè)計(jì)的前臉造型已然不見了老款的模樣，拉長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，隆起的車標(biāo)向后慢慢的淡化與車頭融為一體，兩旁大角度傾斜的前大燈看上去也頗具時(shí)尚，也增加了不少年輕的銳氣。 

【豐田卡羅拉】

　　動(dòng)力上，新悅動(dòng)搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8Lβ發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力成熟穩(wěn)定。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體，并搭載了先進(jìn)的CVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同級(jí)別車型中，無論是動(dòng)力還是扭矩都占盡優(yōu)勢(shì)。這款發(fā)動(dòng)力具備國際水準(zhǔn)，連續(xù)四年被美國專業(yè)汽車媒體Wardsauto評(píng)為“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一。而且北京現(xiàn)代為新悅動(dòng)提供動(dòng)力總成5年10萬公里保修服務(wù)，車主們完全無購車后顧之憂。

　　上周，近日編輯從深圳上海通用別克標(biāo)鵬4S店處了解到，喜迎情人元宵雙節(jié)，英朗XT最高優(yōu)惠三萬，另活動(dòng)期間現(xiàn)場(chǎng)舉行定車抽獎(jiǎng)，有機(jī)會(huì)活動(dòng)獲得價(jià)值2760元，5天4夜浪漫海南雙人游。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

2014款英朗XT

　　2014款英朗XT依舊采用了別克家族典型的“直瀑式”造型，鍍鉻裝飾增加了活力，大燈像鷹眼一般銳利洞徹，再搭配蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣口，突顯出了該車的運(yùn)動(dòng)基因。英朗XT內(nèi)飾的整體風(fēng)格與新君威、新君越有些相像，由于定位不同，英朗XT的內(nèi)飾風(fēng)格明顯向運(yùn)動(dòng)化靠攏，環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎更能體現(xiàn)人車合一的理念。

　　上周，近日編輯從深圳廣汽豐田深美昌店處了解到，凱美瑞部分車型現(xiàn)車充足，車身顏色可選?，F(xiàn)金優(yōu)惠1.1-2.3萬元。店內(nèi)還推出了凱美瑞卓越舒適版加裝車(加裝大屏電腦、真皮地毯和熒光踏板)，在包牌價(jià)的基礎(chǔ)上可優(yōu)惠3萬元現(xiàn)金。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

　　凱美瑞在配置方面表現(xiàn)的非常出色，電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動(dòng)折疊帶加熱、定速巡航、多功能方向盤、定速巡航等實(shí)用性與舒適性配置一應(yīng)俱全。同時(shí)在安全方面，凱美瑞還配備了6個(gè)安全氣囊以及VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　新款凱美瑞在外形尺寸上變化不大，2775mm的軸距與老款相同，整車4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸與老款接近。在造型上低調(diào)穩(wěn)重仍然是設(shè)計(jì)主旨，只不過更過平面更少線條的運(yùn)用讓整體設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，一些細(xì)節(jié)的變化讓新車型更具時(shí)代感。

　　動(dòng)力方面，凱美瑞配備有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)重新工程設(shè)計(jì)之后，最大輸出功率分別可達(dá)108KW和123KW，充沛的動(dòng)力可滿足駕駛者的各種需要。

　　上周，近日編輯從深圳東風(fēng)標(biāo)致和致4S店處了解到，近期到店購買標(biāo)致508最高優(yōu)惠2.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)，顏色較為豐富。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

　　不同于大眾的“套娃”造型，一款標(biāo)致車開在大街上，它的吸睛率絕對(duì)是百分百。508是一款被英國媒體盛贊為“完全可以和德國Audi媲美的完美車型”，是一款被法國媒體稱為“法國制造的驕傲車型”。其優(yōu)良的設(shè)計(jì)工藝和超高的制造水準(zhǔn)早已名揚(yáng)海外。就外觀而言，從前至后10條造型線形似水滴被風(fēng)吹散的發(fā)散效果，機(jī)罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征線，令整個(gè)車型動(dòng)感十足；凹凸兼具的車身線條襯托全車造型，營(yíng)造出力量與致雅的完美融合，難怪人們第一次見到東風(fēng)標(biāo)致508，就稱贊它簡(jiǎn)潔、純美，如同雕塑。

標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　508堪比汽車界的LV，如果你仔細(xì)觀察508的內(nèi)飾，就會(huì)為它精湛的工藝所感嘆。方向盤縫接處的平整針腳，精挑細(xì)選的座椅用料，高貴、致雅的內(nèi)飾搭配營(yíng)造出與眾不同的感覺，無不給駕乘者帶來愉悅的感官刺激。

標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　東風(fēng)標(biāo)致508的一個(gè)特點(diǎn)是配置豐富，尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動(dòng)天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8揚(yáng)聲器等，最關(guān)鍵的是價(jià)格在同級(jí)別車中比較親民。

標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)標(biāo)致508采用與C5同樣的2.0L和2.3自然發(fā)動(dòng)機(jī)，配備是6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速器。其中2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)具備VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率126Kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm。

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