一汽大眾	深圳一汽大眾 寶來(lái)高爾夫捷達(dá)邁騰速騰一汽-大眾CC

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】全新寶來(lái)已經(jīng)于2012年底正式上市了，其嶄新的外形與更加豐富的內(nèi)部配置，提升了自身性?xún)r(jià)比。這多少讓人聯(lián)想到同樣在2012年上市的上海大眾朗逸。南北大眾兩款車(chē)，究竟有何異同，下面請(qǐng)看編輯進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。 

　　外觀對(duì)比

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　　全新寶來(lái)這次的改款，同樣將外觀回歸到了大眾的家族式臉譜中來(lái)。

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　　從大燈的線(xiàn)條以及霧燈與中網(wǎng)采用了分離式設(shè)計(jì),還是很容易和不久前上市的新朗逸區(qū)分出來(lái)的

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　　全新寶來(lái)前大燈繼續(xù)使用鹵素?zé)襞荩D(zhuǎn)向燈集成在大燈的下半部分。不過(guò)并沒(méi)有加入日間行車(chē)燈。大燈的造型略帶弧度，與新朗逸區(qū)別比較明顯。

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　　側(cè)面線(xiàn)條與老款寶來(lái)基本保持了一致，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面為了呼應(yīng)新的造型還是做了相應(yīng)的處理，如翼子板上更加凌厲的腰線(xiàn)。而在軸距方面也與老款保持一致。

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　　老款寶來(lái)的前臉部分呈現(xiàn)給人更多的是圓潤(rùn)線(xiàn)條，而全新寶來(lái)幾乎將其抹除，取得代之的是成熟與穩(wěn)重。從側(cè)面看全新寶來(lái)，整體線(xiàn)條與現(xiàn)款車(chē)型并沒(méi)有太大的不同，同時(shí)新車(chē)的外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈功能。

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　　全新寶來(lái)的尾燈設(shè)計(jì)為了進(jìn)一步向家族化靠攏改為L(zhǎng)型，同時(shí)取消了LED燈組改為鹵素光源。

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　　尾燈造型和老款基本保持一致，不同的是內(nèi)部的LED燈泡不見(jiàn)了，重新回歸了普通燈泡。

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【上海大眾新朗逸】

　　全新朗逸采用了大眾集團(tuán)最新的設(shè)計(jì)，非常巧妙地運(yùn)用了直線(xiàn)、型面、倒角等元素，全新朗逸車(chē)身尺寸分別為：（長(zhǎng)/寬/高）4605/1765/1460mm，而現(xiàn)款的朗逸為：（長(zhǎng)/寬/高）4608/1743/1465mm，新朗逸相比現(xiàn)款車(chē)身尺寸短了3mm低了5mm，但寬了22mm，而軸距沒(méi)變同為2610mm。

【上海大眾新朗逸】

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　　新朗逸的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族式風(fēng)格，不過(guò)并沒(méi)有采用現(xiàn)款朗逸圓潤(rùn)的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，而是采用了最新的家族式“臉譜”搭配鍍鉻裝飾條隔柵，使得整個(gè)前臉更加硬朗、大氣。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的前大燈造型與現(xiàn)款相比變化很大，采用銳角造型的大燈輪廓搭配雙晶鉆型鹵素大燈看起來(lái)更加精神，并且在燈泡的亮度上也做了提升，而且使用的壽命也更長(zhǎng)。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的車(chē)身結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款基本沒(méi)有變化，所以側(cè)面的造型與現(xiàn)款一樣，車(chē)頂輪廓以及A/B/C柱都沒(méi)變，只有車(chē)頭和車(chē)尾的輪廓略有些變化。另外從前翼子板引出的一條微微上揚(yáng)的腰線(xiàn)一直延伸至尾燈，讓原本充滿(mǎn)商務(wù)氣息的新朗逸又增添了一份年輕與動(dòng)感。

【上海大眾新朗逸】

　　與前臉一樣，新朗逸的尾部也統(tǒng)一成了新的家族式風(fēng)格，而且造型明顯借鑒了新帕薩特，只是尾燈沒(méi)有采用LED元素。相比現(xiàn)款車(chē)型比較圓潤(rùn)、中庸的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)增加了一絲成熟大氣的感覺(jué)。

　　內(nèi)飾對(duì)比

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　　全新寶來(lái)的內(nèi)飾布局變化較大，采用了一體貫穿式的儀表臺(tái)，比老款布局更加合理，整體與新邁騰相似，風(fēng)格看上去更加豪華，層次感更強(qiáng)。

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　　全新寶來(lái)的座椅方面，在主駕駛位支持六向手動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位則為四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，別具一格的旋鈕調(diào)節(jié)精度更準(zhǔn)確。另外座椅紋路經(jīng)過(guò)重新處理后擁有不錯(cuò)的包裹性。

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【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的內(nèi)飾更加緊湊，各類(lèi)功能按鍵都安置在駕駛員觸手可及的地方，布局比較合理，功能方面也足以應(yīng)付日常需要。

【上海大眾新朗逸】

　　方向盤(pán)造型延續(xù)了大眾品牌的一貫風(fēng)格，并采用精致手工縫制真皮包裹的方向盤(pán)，握起來(lái)非常舒服和順手。并且高配的新朗逸還提供了兩組多功能按鍵，可以分別控制音量和藍(lán)牙免提功能。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是這樣簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)一方面比較耐看另一方面能夠很清晰的反應(yīng)行車(chē)數(shù)據(jù)。

【上海大眾新朗逸】

　　位于中控上的這塊7英寸液晶屏可以通過(guò)兩側(cè)按鍵和手指觸摸同時(shí)操作。從收音機(jī)的調(diào)節(jié)顯示就能看到，它做了一定升級(jí)。同時(shí)這臺(tái)車(chē)的液晶屏還提供了藍(lán)牙免提功能和車(chē)載導(dǎo)航地圖。如想要車(chē)載導(dǎo)航，只需把存儲(chǔ)地圖的SD卡插在下方的卡槽內(nèi)即可，十分方便。

【上海大眾新朗逸】

　　在整體做工來(lái)說(shuō)，大眾車(chē)型在同價(jià)位的車(chē)型當(dāng)中是絕對(duì)處于優(yōu)勢(shì)地位的，這也是大眾長(zhǎng)期以來(lái)俘獲大量忠實(shí)車(chē)主的重要原因之一，而新朗逸在做工方面也并沒(méi)有讓我們失望，依然保持了較高的水準(zhǔn)。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸的采用打孔式真皮座椅，手感和調(diào)節(jié)方式都與現(xiàn)款相差不錯(cuò)。但也是新設(shè)計(jì)的樣式與包裹性，都要比現(xiàn)款的好多一些，特別是腿部?jī)蓚?cè)的支撐比較到位，另外座椅上提供了側(cè)氣囊。

【上海大眾新朗逸】

　　朗逸的最大賣(mài)點(diǎn)之一就是后排超大的空間，新朗逸當(dāng)然要繼續(xù)保持這一優(yōu)勢(shì)。

【上海大眾新朗逸】

　　新福克斯和新朗逸的行李廂空間同樣表現(xiàn)不俗，可以四六分割放倒的后排座椅是對(duì)行李廂空間很好的擴(kuò)展。

　　動(dòng)力對(duì)比

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　　動(dòng)力方面，全新寶來(lái)采用的依舊是人們熟悉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1750-3500rpm內(nèi)爆發(fā)出220nm的最大扭矩，與之匹配的依舊是7速DSG變速器、6速手自一體變速器和5速手動(dòng)變速器。實(shí)拍車(chē)型為5速手動(dòng)變速器。

【上海大眾新朗逸】

　　新朗逸繼續(xù)采用更為傾向于家用的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力105匹，最大扭矩155牛米。變速箱方面，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的仍然是6速tiptronic手自一體變速箱。不過(guò)自動(dòng)變速器的檔把采用了新帕薩特的樣式，手感也更出色。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　大眾新寶來(lái)與新朗逸在底盤(pán)、動(dòng)力等方面都基本相似，甚至在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，差異也是非常細(xì)微的。而具體我們要怎樣選擇，可以根據(jù)配置參數(shù)的側(cè)重點(diǎn)不同，來(lái)根據(jù)我們自身喜好購(gòu)買(mǎi)。

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