30萬左右時(shí)尚SUV 全新勝達(dá)對比寶馬X1
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第1頁:全新勝達(dá)/寶馬X1外觀對比 | 第2頁:全新勝達(dá)/寶馬X1內(nèi)飾對比 |
第3頁:全新勝達(dá)/寶馬X1動(dòng)力對比 | 第4頁:點(diǎn)評全新勝達(dá)與寶馬X1 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】全新勝達(dá)這款中型SUV,不僅性價(jià)比突出,而且在外形設(shè)計(jì)、做工細(xì)節(jié)等方面都深有考究,現(xiàn)代的家族設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚而年輕的;而年輕的SUV不只一個(gè),作為豪華品牌,華晨寶馬X1的時(shí)尚感和操控性上也都吸引著人們的目光。下面編輯就將這兩款車進(jìn)行對比點(diǎn)評。
全新勝達(dá)/寶馬X1外觀對比
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)作為北京現(xiàn)代迄今為止最豪華、高端的車型,定位為“T動(dòng)力全尺寸豪華SUV”,整體設(shè)計(jì)采用全新家族設(shè)計(jì)語言“流體雕塑”,結(jié)合了力量與柔美的特點(diǎn),讓現(xiàn)代產(chǎn)品很快獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可和市場好評,從緊湊級家轎到城市型SUV無一不沿用著。
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)2700mm的軸距與上一代車型保持了一致,但全新勝達(dá)通過車身的重新設(shè)計(jì),一改以往方頭方腦的感覺。通過提升后排車窗下沿、增加后輪上方明顯的肌肉線條、重新勾勒貫穿前翼子板到后門處的特征線,提升了全新勝達(dá)的肌肉感與運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)將鍍鉻裝飾全面包裹,更加有效提升了車輛整體的品質(zhì)。
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)
充滿科技的前大燈擁有非常漂亮的燈眉,內(nèi)部方形的燈孔與主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致,另一方面,網(wǎng)格裝飾帶上的霧燈造型非常漂亮,并且加入LED日間行車燈之后,更加符合國人審美,尾部的霓虹式LED尾燈是當(dāng)下德系車常用的設(shè)計(jì)。方形鍍鉻雙排氣管彰顯強(qiáng)勁,方形管口與整車線條互相呼應(yīng)。
全新勝達(dá)
五幅鏤空卡鉗樣式的輪轂在動(dòng)感之余盡顯時(shí)尚,與之相匹配的是由韓泰所提供的規(guī)格為235/60R18的輪胎。
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)外觀呈現(xiàn)“強(qiáng)勁硬朗”的風(fēng)格。家族風(fēng)格前臉,配合六邊形前格柵設(shè)計(jì),外形大氣且極具沖擊力,車身強(qiáng)勁飽滿、車側(cè)動(dòng)感流暢,更使運(yùn)動(dòng)魅力倍增。
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
華晨寶馬X1的外觀基本上是照搬進(jìn)口版車型,除了在輪轂的樣式上進(jìn)行了調(diào)整變的更好看以外,其他方便依然是大家看了將近2年的那款X1。
2012款 華晨寶馬 2.0i
天使眼(日間行車燈)在X1上是全系標(biāo)配的配置,但橙色的燈光并不如白色那樣好看。除了最低配車型以外,其余車型都配備了氙氣大燈,頂配28i車型上配有轉(zhuǎn)向頭燈+氙氣大燈則更進(jìn)一步的提升了行車安全性。
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
根據(jù)車型配置的不同,華晨寶馬X1共搭載有三種樣式的輪轂,秉承的規(guī)則是越貴的越好看越不普通。sDrive18i/20i搭載最為普通的17寸317型輪轂,xDrive20i搭載319型17英寸輪轂,xDrive28i搭載視覺沖擊很強(qiáng)的五幅式18英寸323型輪轂,大家通過輪轂也能將車型配置分析的差不多。
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
X1的尾部沒有具體的排量標(biāo)識(shí),如果沒有尾部的“華晨寶馬”字樣,區(qū)分國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型是一件挺難的事。車門左右兩側(cè)的標(biāo)識(shí)是區(qū)分方法之一,共有sDrive18i、sDrive20i、xDrive20i、xDrive28i四種,S開頭為兩驅(qū)車型,X開頭為四驅(qū)車型。同樣,前臉處黑鼻子車型為中低配,銀鼻子為高配車型。
全新勝達(dá)/寶馬X1內(nèi)飾對比
全新勝達(dá)
內(nèi)飾方面,全新勝達(dá)把"溫柔體貼"的風(fēng)格完美展現(xiàn),與大氣外觀相互輝映。時(shí)尚流暢的內(nèi)部設(shè)計(jì),體現(xiàn)了極具未來感的高級室內(nèi)空間。三幅式設(shè)計(jì)的方向盤也極大的凸顯了內(nèi)部空間的科技感。
全新勝達(dá)
雙炮筒式設(shè)計(jì)的儀表盤是最大亮點(diǎn),采用4.2寸彩色TFT LCD顯示屏,保證在第一時(shí)間呈現(xiàn)出車輛信息及安全隱患。前衛(wèi)科技的展翼式中控臺(tái),設(shè)計(jì)有如雄鷹展翅,不僅有力度而且空間感十足,滿足了豪華SUV的各種操控需要。帶離子發(fā)生器的空調(diào)系統(tǒng),可以為車內(nèi)提供清新的空氣,同時(shí)也提升了車內(nèi)舒適性與檔次。
全新勝達(dá)
舒適性配置方面全新勝達(dá)非常全面,具備了座椅通風(fēng),座椅加熱功能,在不同的季節(jié)提供更好的舒適性。自動(dòng)停車入位系統(tǒng)的配置,讓停車變得非常輕松。自動(dòng)駐車和電子手剎也是最顯檔次的一項(xiàng)配置。
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)在安全配置上做得非常到位,同時(shí)也配置了主動(dòng)安全系統(tǒng),四輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在輪胎出現(xiàn)異常時(shí)報(bào)警提醒駕駛員。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在駕駛員誤操作未發(fā)現(xiàn)時(shí)車輛能有效提醒駕駛員,這些都是主動(dòng)安全中比較人性化的配置。八個(gè)安全氣囊可以在事故發(fā)生時(shí)到全方位保護(hù)。同時(shí)設(shè)有一鍵式啟動(dòng)按鈕。
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)
新勝達(dá)采用全尺寸設(shè)計(jì)的全新勝達(dá),憑借4725mm/1880mm/1686mm極具突破性的車身尺寸,和2700mm超長軸距,內(nèi)部空間遠(yuǎn)超同級SUV,并保證了在搭載7人的情況下,仍能滿足駕乘者的最佳舒適體驗(yàn),尤其為后排乘客提供充裕的腿部空間,實(shí)現(xiàn)了超越同級的舒適感受以及良好的便利性。
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)方面,華晨寶馬X1并沒有進(jìn)行比較大的調(diào)整與創(chuàng)新,上部覆蓋軟性材質(zhì),手感不錯(cuò)但是用料還有加強(qiáng)的空間,觸感有些偏硬。內(nèi)飾的配色選擇比較多樣化,根據(jù)配置不同可以進(jìn)行多種選擇以滿足客戶的購車需求
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
SUV車型的頭部空間并不需要過多考慮,X1能讓前排1.8米的乘客依然保有一拳以上的頭部空間,但對于后排來說2760mm的軸距并沒有數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的那么出色,前排乘客調(diào)整好坐姿以后后排乘客的腿部空間在3指左右,可以說并不是十分理想。
全新勝達(dá)/寶馬X1動(dòng)力對比
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)采用了智能四驅(qū)系統(tǒng)、適時(shí)四驅(qū)切換,由電子控制四輪驅(qū)動(dòng),在都市等平坦路面上將采用前輪驅(qū)動(dòng)方式,在野外路況自動(dòng)感應(yīng)并切換為四輪驅(qū)動(dòng)方式。前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛,可根據(jù)路面條件和行駛狀況,優(yōu)化過彎及制動(dòng)狀態(tài)下車身姿態(tài),使得車身擁有良好的操控性,舒適度大大提高。
全新勝達(dá)
動(dòng)力方面,國產(chǎn)全新勝達(dá)將會(huì)采用2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)海外車型的動(dòng)力參數(shù),預(yù)計(jì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,最大扭矩為177Nm,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為149kW,最大扭矩為364Nm。
全新勝達(dá)
全新勝達(dá)的采用了無鑰匙啟動(dòng),車鑰匙設(shè)計(jì)的很有藝術(shù)感,采用了鋼琴漆面設(shè)計(jì),制造工藝也非常出色。
2012款 華晨寶馬 2.0i
2012款 華晨寶馬 2.0i
名為N20B20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上可以說融入了目前寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)上的最先進(jìn)技術(shù),包括TwinPower單渦輪雙渦管增壓、Double-VANOS雙凸輪軸可變進(jìn)排氣正時(shí)、高精度缸內(nèi)直噴等等,賬面數(shù)據(jù)的強(qiáng)大更為接下來的試駕評測做了一個(gè)很好的鋪墊。
點(diǎn)評全新勝達(dá)與寶馬X1
兩款車在國產(chǎn)后的性價(jià)比表現(xiàn)上非常出色,寶馬X1更加注重運(yùn)動(dòng)和操控的激情駕馭感受;而全新勝達(dá)意在讓消費(fèi)者得到實(shí)惠的性價(jià)比,同時(shí)不失炫酷時(shí)尚的外在表現(xiàn)。
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