高性能Coupe 2012款奔馳C63 AMG實(shí)拍

時間：2012-09-09 21:10 編輯：王志勇 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）

標(biāo)簽：奔馳C級圖片深圳奔馳C級(進(jìn)口)經(jīng)銷商深圳奔馳C級4s店

自2012年4月中旬，梅賽德斯-奔馳在上海舉辦的“Mercedes-AMG品牌45周年慶典暨全新梅賽德斯-奔馳C63 AMG上市”活動上，宣布了C63AMG雙門跑車與新一代C63 AMG四門車型的正式上市，共分為四款車型，其售價從99.8萬元-138.8萬元。

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第1頁：外觀篇：C63 AMG Coupe外形搭配更加緊湊動感	第2頁：外觀篇：C63 AMG Coupe外形搭配更加緊湊動感
第3頁：內(nèi)飾篇：全新設(shè)計用料講究高檔配置豐富	第4頁：內(nèi)飾空間篇：配置豐富空間感充沛
第5頁：動力篇：6.2L V8發(fā)動機(jī)	第6頁：亞訊點(diǎn)評：全新奔馳C63 AMG

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1 外觀篇：C63 AMG Coupe外形搭配更加緊湊動感回頂部

　　自2012年4月中旬，梅賽德斯-奔馳在上海舉辦的“Mercedes-AMG品牌45周年慶典暨全新梅賽德斯-奔馳C63 AMG上市”活動上，宣布了C63 AMG雙門跑車與新一代C63 AMG四門車型的正式上市，共分為四款車型，其售價從99.8萬元-138.8萬元。而近日，C63 AM G Coupe雙門版與Sedan四門版，也已亮相深圳南方騰星奔馳4S店，歡迎感興趣的朋友也致電咨詢商家或到店賞車。

奔馳C63 AMG

　　【AMG簡介】讓我們先來簡單了解一下奔馳AMG的歷史。1967年，德國的Grosaspach小鎮(zhèn)上，兩位德國人Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher開始了他們的改裝事業(yè)，“AMG”名字的由來就是來取自Aufrecht、Melcher先生以及Grosaspach小鎮(zhèn)的第一個字母。時至今日，AMG已經(jīng)成為奔馳旗下最為著名的高性能改裝部門，涵蓋了奔馳旗下大部分車型，并在此基礎(chǔ)上衍生出各種獨(dú)立的高性能AMG車，從某種程度上已經(jīng)超越了一般廠商的高性能部門，成為了一種追求極致的象征。

　　如今奔馳的AMG、寶馬的M、奧迪的RS，這些德系三劍客的高性能版本，一直以普通跑車都無可匹敵的高性能和與普通房車的外觀，向著周圍并不看好它的人展示出自己的實(shí)力。而此次奔馳推出的奔馳C63 AMG Coupe，更是很好的填補(bǔ)了AMG在這一領(lǐng)域的空白，讓那些真正喜歡這類高性能車的車友，又多了一種選擇。接下來，請跟隨我們通過本次的拍攝，來為大家做一個更詳細(xì)的介紹吧。

外觀篇：C63 AMG Coupe外形搭配更加緊湊動感

奔馳C63 AMG Coupe雙門版

奔馳C63 AMG Sedan四門版

　　奔馳C63 AMG的Coupe雙門版，與Sedan四門版相比，車身顯得更加緊湊與運(yùn)動感。星徽標(biāo)識鑲嵌于進(jìn)氣格柵中央，單幅翼式橫向格柵飾條設(shè)計，顯得更加激進(jìn)。相比之下Sedan四門版，顯得略微低調(diào)和沉穩(wěn)。

奔馳C63 AMG

　　位于前進(jìn)氣格柵中央鑲嵌著碩大的星徽標(biāo)識，并采用單幅翼式橫向鍍鉻格柵飾條設(shè)計，前臉底部蜂窩狀的進(jìn)氣格柵大大提升了視覺沖擊力，熏黑處理帶透鏡的氙氣大燈配合下方的LED日間行車燈，將它潛在的動力暴露無疑。

奔馳C63 AMG

　　位于車頭底部的蜂窩狀進(jìn)氣格柵大大提升了視覺效果。熏黑帶透鏡的氙氣大燈配合下方的LED日間行車燈，將它的潛在動力暴露無遺。

2 外觀篇：C63 AMG Coupe外形搭配更加緊湊動感回頂部

奔馳C63 AMG

　　C63 AMG Coupe雙門版與Sedan四門版，車身尺寸除車身高度有所不同，其余尺寸與軸距等完全相同。Coupe雙門版：4707×1795×1391（mm），Sedan四門版：4707×1795×1433（mm），軸距同為：2765（mm）.

奔馳C63 AMG

　　輪眉前方的開后設(shè)計，在車輛星馳過程中可以將輪眉內(nèi)側(cè)的空氣很快導(dǎo)出，風(fēng)阻系數(shù)僅0.26。

奔馳C63 AMG Sedan四門版

奔馳C63 AMG Coupe雙門版

　　奔馳C63 AMG Coupe雙門版車身側(cè)面線條相比Sedan四門版更加圓潤一些。

奔馳C63 AMG

　　新款奔馳C63 AMG換裝全新造型的雙五輻星狀A(yù)MG輕質(zhì)合金鈦灰色輪轂，選用倍耐力品牌尺寸為235/40ZR18和255/35ZR18的高性能輪胎。剎車系統(tǒng)上，C63AMG前輪的剎車盤直徑達(dá)到360mm，并采用6活塞卡鉗，后輪的剎車盤直徑也有330mm和4活塞卡鉗。

奔馳C63 AMG

　　奔馳C63AMG在車尾獨(dú)特的AMG后裙板全新加入了黑色擴(kuò)散器，并且增添了三個擴(kuò)散尾鰭。而霸氣十足的兩個鍍鉻雙排氣管AMG運(yùn)動排氣系統(tǒng)，時刻暗示著其不凡的強(qiáng)勁動力。

奔馳C63 AMG

　　在尾燈部分與普通版車型無明顯差異內(nèi)部大量采用了時尚的LED光源，不僅提升了檔次感，還增加了夜間辨識度和行車安全性。

奔馳C63 AMG

　　尾部精致的小尾翼看起來比較低調(diào)，個人感覺如果設(shè)計的稍微再夸張一些應(yīng)該會更好看，畢竟是一臺性能車，也許相比大尾翼的夸張，這樣的低調(diào)反會而更討好吧。

3 內(nèi)飾篇：全新設(shè)計用料講究高檔配置豐富回頂部

　　內(nèi)飾篇：用料講究高檔配置豐富

　　奔馳C63 AMG Coupe的內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，車內(nèi)各種鋁制內(nèi)飾以及真皮包裹都顯示出它的品位高貴。三炮筒式高度集成功能的儀表盤傳承自全新的CLS車型，動感十足，位于中央儀表盤顯示的是時速表和多功能顯示屏，油表和溫度表分布在左側(cè)，而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速則分配在右側(cè)，這樣的排列也比較直觀。不過表底最高320公里每小時的時速，顯眼的令人感到刺激。還有C63 AMG方向盤扁平的底部，也有些類似于賽車用方向盤，此外裝配的換擋撥片可以隨方向盤轉(zhuǎn)動，更加提升了操作的便捷性。

奔馳C63 AMG

　　三幅式AMG運(yùn)動型方向盤的設(shè)計靈感來自于CLS63 AMG跑車，左右兩邊集成12個快捷功能鍵并帶有鋁質(zhì)換檔撥片，方向盤的頂端和底端均用Nappa真皮和金屬包邊，手握區(qū)則以平整的打孔真皮所包裹，進(jìn)一步提升手感。

奔馳C63 AMG

　　中控臺的設(shè)計風(fēng)格與普通版完全相同，展現(xiàn)出了不錯的檔次感，按鍵布局十分清晰明了，極易上手。

奔馳C63 AMG

　　很顯然MCT 7速變速器是奔馳新款C63 AMG上的又一亮點(diǎn)，在擋把的左側(cè)是一個全新的駕駛模式旋鈕。分別注明：C（舒適）、S（運(yùn)動）、S+（增強(qiáng)運(yùn)動）、M（手動）、以及RS(彈射模式）。當(dāng)處于RS模式下，高性能版百公里加速時間只需4.3秒，可謂是加速迅猛！

奔馳C63 AMG

　　為了讓駕乘者得到更加愉悅的享受，廠家特別配備了HARAMN/KADON高級音響。

奔馳C63 AMG

　　奔馳C63 AMG Coupe采用了金屬踏板，運(yùn)動氣息十分濃烈。作為一款高性能轎車，運(yùn)動模式絕對是的選擇必不可少,C、S、S+、M的駕駛風(fēng)格模式選擇相比于寶馬M3繁復(fù)的操作方式要簡化很多。

4 內(nèi)飾空間篇：配置豐富空間感充沛回頂部

內(nèi)飾空間篇：配置豐富空間感充沛

　　座椅方面，新款奔馳C63 AMG車型一共提供了四種單色和三種雙色的Designo皮飾搭配選擇。并且座椅帶有一體化頭枕與自適應(yīng)靠背，也可以電動調(diào)節(jié)、加熱，又有三組記憶功能。而且包裹性也一如既往的好。

奔馳C63 AMG

　　手套箱為雙層設(shè)計，內(nèi)部空間充沛，而且采用植絨設(shè)計，還配備了電源。側(cè)面開啟的扶手箱，內(nèi)部空間充沛。

奔馳C63 AMG

　　車內(nèi)較低的坐姿使前排駕駛空間比較充裕，不過因?yàn)镃63 AMG Coupe是雙門式設(shè)計車型，所以在后排空間方面顯得比較狹窄，身高175cm左右乘客頭部空間，幾乎沒有多少余量。而腿部空間也只是在正常坐姿下僅僅夠用而已。對于這種Coupe雙門跑車型后排的進(jìn)出會顯得有些笨拙，不過這也是情理之中的。

奔馳C63 AMG

　　奔馳C63 AMG Coupe的行李箱空間十分平整，可以通過內(nèi)部扳手放倒后排座椅使得空間做進(jìn)一步的提升，而備胎為非全尺寸輪胎。

5 動力篇：6.2L V8發(fā)動機(jī)回頂部

　　動力篇：6.2L V8發(fā)動機(jī) 百公里加速只需4.3秒

　　2012款奔馳C63 AMG CPUPE雙門高性能版的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，搭載AMG部門調(diào)教的6.2LV8發(fā)動機(jī)。

奔馳C63 AMG

　　其最大功率為：358kW（487Ps）/6800rpm，最大扭矩為：600N.m/5000rpm，與之搭配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自一體變速箱。0-100km/h的加速時間為4.3秒。

奔馳C63 AMG

　　2012款奔馳C63 AMG Coupe雙門版轎跑，懸掛系統(tǒng)采用為前三連桿后多連桿的方式，并配備加粗的防傾桿和經(jīng)過強(qiáng)化的減震器，以提供更好的操控性和車身穩(wěn)定性。

6 亞訊點(diǎn)評：全新奔馳C63 AMG回頂部

奔馳C63 AMG

　　總結(jié)：

　　新款C63 AMG無論在外觀、內(nèi)飾還是動力系統(tǒng)方面均作出了很大的改進(jìn)，使得整車更加完美。雖然最大的競爭對手來自寶馬的M3，之后又有奧迪將要引入中國的RS系列。這些車型都對奔馳C63 AMG Coupe有著很大的威脅。雖然奔馳C63 AMG定位任屬于小眾車型，但隨著國內(nèi)更多有實(shí)力的消費(fèi)者，已經(jīng)開始越來越青睞這種兼顧商務(wù)運(yùn)動氣息的高端性能車型，所以我們相信奔馳C63 AMG市場前景還是值得期待。