北京現代	深圳北京現代 瑞納途勝現代ix35伊蘭特悅動索納塔八朗動全新勝達名圖

2012款 朗動

　　現代朗動內飾方面的變化同樣是顛覆的，單純的用科技感、時尚感之類的詞語，已經不足以形容現代目前對于內飾設計的想法。朗動的內飾設計風格時尚中流露著活力，我可以很負責人的說一句，它的設計與居家沒有一點關系，朗動的內飾設計被各種造型的曲線充斥著，變化多端的對稱給人一種煥然一新的感受。

2012款 朗動

　　往往一提到年輕和動感，我們最先想到的都是三輻式方向盤，但朗動卻背道而馳，試圖用一個四輻式方向盤將你征服，至于征服你所需要的時間有多久，就要看不同人對其不同的看法了，知道就我個人而言，這個過程很短暫。

2012款 朗動

2012款 朗動

　　現代為朗動提供了過于優(yōu)厚的舒適性配置，之所以稱之為過于優(yōu)厚，是因為在提供雙區(qū)自動空調的基礎之上，還提供了前排座椅加熱功能，如果你覺得這些還并不足以滿足你的需求，那么主駕座椅通風功能的加入，會讓所有同級別車型啞口無言。

2012款 朗動

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　　朗動的座椅設計的并不是很厚，但實際使用時可以提供充足的舒適度，搭配座椅通風加熱功能使用，可以獲得更佳的舒適度。主駕座椅配備了八向電動調節(jié)和電動腰部支撐功能，副駕為手動調節(jié)，前排駕乘空間表現比較出色，身高1米8的人員不會感到拘謹。

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　　后排座椅只提供了兩個頭枕，中間座位地板比較平整，三人乘坐也可以保證中間乘客的舒適度，只是沒有配備中央頭枕。后排出風口對于一款家用車來說是很重要的配置，而后排地板的平整式設計，同樣增添了中間乘客的舒適度。

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　　唯一美中不足的是，朗動的后排座椅無法放倒，這樣也就限制了行李箱儲物能力的拓展性，使用者僅可通過中央的小型開口放置較長的物品。行李箱內部的布局也并不算規(guī)整，僅可應付日常簡單儲物。

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　　新悅動的內飾設計并沒有明顯的改動，儀表臺的樣式保持了之前的設計，配色仍然是更多國人喜愛的上深下淺。不過，在經過對比后，我們發(fā)現新悅動的一些細節(jié)變化使人感覺到更加偏向了人性化，例如：中控臺時鐘上方的突起更多，使在光線較強的時候也能清晰的觀察時間。

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　　2011款悅動的鑰匙也升級為折疊鑰匙，樣式與瑞納一樣，終于擺脫了之前過時的設計。不過只有單一的遙控中央門鎖的功能，對于同價位的車型，遙控開啟后備箱已經被廣泛的應用，希望廠家能夠將此功能加入其中。

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　　在功能上，新悅動增加大燈高度可調，夜晚行車使車燈的照射范圍更加合理。在車門內飾板上，我們會經常碰到的上半部分全部采用了深色調皮革材質，比現款車型具有更好的耐臟程度，也更加方便清理。除了車門內側，前排中央扶手、點煙器周圍也都使用了深色設計，2011款悅動在人性化設計上要考慮的更加細致。

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　　前排儲物空間上的表現還是不錯的，車門和手剎旁邊都有杯架，中控臺下面有個帶蓋的儲物盒，提供了一定的私密性，排擋桿前面的儲物槽下面還設計了防滑墊。當看到后排的時候，卻讓人感到一些意外，除了中央扶手上的兩個杯架意外就再也沒有儲物空間了，相比前排的乘客，后排似乎缺少了一些關注程度。

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　　2011款悅動的音響系統(tǒng)除了之前的AUX接口外，新悅動還增加了USB借口，使用上更加符合當下年輕人的口味。中控臺的空調出風口和空調旋鈕增加了鍍鉻裝飾條，提升了車內的檔次感。

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　　2011款悅動的后備廂空間里面還算規(guī)整，尺寸也完全可以滿足我們使用。后排中央扶手部分可以與后備廂相通，適合放置一些細長的物品。其實設計師考慮的也挺周到，但是為什么就不能讓后排座椅靠背放到呢？相信這也是很多朋友對于悅動不太滿意的地方吧！2011款悅動的后備廂開啟方式有從車內或者用鑰匙從車外開鎖兩種方式。

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