SUV不知從什么時候開始變成了消費者購車時熱議的話題。目前有很多家庭都“拋棄”了傳統(tǒng)的轎車，轉(zhuǎn)頭奔向了SUV的懷抱。消費者對SUV青睞有加，SUV為了回報眾多的支持者，放低身段，采取優(yōu)惠促銷的方式向消費者示好也是自然而然的事了。接下來就由編輯給大家盤點一下11月下旬一線大城市優(yōu)惠幅度大的熱銷SUV有哪些吧！

路虎	深圳路虎 第四代發(fā)現(xiàn)攬勝攬勝攬勝運動版攬勝運動版神行者2神行者2衛(wèi)士攬勝極光

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　　【亞訊車網(wǎng)sbu3.com】SUV不知從什么時候開始變成了消費者購車時熱議的話題。目前有很多家庭都“拋棄”了傳統(tǒng)的轎車，轉(zhuǎn)頭奔向了SUV的懷抱。消費者對SUV青睞有加，SUV為了回報眾多的支持者，放低身段，采取優(yōu)惠促銷的方式向消費者示好也是自然而然的事了。接下來就由編輯給大家盤點一下11月下旬一線大城市優(yōu)惠幅度大的熱銷SUV有哪些吧！

　　編輯從北京路虎運通嘉捷4S店處了解到，周年慶路虎第四代發(fā)現(xiàn)現(xiàn)車銷售最高降7萬。具體降價明細如下表：

路虎第四代發(fā)現(xiàn)

　　路虎發(fā)現(xiàn)4的造型設(shè)計依舊延續(xù)老款的風(fēng)格，規(guī)整的造型是路虎一貫的家族元素。作為一款越野車，發(fā)現(xiàn)4所具備的能力絕對稱得上是強中之強，跋山涉水、飛檐走壁對它來說易如反掌。車頭部位配備了當(dāng)下十分主流的LED日間行車燈，令整個車頭看起來更有氣質(zhì)。

【路虎發(fā)現(xiàn)4】

　　發(fā)現(xiàn)4裝備了非常豐富的動力組合，分別是2.7T和3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機以及4.0L與5.0L汽油發(fā)動機，其中5.0LV8發(fā)動機取代老款的4.4LV8發(fā)動機成為旗艦車型的新動力。這臺發(fā)動機能夠輸出276kW的最大功率，以及在3500轉(zhuǎn)時輸出510Nm的最大扭矩，無論是公路或者越野都表現(xiàn)的非常強悍。

　　編輯從北京廣汽豐田廣汽豐田北京博瑞東貿(mào)店處了解到，漢蘭達最高優(yōu)惠2.7萬。具體降價明細如下表：

 改款漢蘭達

　　新漢蘭達在外觀的時尚進化一目了然。上前臉采用全新設(shè)計的銳利三角形前大燈，新增加了透鏡式的近光燈，讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標(biāo)、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動感的設(shè)計元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。

　　內(nèi)飾方面，漢蘭達延續(xù)了日系車細膩精致的做工，給人的感覺就是家的溫馨和舒適。造型還是體現(xiàn)著豐田的傳統(tǒng)。深淺搭配的色調(diào)，選料上也多處采用軟性材質(zhì)包裹，達到視覺和觸覺的良好體驗。中控臺面板采用銀色主色調(diào)，設(shè)計簡潔大方，特別是大尺寸音響和空調(diào)旋鈕在大空間的襯托下凸顯豪華感。

 改款漢蘭達

　　漢蘭達是典型的7座SUV代表，并被人們親切地稱呼為“大漢”。這位漢子身材偉岸，2790mm的軸距足以窺見其室內(nèi)空間。7座版的漢蘭達車身尺寸要比5座版高出30mm，但其他尺寸沒有任何變化。因此7座版的頭部空間會比較可觀一些。一般的7座車型，第三排空間總是相當(dāng)?shù)木执伲贿^得益于較長的軸距和車身高度，漢蘭達的第三排可以輕松地塞上兩個成人還沒有太大的壓迫感?？臻g的優(yōu)勢，才是吸引眾多人去購買漢蘭達的真正原因。

　　編輯從北京奧迪合利通贏處了解到，奧迪Q3最高優(yōu)惠5.98萬元，具體降價明細如下表：

全新奧迪Q3 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　全新奧迪Q3重塑時尚潮流，在越野設(shè)計的力量感中融入都市風(fēng)尚的靈感，形成一種全新的設(shè)計語言。強健有力的車身線條、標(biāo)志性的單框進氣格柵、扁平的橫向鍍鉻條、創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的LED尾燈等一系列新經(jīng)典設(shè)計，讓它不只成為你俘獲路人艷羨目光的終極利器，更成為這個時代美學(xué)風(fēng)格的全新代言。

全新奧迪Q3 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　全新奧迪Q3具有張揚而個性的內(nèi)飾設(shè)計，彰顯純粹的高檔品質(zhì)。一道棱線從司機側(cè)窗臺起始，繞過儀表板，一直延伸至副司機側(cè)車門窗臺，營造出一種被環(huán)繞的安全感和尊貴感。精品木質(zhì)及鋁制內(nèi)飾條，在內(nèi)艙LED照明燈下更加熠熠生輝?？蛇x擇范圍多達四種，包括：蛇紋鋁飾條、三維鋁飾條、黑棕色松木飾條、微金屬飾條。全新奧迪Q3的高檔品質(zhì)和個性化由此可見一斑。對奧迪品牌而言，無可挑剔的高品質(zhì)不僅是完美的質(zhì)量與做工，更意味著高品位感官享受所帶來的愉悅。

全新奧迪Q3 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　全新奧迪Q3搭載強勁高效的TFSI發(fā)動機，提供125kW或147kW等多種動力選擇。其中最大功率為147kW的2.0TFSI發(fā)動機可輸出最大扭矩280Nm，0至100公里加速時間僅為7.5秒。另一款125kW的發(fā)動機在1700至4200rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出280Nm的最大扭矩。兩款發(fā)動機均采用了TFSI技術(shù)，將FSI燃油直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)完美融合，不僅動力強勁，更實現(xiàn)了高效輸出，讓你在都市的穿梭游刃有余。燃油直噴技術(shù)使發(fā)動機燃燒過程更順暢，不僅有效降低了發(fā)動機噪音，還提高了運行的平穩(wěn)性。發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)及能量回收系統(tǒng)，時刻降低油耗及二氧化碳排放量，為你掃清后顧憂患，你盡可加足馬力、馳騁向前。

　　編輯從北京上海通用雪佛蘭路通威4S店處了解到，即日起至12月24日，科帕奇最高優(yōu)惠3.5萬元。具體降價明細如下表：

雪佛蘭科帕奇

　　科帕奇搭載2.4LECOTECDVVT全鋁發(fā)動機，配合全新6速手自一體變速箱，為城市使用提供充沛動力。而特別引入的Eco燃油經(jīng)濟模式，更能有效降低整車油耗。此外，科帕奇誕生自通用全球增強型專業(yè)SUV平臺，擁有智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，高達220的最小離地間隙，可以保證基本的通過性，輕松應(yīng)對都市+郊外全路況。

　　科帕奇豪放陽剛的外形設(shè)計，讓人時刻感受到強烈的自信與豪情；靈活的座椅組合方式，創(chuàng)造了超乎想象的舒適大空間；愛信手/自一體5檔自動變速器，能夠讓人體驗到隨心所欲的駕馭樂趣。尤其是作為進口車型，科帕奇在城市SUV級別中可算是一款實用、性價比不錯的車型。

　　編輯從深圳華富德國名車銷售中心處了解到，目前店內(nèi)保時捷卡宴車型現(xiàn)車充足，顏色齊全。最低僅108萬元起售。具體降價明細如下表：

　　在外形上，cayenne的前燈和散熱片保持了保時捷傳統(tǒng)的風(fēng)格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能。空氣減震器具有116mm的調(diào)整區(qū)域，并可六段調(diào)整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。

　　內(nèi)飾較上一代車型有著巨大的變化，夸張的空調(diào)出風(fēng)口造型讓人想起了戰(zhàn)斗機，復(fù)古的三幅式方向盤，尺寸小巧，運動感十足。作為豪華SUV，儀表臺的真皮包覆顯得再自然不過，五圓式的儀表保留家族特色，中間最大的轉(zhuǎn)速表表明它還是一臺運動車。排擋桿后方也集成了類似路虎的底盤控制系統(tǒng)，可以調(diào)節(jié)懸掛的高度，軟硬度以及進行四驅(qū)模式的切換。

卡宴 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　cayenne采用5人座設(shè)計，與一般suv沒什么不同，風(fēng)格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調(diào)的雙色內(nèi)裝，車門內(nèi)飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆，鋁白色車內(nèi)飾板，3環(huán)式儀表組，前座左右獨立調(diào)整的恒溫空調(diào)，多功能方向盤，10個喇叭的音響系統(tǒng)、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標(biāo)準(zhǔn)配備，整體感受一如現(xiàn)行車系一般，給人略具冷調(diào)卻又豪華精致的感覺。

　　cayenne的驅(qū)動裝置為保時捷公司開發(fā)出的保時捷牽引力管理系統(tǒng)，簡稱ptm，核心的是一套全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和可鎖定的中央差速器。它有公路行駛、全時四驅(qū)和山地越野三種模式，分動器有高低兩級傳動比，在正常路況下，電子控制系統(tǒng)把38%的動力提供給前輪，62%的動力提供給后輪，給駕駛者以后輪驅(qū)動的駕駛感覺。在嚴(yán)峻的地形下行駛而發(fā)生打滑的情形時，則可依需要將動力轉(zhuǎn)移至打滑的車軸，最多可達100%。cayenne采用前雙搖臂、后多連桿的全獨立懸掛，正常底盤離地高度為217毫米。

　　卡宴出自跑車名門，動力系統(tǒng)當(dāng)然不能弱，卡宴依照動力系統(tǒng)共分三款車型，卡宴Cayenne、卡宴CayenneS和卡宴CayenneTurbo，除了照顧入門級用戶的卡宴Cayenne外，性能版才是卡宴的重點。其中卡宴CayenneTurbo使用一臺4.8LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配一臺8速手自一體變速箱，最大功率368kW（500馬力）/6000rpm，最大扭矩達到了700N·m/2250～4500rpm。

　　新卡宴繼續(xù)著第一代車型的熱銷勢頭，它有著跑車般的外觀和動力，卻有著跑車無法比擬的空間和配置，在這個享樂為主的年代，沒有人愿意蜷縮在跑車中只為那艷羨的目光，即使是SUV，也多數(shù)奔跑在城市之間，大氣豪華高人一等才是最重要的。

　　編輯從上海地區(qū)二級經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)購買別克昂科拉可獲得現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元，購車再送裝潢禮包。車源方面，經(jīng)銷商表示有現(xiàn)車。具體降價明細如下表：

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

　　昂科拉的外觀采用了家族式的風(fēng)格設(shè)計，而內(nèi)飾也依舊延續(xù)這家族傳統(tǒng)。棕黑雙色的內(nèi)飾色調(diào)強調(diào)了活潑個性，鍍鉻裝飾的加入提升了質(zhì)感。中控臺的線條很復(fù)雜而緊湊，但各個功能分區(qū)比較合理。在中控面板商基本每一個按鍵都單獨對應(yīng)著一個功能，乍看上去似乎有些混亂，但一旦熟悉之后，操作起來比組合鍵更加直接。

　　昂科拉的內(nèi)飾風(fēng)格依舊沿襲了別克車型所一貫倡導(dǎo)的360度環(huán)繞式中控臺。棕色內(nèi)飾的加入很好的豐富了整個內(nèi)飾風(fēng)格，色調(diào)搭配都很不錯，無論是內(nèi)飾氛圍還是做工、質(zhì)感都十分到位，絲毫沒有因為自身定位為小型SUV而變得廉價。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

　　對于一輛跨界SUV來說，2555mm的軸距看起來并不大，但后備箱在正常狀態(tài)下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則可以擴大至1372L。

　　昂科拉在高配車型上配備了7英寸高清彩色顯示屏，屏幕為觸摸式設(shè)計，并采用了圖形化界面，上面集成了導(dǎo)航、收音機、USB輸入、倒車影像、行車數(shù)據(jù)等實用的功能。其中IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)可通過藍牙對接撥打電話及播放手機里的音樂。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

　　小排量渦輪增壓動力是新的趨勢，消費者也更為關(guān)注，所以昂科拉全系配備的1.4L渦輪增壓發(fā)動機就是吸引消費者的重要原因之一。在參數(shù)上這臺1.4T發(fā)動機最大功率103千瓦/4900-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為200牛米/1850-4900轉(zhuǎn)。在中低速行駛時加速性能出色。與發(fā)動機匹配的變速器為6速手自一體，手動擋為6速，這套動力組合也保證了充足的動力輸出與燃油經(jīng)濟性。

　　編輯從上海地區(qū)二級經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)店內(nèi)本田CR-V現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元，部分車型有現(xiàn)車。購車送裝潢，感興趣的朋友可到店詳詢。具體降價明細如下表：

　　從外觀上來看，國產(chǎn)版本的新CR-V基本遵照海外版的原貌，前大燈變得更加犀利，下方開了一個口子的設(shè)計十分另類，前保險杠向上翻起的更為明顯，顯得攻擊性很強，橫條式的進氣格柵也與本田新推出的一系列車型相契合。CR-V內(nèi)飾功能分區(qū)清晰而明了，按鍵也比較大，操作十分的順手。中控臺上方的液晶屏不但可以顯示音響，還能顯示油耗等實用信息。不過中控的材質(zhì)沒有任何改變，還是硬梆梆的塑料。全新懸浮式三環(huán)儀表盤，更具科技感，讀數(shù)清晰。內(nèi)部的液晶屏可顯示里程，車外溫度等車輛行駛的實用信息。

　　全新CR-V在配置方面有了明顯升級，除新增LED日間行車燈、氙氣大燈（自動清洗）、HSA坡道輔助系統(tǒng)、雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備（ISOFIX）等諸多安全配置外，還加入了智能鑰匙/一鍵啟動、ECON（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)）、6.5英寸可手寫輸入高分辨率導(dǎo)航儀、后排座椅一鍵折疊等智能、便利性裝備。

【本田CR-V】

　　新CR-V搭載了i-VTEC可變氣門正時和升程的2.0L和2.4L發(fā)動機及5速自動變速器，發(fā)動機的動力明顯提升。其中2.0L發(fā)動機動力最大可達114千瓦和190牛·米，2.4L發(fā)動機動力最大可達140千瓦和222牛·米，后者比老款的最大功率提高了15千瓦。此外，排量2.4L的新CR-V，最大功率輸出轉(zhuǎn)速和紅線也推遲到7000r/min。

　　翻開本田CR-V歷史，雖稱不上歷史悠久，但銷量數(shù)據(jù)堪稱優(yōu)異。1995年本田CR-V正式上市，至今已遍布全球162個國家和地區(qū)，銷售超過170萬輛。從1998年登陸中國，國內(nèi)保有量已超過60萬多輛。良好的口碑與出色的實用性是本田CR-V最大的優(yōu)勢。

　　編輯從上海地區(qū)二級經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)店內(nèi)2013款斯巴魯森林人最高現(xiàn)金優(yōu)惠3.01萬元，購車送裝潢。部分車型有現(xiàn)車，感興趣的朋友可到店詳詢。具體降價明細如下表：

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在外觀設(shè)計上森林人的前臉與車身扁平，這是斯巴魯家族的一大特色，也是由水平對置發(fā)動機所決定的，除此以外，簡潔的線條盡管沒有過多值得炫耀的地方，但整體風(fēng)格還是比較耐看的，沒有過分的張揚，但是在茫茫車群中也不會顯得十分呆板。

　　為了適應(yīng)消費者的需求，森林人對內(nèi)飾和人性化方面做了大量的功夫。斯巴魯內(nèi)飾有深色和淺灰色兩種可供選擇。中控臺的樣式非常養(yǎng)眼，一道優(yōu)美的金屬光澤弧線貫穿其間，整體感非常強。可以說森林人的內(nèi)飾造型和做工水平已經(jīng)完全達到目前同級別的主流水平，甚至有過之而無不及！空間方面，森林人軸距達到2615毫米，雖然不算出眾，但滿足家用需求完全沒有問題。這款豪華版的配置非常全面，和一些國產(chǎn)同級別車型相比也占有一定優(yōu)勢。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置豐富是森林人的一大賣點，2.5XS自動豪華導(dǎo)航版不但擁有8個安全氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，更有無鑰匙啟動，電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航，更兼有GPS導(dǎo)航、DVD、可視導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區(qū)自動空調(diào)等等。相比同級SUV來說，森林人的使用可以算得上超舒適了。

　　按照越野能力判斷，同價位裝配比森林人更強大四驅(qū)系統(tǒng)SUV多的是，比如鈴木超級維特拉。但斯巴魯四驅(qū)系統(tǒng)是其中最在意公路性能的，這點優(yōu)勢在同類SUV中優(yōu)勢非常明顯，也非常有利于長途行車。相比極限越野，城市SUV更應(yīng)強調(diào)在遇見雨雪濕滑路面時的循跡性能，畢竟后一種路況更常見，也極有利于長途行車安全性。

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