馬自達(dá)615萬內(nèi)的中型車 馬自達(dá)6對比帝豪EC8
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| 第1頁：馬自達(dá)6/帝豪EC8外觀對比 | 第2頁：馬自達(dá)6/帝豪EC8內(nèi)飾對比 | 第3頁：馬自達(dá)6/帝豪EC8動力對比 | 第4頁：點評馬自達(dá)6與帝豪EC8 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】對于15萬內(nèi)的車型市場，激烈的競爭造就出許多性價比很高的車型。編輯今天拿馬自達(dá)6同帝豪EC8進(jìn)行詳細(xì)對比，兩款車價格相當(dāng)，且都擁有著不錯的口碑，詳情見下文。
外觀對比
【2012款馬自達(dá)6】
2012款改款馬自達(dá)6，相比2011款車型增加了非常多的實用配置，例如：4安全氣囊+2安全氣簾、前后八泊車?yán)走_(dá)、運動排氣管尾喉、自動空調(diào)，排放也將升級為國V標(biāo)準(zhǔn)，另外2012款馬自達(dá)6年新增加了珠光白色的車漆，這也是自04款馬自達(dá)以來都沒有這個顏色，給喜愛馬自達(dá)6的車迷們更多的選擇。
【2012款馬自達(dá)6】
新款馬自達(dá)6在車身尺寸方面沒有做任何變化，應(yīng)該是考慮成本的限制與老款任保持了一致。即便如此，馬自達(dá)6在相比同級價位的產(chǎn)品優(yōu)勢任然明顯。
2012款新馬自達(dá)6全系均標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，此外尾部的雙排氣管也由老款的向下彎曲改成了直排鍍鉻的樣式，運動感十足。
【2012款馬自達(dá)6】
2012款新馬自達(dá)6輪轂和輪胎與老款保持一直，輪胎采用品牌為韓泰輪胎，同時備胎也選用了全尺寸輪胎。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
帝豪EC8沒有在運動與穩(wěn)重之間尋找平衡，而是徹底地貫徹了成熟穩(wěn)健的商務(wù)定位。在外形設(shè)計上，EC8融入了大量C級車的設(shè)計元素，尤其是巨大的中網(wǎng)格柵首先會帶給你一種壓迫性的氣場，這種感覺和凱迪拉克CTS有些相似，但兩者確是完全不同的風(fēng)格體現(xiàn)。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
帝豪EC8的側(cè)身設(shè)計比較簡單，一條貫穿前后的腰線讓車身顯得特別修長。再加上4905mm的車長，EC8看上去頗有點C級車的味道了。C柱的設(shè)計比較寬大，不僅視覺效果不錯，而且安全性更高。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
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大燈外形由矩形曲線加以適當(dāng)?shù)淖兓?，這種上挑的風(fēng)格雖然在第五代寶馬5系和現(xiàn)款君越上都出現(xiàn)過，但帝豪EC8卻沒有刻意制造那種不適合它的“殺氣”。燈腔內(nèi)做了的熏黑處理，視覺效果不錯。另外，帝豪EC8還配備了自動氙氣大燈和“伴我回家”功能，夜間停車熄火，車輛鎖上后，大燈殼持續(xù)點亮60秒。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
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與寬大車身相比，搭配的輪轂看上去就顯得有點小了，帝豪EC8采用了瑪吉斯215/60 R16的輪胎規(guī)格，雖然說215的橫斷寬度可以滿足日常駕駛，但由于扁平比較高，視覺效果受到了不小的影響。
內(nèi)飾對比
【2012款馬自達(dá)6】
【2012款馬自達(dá)6】
【2012款馬自達(dá)6】
【2012款馬自達(dá)6】
新款馬自達(dá)6儀表盤依舊延續(xù)以往帥氣的造型，據(jù)悉新款馬自達(dá)6高配車型還配備自發(fā)背光式儀表板，實拍的車型上還沒有此項功能，目前還無法證實。
【2012款馬自達(dá)6】
2012款馬自達(dá)6新增配了一套專屬的CD播放系統(tǒng)，并取代了原來的7寸液晶導(dǎo)航另外還增加了USB接口，支持MP3播放以及USB音源輸入方便許多。
【2012款馬自達(dá)6】
2012款新馬自達(dá)6座椅依然采用織物材質(zhì)，并且標(biāo)配整車4安全氣囊+2安全氣簾。
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從中控臺整體來看，帝豪EC8神深色和米色的搭配以及貫穿其中的黑色仿碳纖維內(nèi)飾條造成了比較大的視覺層次感并感覺很清爽。我對這個黑色的仿碳纖維飾條比較喜歡，雖然不用摸就知道是塑料做的，但是看上去很和諧。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
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另外中控臺按照區(qū)域設(shè)計成了四個區(qū)域，每個區(qū)域都可以隨手觸得，不過可能是因為試裝車的原因按鍵的回復(fù)力道和材質(zhì)并不太好，但各個區(qū)域的功能都比較全面?！ ?/p>
2011款 帝豪EC8 2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
配置方面，新款帝豪EC8全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應(yīng)車門自動落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目內(nèi)后視鏡（2.0L手動進(jìn)取型為手動/其他車型均為自動防炫目）、前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)等配置。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
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這款車的車身尺寸是同級車型中較大的一個，因此再內(nèi)部空間上它的表現(xiàn)也當(dāng)人不讓，圖中身高1.75米的人坐進(jìn)去無論前后排頭部空間有一個拳頭的距離，這主要得益于C柱緩緩下降的設(shè)計。得益于2805的軸距，這款車讓后排乘客可以擁有相對充足的腿部空間，翹起二郎腿還是沒問題的，不過稍微費點勁！另外，后排的地板比較平，因此如果后排中間坐人的話，腳不會太別扭！
動力對比
【2012款馬自達(dá)6】
【2012款馬自達(dá)6】
在動力方面，2012款新馬自達(dá)6依然搭載著擁有146馬力的2.0L發(fā)動機(jī)，匹配6速手動和5速手自一體變速箱。最大功率108/6500kw/rpm，最大扭矩為183/4000N.m/rpm。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自動尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
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2013款EC8最大的亮點是動力系統(tǒng)的變化，新車搭載由吉利自主研發(fā)的2.0L和2.4L GeTec系列發(fā)動機(jī)。其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為141馬力，最大扭矩為178N·m。2.4L發(fā)動機(jī)最大功率為162馬力，最大扭矩為210N·m。
編輯點評：兩款車在安全性配置上做足了功夫，帝豪EC8在配置等方面更為全面，而馬自達(dá)6則注重舒適性和操控性的體驗。兩款車風(fēng)格有所區(qū)別，大家可根據(jù)自身喜好做決定。
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