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奧迪Q3 2.0TFSI實(shí)拍解析 同級別將無對手

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【亞訊車網(wǎng)】早在一年前奧迪Q3已經(jīng)在我們祖國大地上有一次路試的活動,但是確遲遲沒有與大眾相見,今天編輯有幸提前實(shí)拍到這款低調(diào)的奧迪Q3。 Q3屬于緊湊型平臺SUV,和大眾途觀共用底盤。奧迪Q3曝光了兩種動力系統(tǒng),分別為35TFSI和40TFSI,實(shí)際上,這兩款車都是匹配的2.0TFSI發(fā)動機(jī),只是輸出功率有所不同。我們此次實(shí)拍的是35TFSI的低功率版。 【奧迪Q32.0TFSI】 首先來看前臉,六邊形的前臉格柵和下擾流器是進(jìn)口奧迪車型的典型標(biāo)識,高度保持了家族特征,讓你一眼看過去就知道是一臺奧迪車。這種家族風(fēng)格在Q5和Q3的相似性上就得以驗(yàn)證。前大燈的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。日間行車燈很好的把Q3所要強(qiáng)調(diào)的時尚運(yùn)動感表現(xiàn)出來。順便來說,奧迪每一款車型不同形

奧迪Q3低功率版本實(shí)拍

奧迪Q3  2.0TFSI】

  大燈開關(guān)控制按鈕是典型的大眾奧迪制品。操作熟悉,結(jié)構(gòu)緊湊。而LED日間行車燈也在開啟自動大燈后可以全天候服務(wù)。而按鈕的質(zhì)感同樣出色,在金屬裝飾點(diǎn)準(zhǔn)下,和中控的其它按鍵可以有很好的呼應(yīng)。

奧迪Q3低功率版本實(shí)拍

奧迪Q3  2.0TFSI】

  奧迪Q3搭載了我們已經(jīng)非常熟悉的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),其分為高低功率兩個版本。低功率版最大功率為170馬力,最大扭矩為280N·m。與之匹配的是帶有換擋撥片的7速Stronic雙離合變速箱??梢钥吹?,奧迪Q3的發(fā)動機(jī)為橫置布局,這與奧迪Q5的縱置布局完全不同,意味著它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)生了變化,中央為Haldex多片離合式差速器,與大眾4MOTION系統(tǒng)雷同。底盤懸架也采用了和途觀相同的后四連桿獨(dú)立懸架。

奧迪Q3低功率版本實(shí)拍

奧迪Q3  2.0TFSI】

  Q3車身內(nèi)部被大量的亮銀或啞光銀裝飾條或放蹭條包圍。車門上的金屬銀色飾條主要起到美觀的作用,用來突出運(yùn)動性,而迎賓踏板和后備箱防蹭條既起到了裝飾美觀的作用,也具有實(shí)際的防止刮蹭的作用。


  編輯點(diǎn)評:

  奧迪Q3外觀更加精致,內(nèi)飾也相對出眾,動力上,我們實(shí)拍的車型屬于低功率版本已經(jīng)夠用,而高功率版本的配置也隨之增高,提供更加誘人的配置,而其競爭力則更多的要依靠性價比了,讓我們拭目以待它的市場表現(xiàn)。

  

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