吉利帝豪	深圳吉利帝豪 帝豪EC7帝豪EC7-RV帝豪EC7-RV帝豪EC8

<< 返回分頁(yè)瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】作為國(guó)內(nèi)中型車的高端主流產(chǎn)品，奔騰B90與帝豪EC8沉穩(wěn)的外形和氣場(chǎng)都足以蓋過(guò)多款車型。本期導(dǎo)購(gòu)，編輯將這兩款適宜多種用途的高性價(jià)比車型進(jìn)行對(duì)比，看是否符合您的需求。

　　外觀對(duì)比

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　帝豪EC8沒(méi)有在運(yùn)動(dòng)與穩(wěn)重之間尋找平衡，而是徹底地貫徹了成熟穩(wěn)健的商務(wù)定位。在外形設(shè)計(jì)上，EC8融入了大量C級(jí)車的設(shè)計(jì)元素，尤其是巨大的中網(wǎng)格柵首先會(huì)帶給你一種壓迫性的氣場(chǎng)，這種感覺(jué)和凱迪拉克CTS有些相似，但兩者確是完全不同的風(fēng)格體現(xiàn)。

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　帝豪EC8的側(cè)身設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，一條貫穿前后的腰線讓車身顯得特別修長(zhǎng)。再加上4905mm的車長(zhǎng)，EC8看上去頗有點(diǎn)C級(jí)車的味道了。C柱的設(shè)計(jì)比較寬大，不僅視覺(jué)效果不錯(cuò)，而且安全性更高。

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　大燈外形由矩形曲線加以適當(dāng)?shù)淖兓?，這種上挑的風(fēng)格雖然在第五代寶馬5系和現(xiàn)款君越上都出現(xiàn)過(guò)，但帝豪EC8卻沒(méi)有刻意制造那種不適合它的“殺氣”。燈腔內(nèi)做了的熏黑處理，視覺(jué)效果不錯(cuò)。另外，帝豪EC8還配備了自動(dòng)氙氣大燈和“伴我回家”功能，夜間停車熄火，車輛鎖上后，大燈殼持續(xù)點(diǎn)亮60秒。

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　與寬大車身相比，搭配的輪轂看上去就顯得有點(diǎn)小了，帝豪EC8采用了瑪吉斯215/60 R16的輪胎規(guī)格，雖然說(shuō)215的橫斷寬度可以滿足日常駕駛，但由于扁平比較高，視覺(jué)效果受到了不小的影響。

奔騰B90

　　奔騰B90作為一款全新的自主品牌中型車，B90的車身線條看不出有模仿其它成熟車型的痕跡，而且比例相當(dāng)協(xié)調(diào)，中庸又略微透露出一絲霸氣，這一點(diǎn)非常值得肯定。雖然它采用的是與馬自達(dá)睿翼相同的平臺(tái)，但車身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上，要比睿翼長(zhǎng)出55mm，內(nèi)部空間非常令人期待。

奔騰B90

　　從前臉我們可以看出B90帶有明顯的家族特征。密集的菱形網(wǎng)格可能會(huì)讓那些密集恐懼癥患者稍感不適，但是橫向的類似音叉之類的鍍鉻裝飾條很好避免了造型過(guò)于單調(diào)。

奔騰B90

　　外觀上，奔騰B90延續(xù)B70那種圓潤(rùn)飽滿的外觀設(shè)計(jì)，并運(yùn)用了較少的線條，凸顯了這款車偏重商務(wù)的定位。此外，質(zhì)感極強(qiáng)的鍍鉻中網(wǎng)在大尺寸車身的映襯之下并不夸張，反而顯得相當(dāng)協(xié)調(diào)。

奔騰B90

　　奔騰B90的側(cè)面線條也十分協(xié)調(diào)，沒(méi)有任何臃腫的感覺(jué)，至少我認(rèn)為這是目前為止，一汽奔騰旗下外形最漂亮的一款車。其實(shí)，車輛的側(cè)面看上去是否協(xié)調(diào)，與軸距也有很大關(guān)系。按照之前官方透露的消息，奔騰B90采用與馬自達(dá)睿翼相同的平臺(tái)生產(chǎn)，而軸距比睿翼還要長(zhǎng)55mm，達(dá)到了2780mm。對(duì)于一款追求大空間的中型車而言，這聽(tīng)上去的確是個(gè)好消息。

奔騰B90

　　相比于前臉，奔騰B90的尾部設(shè)計(jì)則顯得中規(guī)中矩，整體給人以穩(wěn)重厚實(shí)的視覺(jué)效果示人。不過(guò)層次感極強(qiáng)的尾燈組，算是為車尾部做了一點(diǎn)點(diǎn)綴吧。

　　內(nèi)飾對(duì)比

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　從中控臺(tái)整體來(lái)看，帝豪EC8神深色和米色的搭配以及貫穿其中的黑色仿碳纖維內(nèi)飾條造成了比較大的視覺(jué)層次感并感覺(jué)很清爽。我對(duì)這個(gè)黑色的仿碳纖維飾條比較喜歡，雖然不用摸就知道是塑料做的，但是看上去很和諧。

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　 另外中控臺(tái)按照區(qū)域設(shè)計(jì)成了四個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域都可以隨手觸得，不過(guò)可能是因?yàn)樵囇b車的原因按鍵的回復(fù)力道和材質(zhì)并不太好，但各個(gè)區(qū)域的功能都比較全面。　　

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　 配置方面，新款帝豪EC8全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應(yīng)車門自動(dòng)落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡（2.0L手動(dòng)進(jìn)取型為手動(dòng)/其他車型均為自動(dòng)防炫目）、前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)等配置。

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　這款車的車身尺寸是同級(jí)車型中較大的一個(gè)，因此再內(nèi)部空間上它的表現(xiàn)也當(dāng)人不讓，圖中身高1.75米的人坐進(jìn)去無(wú)論前后排頭部空間有一個(gè)拳頭的距離，這主要得益于C柱緩緩下降的設(shè)計(jì)。得益于2805的軸距，這款車讓后排乘客可以擁有相對(duì)充足的腿部空間，翹起二郎腿還是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)稍微費(fèi)點(diǎn)勁！另外，后排的地板比較平，因此如果后排中間坐人的話，腳不會(huì)太別扭！

奔騰B90

　　奔騰B90在內(nèi)飾方面呈現(xiàn)出了自主品牌B級(jí)車向來(lái)的大氣和實(shí)用，在精細(xì)程度方面相對(duì)B70有所提升，人性化程度較高，總體上易于接受。三幅式真皮包裹多功能方向盤中用于修飾性的東西并不多，握環(huán)相對(duì)粗壯但缺乏足夠的摩擦，方向盤按鍵功能性強(qiáng)，方便使用。

奔騰B90

　　奔騰B90的方向盤設(shè)計(jì)比較具有立體感，與馬自達(dá)睿翼的方向盤造型頗有些神似。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，并帶有多功能按鍵。除了按鍵的手感很一般之外，這款方向盤的粗細(xì)以及握感比較令人滿意。

奔騰B90

　　儀表盤讓我想到了沃爾沃，標(biāo)準(zhǔn)的雙圓形儀表非常簡(jiǎn)潔，具有金屬質(zhì)感的數(shù)字和刻度，內(nèi)部還帶有行車電腦顯示，風(fēng)格簡(jiǎn)約、功能齊全。而且奔騰B90還加入了炮筒式的設(shè)計(jì)，讓儀表盤看上去不顯單調(diào).

奔騰B90

　　中控操作面板采用了上下分區(qū)的設(shè)計(jì)，這與日產(chǎn)的風(fēng)格很相似。不過(guò)B90的按鍵做工、手感以及屏幕材質(zhì)還是不上檔次，與15萬(wàn)左右的大多數(shù)合資品牌車型還存在差距。這一點(diǎn)真的是自主品牌汽車廠家急需解決的問(wèn)題。

　　動(dòng)力對(duì)比 

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　2013款EC8最大的亮點(diǎn)是動(dòng)力系統(tǒng)的變化，新車搭載由吉利自主研發(fā)的2.0L和2.4L GeTec系列發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141馬力，最大扭矩為178N·m。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162馬力，最大扭矩為210N·m。

2011款 帝豪EC8 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

奔騰B90

　　動(dòng)力方面，奔騰B90配備了2.0L/2.3L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率161馬力，最大扭矩為207牛米。在此基礎(chǔ)上搭配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。配置方面，奔騰B90配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、多功能方向盤、后排出風(fēng)口等配置，車內(nèi)具有很強(qiáng)的豪華感。所以不難看出，一汽廠商還是相當(dāng)看重這款車的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)

　　新款帝豪EC8富足的配置使其具備更高的性價(jià)比，而在品質(zhì)和安全性上，也絕不輸給大多數(shù)合資車型；奔騰B90以合資技術(shù)為基準(zhǔn)，將檔次感、商務(wù)氣息和舒適感相結(jié)合，造就出另一種不同的境界。兩款車性價(jià)比都極高，值得大家親自體驗(yàn)。

<< 返回分頁(yè)瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！