斯巴魯XV同等價(jià)位選車(chē) 斯巴魯XV/福特翼虎對(duì)比
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| 第1頁(yè)：斯巴魯XV/福特翼虎外觀對(duì)比 | 第2頁(yè)：斯巴魯XV/福特翼虎內(nèi)飾對(duì)比 | 第3頁(yè)：斯巴魯XV/福特翼虎動(dòng)力對(duì)比 | 第4頁(yè)：點(diǎn)評(píng)斯巴魯XV與福特翼虎 |
【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】同為20萬(wàn)左右的SUV，斯巴魯XV與福特翼虎都是不錯(cuò)的SUV。兩款車(chē)詳細(xì)對(duì)比將有何表現(xiàn)呢？下面請(qǐng)瀏覽下文了解。
外觀對(duì)比
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
斯巴魯XV是基于斯巴魯翼豹而來(lái)的跨界車(chē)型，在逐漸成熟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，跨界車(chē)的需求也日漸增長(zhǎng)，這是每一個(gè)重視中國(guó)市場(chǎng)的廠商都能看到的，斯巴魯XV的出現(xiàn)一是降低了斯巴魯SUV的購(gòu)買(mǎi)門(mén)欄，再則也是鞏固斯巴魯森林人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的地位。
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
SUV車(chē)型厚重、立體、粗壯的線條在這個(gè)角度得以體現(xiàn)，對(duì)于一款霸氣的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，斯巴魯XV要顯得小巧很多，而對(duì)于家用車(chē)型為主的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，斯巴魯XV恰到好處，而水平對(duì)置、全時(shí)四驅(qū)注定了會(huì)成為他顛覆小巧與家用的傳統(tǒng)定位。
【2013款斯巴魯XV】
原廠輪胎搭載了來(lái)自優(yōu)科豪馬的GEOLANDAR系列SUV專(zhuān)用胎，這個(gè)炫麗的造型勢(shì)必會(huì)成為斯巴魯XV又一個(gè)經(jīng)典的傳承，輪胎尺寸225/55R17。
福特翼虎 到店實(shí)拍 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com
翼虎的車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4524mm，寬1838mm，高1695mm，軸距為2690mm，與同級(jí)別的CR-V與途觀相比，翼虎在車(chē)長(zhǎng)和車(chē)高上并不占優(yōu)勢(shì)，但在最能直接影響車(chē)內(nèi)空間的軸距和寬度數(shù)據(jù)上，翼虎還是很有優(yōu)勢(shì)的。
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翼虎的前臉并沒(méi)有像它的老大哥福特銳界那般粗獷，而是采用了福特族臉譜的一個(gè)延伸，當(dāng)然這里說(shuō)的不是福特最新的“阿斯頓馬丁”鰱魚(yú)嘴式前臉，不可否認(rèn)的是，全新翼虎的前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突起的兩條肌肉線還有保險(xiǎn)杠的銀色護(hù)板，更突顯出它城市SUV的調(diào)調(diào)。
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翼虎1.6T精英型配備的是鹵素大燈，這或許會(huì)削弱它一定的氣勢(shì)，全系只有2.0T頂配的兩個(gè)版本才有配備氙氣大燈，好在燈組的設(shè)計(jì)并不會(huì)過(guò)于簡(jiǎn)單，如大燈前的黑色網(wǎng)狀裝飾、做了提拉效果的燈尾和大燈上方三條“虎爪式”裝飾，確實(shí)很有設(shè)計(jì)感。
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翼虎的車(chē)側(cè)用四個(gè)字形容，就是“簡(jiǎn)單利索”，腰線從前翼子板處的散熱口裝飾開(kāi)始，直線延伸至尾燈處，整車(chē)的包圍與裙邊都采用深色的防擦護(hù)板，而鍍鉻的裝飾也是點(diǎn)到為止，僅在車(chē)門(mén)把手、車(chē)窗下沿線和裙邊，當(dāng)然還有行李架這SUV必不可少的裝備，特別要提的是后視鏡上還設(shè)置了迎賓燈光，細(xì)節(jié)上翼虎做得很到位。
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翼虎采用的是十幅式的鋁合金輪轂，輪胎規(guī)格為235/50R18，使用的是固特異AssuranceFUELMAX安節(jié)輪胎，這款輪胎的特點(diǎn)是低滾阻節(jié)油型輪胎，城市使用絕對(duì)足夠，而如果你希望擁有更霸氣更給力的輪胎，福特還提供原廠的19寸輪胎選配。
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翼虎的車(chē)尾延續(xù)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的線條勾勒頗具立體感，特別是在尾燈包圍處的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，像足了未來(lái)機(jī)器人的雙眼，同時(shí)雙排氣管的設(shè)計(jì)也讓它更顯運(yùn)動(dòng)感，尾燈的設(shè)計(jì)同樣給力，整體造型猶如新?？怂?/font>上的延展變化，燈內(nèi)使用的如“奧迪LED式”的條形燈異常漂亮。
內(nèi)飾對(duì)比
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
在斯巴魯XV的內(nèi)飾部分，我們并沒(méi)有看見(jiàn)太多偏向于家用的裝飾材質(zhì)，比如鍍鉻材質(zhì)的裝飾條、木質(zhì)裝飾條等等，相反的以襯托運(yùn)動(dòng)基調(diào)為主的黑色占據(jù)了絕大部分空間。
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
能為駕駛帶來(lái)更多樂(lè)趣的換檔撥片在斯巴魯XV身上也屬標(biāo)配，這玩意在SUV里算不上稀罕物，但也絕對(duì)不是任何SUV車(chē)型都能裝配上的，斯巴魯XV的骨子里還是離不開(kāi)他運(yùn)動(dòng)的本色。
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
位于中控臺(tái)上方的顯示屏為駕駛者提供了更多的車(chē)輛信息，從油耗到車(chē)輛驅(qū)動(dòng)狀況等等，均有非常清晰的圖文顯示，而在每一次駕駛結(jié)束時(shí)電腦所提供的里程、油耗的相關(guān)數(shù)據(jù)能給予駕駛者一個(gè)相對(duì)的參考。
【2013款斯巴魯XV】
【2013款斯巴魯XV】
斯巴魯較早的部分車(chē)型一直采用讓人覺(jué)得不可思議的4AT變速器，而斯巴魯XV的CVT對(duì)于斯巴魯來(lái)說(shuō)也算是個(gè)飛躍，全新縱置鏈條式無(wú)級(jí)變速器Lineartronic具有輕便、緊湊、低能耗、寬變速比等優(yōu)勢(shì)，有效提升了環(huán)保和駕駛性能。
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這款1.6T精英型的翼虎采用的是淺色內(nèi)飾，它也剛好是翼虎全系內(nèi)飾顏色的分界點(diǎn)車(chē)型，比它低配均為深色內(nèi)飾，而比它高配則同為淺色內(nèi)飾，中控以展翼式的布局，整體給人以流行年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，頂配的兩款車(chē)型上還在中控裝飾條與車(chē)門(mén)拉手上配置了車(chē)內(nèi)氛圍燈，并且車(chē)主可以根據(jù)自己的喜好改變多種顏色，這確實(shí)是一年輕又有面子的裝飾。
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翼虎的方向盤(pán)與福特家族兄弟現(xiàn)款?？怂挂粯?，為四幅方向盤(pán)，既年輕又運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)上還配備了藍(lán)牙電話控制，影音控制以及定速巡航的控制按鈕。炮筒式的儀表盤(pán)、藍(lán)色的指針、中央的行車(chē)電腦與?？怂雇瑯邮且粋€(gè)模子印出來(lái)的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顯露無(wú)疑。
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翼虎的中控顯示面板和下方的空調(diào)控制面板都擁有一定的傾斜度，在人體工學(xué)上做得相當(dāng)不錯(cuò)，所搭載的車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)互動(dòng)系統(tǒng)（SYNC和MyFordTouchTM）是一款智能信息系統(tǒng)，包括語(yǔ)音控制功能、電話免提功能、多媒體功能、駕駛員信息服務(wù)功能。
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翼虎的前排座椅采用的是福特全新設(shè)計(jì)的座椅，比其它福特車(chē)型座椅更輕，駕駛位采用的是電動(dòng)調(diào)節(jié)，但遺憾的是副駕駛位被“減配”成手動(dòng)調(diào)節(jié)，而前排的儲(chǔ)物空間也滿足日常的使用，實(shí)際乘坐起來(lái)，身高180cm的編輯調(diào)整好前排座椅乘坐，頭部和腿部的空間表現(xiàn)不俗。
翼虎的后排配置的是三頭枕座椅，整體質(zhì)感不俗，對(duì)后排乘客的照顧也非常周到，后排有空調(diào)出風(fēng)口，更要稱(chēng)贊的是作為四驅(qū)車(chē)型的翼虎，后排地臺(tái)竟然能做到如此平整，真讓人拍手叫好，特別是對(duì)于后排的第三位乘客，保持前排座椅位置不變，依舊是身高180cm的編輯試車(chē)，后排的頭部空間依舊不俗，腿部空間則是剛剛好。
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后排座椅可以四六分割放倒把行李廂空間擴(kuò)大到1928L，并且還可以獲得一個(gè)非常平整的行李廂空間，這對(duì)于搬取較重的行李物品時(shí)可以更加方便，還有文章看開(kāi)頭提到的感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門(mén)，雖然1.6T精英型的翼虎沒(méi)有配備，但電動(dòng)調(diào)節(jié)就非常給力，日常使用已經(jīng)非常足夠以及方便。
動(dòng)力對(duì)比
【2013款斯巴魯XV】
引擎蓋帶有很厚的隔音隔熱棉，配置上可圈可點(diǎn)，只是手動(dòng)型的引擎蓋支撐桿依舊那么日系。厚重的蓋子會(huì)讓弱小的女士車(chē)主很吃力。斯巴魯XV配備了2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kw/rpm)：110/6200，最大扭矩(n.m/rpm)：196/4200。百公里油耗7.4升。
【2013款斯巴魯XV】
前麥弗遜后雙臂式獨(dú)立懸掛與翼豹車(chē)型的搭載相同，這就保證了斯巴魯XV與翼豹有著相同或是接近的操控感受，不敢說(shuō)斯巴魯xv可以擁有翼豹那樣的完美操控感，但起碼他絕不會(huì)向絕大部分SUV那么平庸，盡管在懸掛的形成設(shè)置上要長(zhǎng)處很多來(lái)保證舒適性和通過(guò)性。
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國(guó)產(chǎn)翼虎將搭載的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.6T和2.0T的EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130Kw，最大扭矩為240m，而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178Kw，最大扭矩達(dá)到了350Nm。
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翼虎1.6T和2.0T的車(chē)型匹配的都是6速Powershift手自一體變速箱，手動(dòng)換擋按鈕的位置與?？怂瓜嗤辉O(shè)計(jì)在排擋的左端，這已經(jīng)成為美系車(chē)型主流的換擋設(shè)計(jì)，但對(duì)于國(guó)內(nèi)的車(chē)主，可以前后推的換擋方式或許來(lái)得更有感覺(jué)。
編輯點(diǎn)評(píng)
福特翼虎在特征上以及價(jià)格上，能夠充分滿足家庭消費(fèi)者的需要，同時(shí)也不失檔次感；而斯巴魯XV則更具跨界車(chē)的個(gè)性，在越野能力上不俗的表現(xiàn)，是20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位之中較少有的SUV。
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