【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】10月1日，汽車“三包”方針和“黃標(biāo)車退市補(bǔ)助”方針出臺(tái)后，對(duì)二手汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，所影響的不僅是一個(gè)環(huán)節(jié)，而是使整個(gè)二手車市場(chǎng)的格局都悄然發(fā)生著改變。小編了解發(fā)現(xiàn)，由于有些“低齡”機(jī)動(dòng)車享用“三包”方針，在國(guó)慶之后的一周內(nèi)銷量提高了10%左右，而大都黃標(biāo)車因面對(duì)退市，報(bào)價(jià)短時(shí)間內(nèi)大幅降低。

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　　據(jù)某舊機(jī)動(dòng)車買賣商場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，汽車“三包”方針出臺(tái)之前，由于二手車輛在改變登記時(shí)，并不需順便之前的修理記載，因而采辦二手車的顧客在日后遇到修理方面的疑問(wèn)時(shí)，往往需求自行解決。汽車“三包”中規(guī)則，汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或6萬(wàn)公里。也就是說(shuō)，即便購(gòu)入的是二手車，只需沒(méi)有超出包修規(guī)模，也都適用“三包。

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　　“這對(duì)憂慮二手車售后服務(wù)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是吃下了定心丸。”該負(fù)責(zé)人坦言，新規(guī)施行后，來(lái)問(wèn)詢契合“三包”方針二手車的顧客顯著增加了，“盡管有些顧客還未結(jié)尾到達(dá)買賣，但開始預(yù)算，與上一年同期相比，這有些二手車銷量漲幅能到達(dá)10%。”

　　但與此同時(shí)，在二手車商場(chǎng)占有較大比重的高齡二手車由于遭受了“黃標(biāo)車”的身份為難，出售局勢(shì)在近幾個(gè)月每況愈下，據(jù)一家汽車廣場(chǎng)某品牌經(jīng)銷商泄漏，他手上的二手車身價(jià)縮水起伏挨近200%。

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