北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動索納塔八朗動全新勝達名圖

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】現(xiàn)代悅動與比亞迪G6擁有非常豐富的配置，極高的性價比來吸引消費者。今天我們就詳細對比這兩款車型，看誰更值得購買。

　　外觀對比

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　　2011款悅動與現(xiàn)款車型相比，外觀的變化最為直接，變化的重點主要集中在前臉的造型上。前臉最為吸引眼球的就是全新的大面積鍍鉻中網(wǎng)，造型上更多的采用了現(xiàn)代流體雕塑的設計理念，風格上與瑞納、新索納塔保持了一致。

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　　大燈的設計保持了先款車型的輪廓，只是里面的結構發(fā)生了一些改變。波浪形的鍍鉻裝飾條將大燈與其它燈組劃分開來，車燈結構的改變讓新悅動看起來精神了許多。遺憾的是，沒能將透鏡和流行的LED行車燈融入其中，如果有了這兩項改進外觀上一定會更加吸引人。

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　　新悅動側面造型與現(xiàn)款并沒有發(fā)生太大的變化，取消了防擦條使車身看上去更具有整體感。后視鏡的造型也比新悅動的變化之一。新悅動的輪胎規(guī)格為195/65R15，與現(xiàn)款車型完全相同。輪轂的造型采用了雙五輻花瓣狀，與現(xiàn)款相比顯得更加動感一些。

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　　霧燈的造型改變比較大，有之前的三角形換成了圓形，柳葉形裝飾板與車燈上揚的造型想呼應，鍍鉻裝飾條配合中網(wǎng)的鍍鉻裝飾也提升了檔次感。保險杠與進氣隔柵呈U型設計，增加了視覺上的沖擊力。

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　　相比前臉，車尾的造型變動并不明顯，只有車燈的樣式上發(fā)生了改變。整體輪廓更加偏向柳葉狀，尾燈的功能分割也進行了重新調整，倒車燈被移到了車燈的上面。車燈的白色部分與中間的鍍鉻裝飾相連，如同整體貫穿車尾一樣，顯得車身更寬，樣式與新索納塔的尾燈相似度非常高。

比亞迪G6

　　它那內(nèi)陷式U型前臉造型與大面積的三道杠式鍍鉻中網(wǎng)的搭配組合能給人一種相當穩(wěn)重的視覺效果。光從前臉設計來看，它就要比其它比亞迪車型都要成功。

比亞迪G6

　　比亞迪G6是基于比亞迪F6的平臺設計而來，當你的視線轉移到車身側面，就可以清晰地看到比亞迪F6的影子。相比之下，G6的腰線設計要更老練些，高腰線為我們帶來的是更富運動感視覺效果。

比亞迪G6

　　比亞迪G6的外形設計基本上沒有不滿意的地方，但在一些細節(jié)的地方如果處理得更認真一些，那就更完美了。例如車身側面的"Turbo"性能標識，原本的意圖很好，但卻被那種“山寨味”的英文字體和略顯低檔的鍍鉻材質所毀掉，廠家不妨考慮把這個細節(jié)再處理得到位一些，我相信消費者也會更加喜歡。

比亞迪G6

　　尾部造型與前臉造型形成了很好的呼應作用，時尚大氣！最重要的是整體設計流暢自然，而整列的尾燈和發(fā)光的車尾標則算得上是尾部最出彩的設計了。

　　內(nèi)飾對比

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　　新悅動的內(nèi)飾設計并沒有明顯的改動，儀表臺的樣式保持了之前的設計，配色仍然是更多國人喜愛的上深下淺。不過，在經(jīng)過對比后，我們發(fā)現(xiàn)新悅動的一些細節(jié)變化使人感覺到更加偏向了人性化，例如：中控臺時鐘上方的突起更多，使在光線較強的時候也能清晰的觀察時間。

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　　2011款悅動的鑰匙也升級為折疊鑰匙，樣式與瑞納一樣，終于擺脫了之前過時的設計。不過只有單一的遙控中央門鎖的功能，對于同價位的車型，遙控開啟后備箱已經(jīng)被廣泛的應用，希望廠家能夠將此功能加入其中。

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　　在功能上，新悅動增加大燈高度可調，夜晚行車使車燈的照射范圍更加合理。在車門內(nèi)飾板上，我們會經(jīng)常碰到的上半部分全部采用了深色調皮革材質，比現(xiàn)款車型具有更好的耐臟程度，也更加方便清理。除了車門內(nèi)側，前排中央扶手、點煙器周圍也都使用了深色設計，2011款悅動在人性化設計上要考慮的更加細致。

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　　前排儲物空間上的表現(xiàn)還是不錯的，車門和手剎旁邊都有杯架，中控臺下面有個帶蓋的儲物盒，提供了一定的私密性，排擋桿前面的儲物槽下面還設計了防滑墊。當看到后排的時候，卻讓人感到一些意外，除了中央扶手上的兩個杯架意外就再也沒有儲物空間了，相比前排的乘客，后排似乎缺少了一些關注程度。

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　　2011款悅動的音響系統(tǒng)除了之前的AUX接口外，新悅動還增加了USB借口，使用上更加符合當下年輕人的口味。中控臺的空調出風口和空調旋鈕增加了鍍鉻裝飾條，提升了車內(nèi)的檔次感。

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　　2011款悅動的后備廂空間里面還算規(guī)整，尺寸也完全可以滿足我們使用。后排中央扶手部分可以與后備廂相通，適合放置一些細長的物品。其實設計師考慮的也挺周到，但是為什么就不能讓后排座椅靠背放到呢？相信這也是很多朋友對于悅動不太滿意的地方吧！2011款悅動的后備廂開啟方式有從車內(nèi)或者用鑰匙從車外開鎖兩種方式。

比亞迪G6

　　走進車內(nèi)，比亞迪G6采用的上深下淺內(nèi)飾配色，很好地凸顯了其家用與商用兼?zhèn)涞亩ㄎ?。不過我覺得車內(nèi)采用的桃木裝飾片搭配略顯老氣了（幸好面積都不大），而我則更為喜歡全黑的內(nèi)飾配色，這樣整體風格會顯得更為年輕時尚。細看車內(nèi)，可以看到比亞迪在G6身上融入了很多自己獨特的設計元素(圖片|報價|團購)，整體效果簡潔大方面，而且漸漸的形成了屬于自己的家族風格。

比亞迪G6

　　三輻多功能方面盤的造型雖然有種似曾相識的感覺（與美版雙門雅閣的方向盤造型類似），采用了皮革材質包裹，其在做工及接鏈位條理方面都比較到位，大小也適中，手感略微偏硬。至于方向盤功能按鍵布局方面，它與S6上完全一致，并且按鍵均采用了全中文顯示，這點設計相當人性化。

比亞迪G6

　　比亞迪G6在功能配置再次表現(xiàn)出領先于同級別車型的風范，只是材質方面仍有可提升的空間，哪怕車價提高一點，只要細節(jié)做得更精致些也絕對能得到人們的認同。

比亞迪G6

　　至于后備廂的儲物空間方面，比亞迪G6后備廂容積為465升。同時后備廂開口寬敞，并且縱向深度比較大，大體積的物品可以輕松放置，裝載能力值得贊許?？偟膩碚f，比亞迪G6無論是車內(nèi)乘坐空間還是儲物空間方面的表現(xiàn)都足以滿足家庭或商務場合的需求。

　　動力對比

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　　2011款悅動將繼續(xù)沿用現(xiàn)在的1.6L發(fā)動機，其最大功率為90kW（123馬力），最大扭矩為155N·m，與之搭配的變速箱也是之前的5速手動和4速自動兩種。除此以外，2011款悅動還將搭載一臺1.8L發(fā)動機。

比亞迪G6

比亞迪G6

比亞迪G6

　　比亞迪的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用了技術先進的缸內(nèi)直噴技術，最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也達到了240Nm，完全是一般主流2.4自然吸氣發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

　　編輯點評

　　從空間、配置和性能上來看，無疑比亞迪G6擁有更高的性價比，而悅動則在合資的穩(wěn)固質量、成熟的動力系統(tǒng)上，受到更多消費者的支持，悅動的銷量足以說明一切，不過，對于自主品牌，這種全面性強的車型也同樣非常值得大家選購。

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