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　　MINI Coupe/甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾對(duì)比

　　在內(nèi)飾方面變化不大，因?yàn)镸INI COOPER COUPE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其它MINI車(chē)型基本相同，只是在幾處細(xì)節(jié)做了針對(duì)性的改動(dòng)。比如MINI COOPER COUPE全系都采用真皮座椅和皮革包裹的中控臺(tái)，內(nèi)飾整體質(zhì)感提高了不少。

MINI COOPER COUPE

　　內(nèi)飾整體采用了黑色作為主要格調(diào)，布局與用料都與現(xiàn)有的MINI COOPER車(chē)型相似。

MINI COOPER COUPE

　　當(dāng)打開(kāi)MINI COOPER COUPE的車(chē)門(mén)，呈現(xiàn)在眼前的內(nèi)飾，讓我感到特別的親切，因?yàn)镸INI COOPER COUPE的整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)任然繼承了MINI經(jīng)典的家族風(fēng)格。包括方向盤(pán)前方的轉(zhuǎn)速表、中置較大圓形的時(shí)速表、空調(diào)出風(fēng)口、門(mén)把手等，都以不同大小的圓形或橢圓呈現(xiàn)，而這種圓形的設(shè)計(jì)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，也是MINI品牌一向所體現(xiàn)出來(lái)追求年輕時(shí)尚的那種風(fēng)格。

MINI COOPER COUPE

MINI COOPER COUPE新車(chē)

　　采用真皮三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，并集成藍(lán)牙電話(huà)、多媒體控制按鍵于一體，握感扎實(shí)，手感舒適。

MINI COOPER COUPE

　　還是MINI最傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括中控下方與車(chē)頂按鍵均采用一貫的飛機(jī)式撥桿設(shè)計(jì)，以及換擋桿、手剎拉桿，都傳承MINI家族式經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。

MINI COOPER COUPE

MINI COOPER COUPE

　　MINI COOPER COUPE座椅采用真皮與織布結(jié)合的材質(zhì)。坐墊與靠背采用柔軟物填充，包裹性十分出色，對(duì)腰部和腿部的支撐也比較合適。不過(guò)調(diào)節(jié)方式則均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

MINI COOPER COUPE

　　MINI COOPER COUPE駕乘時(shí)的頭部空間并不像外表看上去的那樣局促，175cm左右的身高頭部仍有不錯(cuò)的空余。

MINI COOPER COUPE

　　對(duì)于空間方面來(lái)來(lái)說(shuō)，并不是MINI車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)，本以為對(duì)于雙們雙座設(shè)定的MINI COOPER COUPE而言亦是如此，不過(guò)真正進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，你會(huì)感覺(jué)到車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)要比車(chē)外空間看起來(lái)要大，除了由于更傾斜的前風(fēng)擋所造成的前方視野稍有不足之外，頭部空間并未想像中來(lái)的局促，這也要?dú)w功于正、副駕駛座頭頂上方車(chē)頂各有一橢圓挖空式設(shè)計(jì)，為頭部贏得了更充裕的空間。

MINI COOPER COUPE

　　在儲(chǔ)物空間方面MINI長(zhǎng)久以來(lái)都做得不錯(cuò)，這次變身為雙門(mén)雙座跑車(chē)之后，也沒(méi)有任何退化。其中包括杯托，中控臺(tái)正下方的儲(chǔ)物格，也可以放些零錢(qián)票據(jù)或者手機(jī)等小物件，手套箱的容積不小，中控臺(tái)裝飾條下邊還藏著一個(gè)小暗格。

MINI COOPER COUPE

　　位于座椅的后邊，還有一定的儲(chǔ)物空間，并且行李箱與駕駛艙之間通過(guò)一個(gè)小門(mén)打開(kāi)，方便使用。

MINI COOPER COUPE

MINI COOPER COUPE

　　省去了后排座椅的MINI COOPER COUPE后備箱空間達(dá)到了280升，足夠放下兩個(gè)人出游的全部行李，再加上掀背式開(kāi)啟設(shè)計(jì)所帶來(lái)寬闊的后備箱開(kāi)口，使得拿取物件時(shí)也變得更加方便。

全新甲殼蟲(chóng)

　　新甲殼蟲(chóng)內(nèi)裝質(zhì)量和做工都屬上乘，中控臺(tái)和儀表非常有吸引力，無(wú)論是功能性還是造型風(fēng)格都很時(shí)尚，新甲殼蟲(chóng)內(nèi)部環(huán)繞鋼琴烤漆，顯得更具時(shí)代科技感。

全新甲殼蟲(chóng)

　　方向盤(pán)采用底部平角，三復(fù)式運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備與全車(chē)內(nèi)飾氛圍相一致的白色鋼琴烤漆，而多功能按鍵并未配備。不過(guò)整個(gè)方向盤(pán)輻條的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，明顯改變了之前大眾一沉不變的風(fēng)格。 

全新甲殼蟲(chóng)

　　新甲殼蟲(chóng)儀表盤(pán)采用了采用三圈式設(shè)計(jì)，行車(chē)電腦顯示屏被設(shè)計(jì)在時(shí)速表內(nèi)，所能顯示的內(nèi)容與其他大眾車(chē)型無(wú)異。儀表盤(pán)的外輪廊與老款很相似，但內(nèi)部由三連盤(pán)設(shè)計(jì)替代了原來(lái)的半圓造型，整體的視覺(jué)感更為運(yùn)動(dòng)，表面簡(jiǎn)明清晰，有很高的可讀性。 

全新甲殼蟲(chóng)

　　位于中控臺(tái)頂端的三個(gè)儀表充滿(mǎn)了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)于喜歡駕駛感的男性車(chē)主而言，這個(gè)裝置的設(shè)計(jì)一定大愛(ài)。左側(cè)為油溫、中央為計(jì)時(shí)器、右側(cè)則是渦輪增壓值。這也顯示著此款車(chē)在運(yùn)動(dòng)性能上的不凡表現(xiàn)。 

全新甲殼蟲(chóng)

　　中控臺(tái)多媒體控制區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口結(jié)合緊密，對(duì)于大眾車(chē)系來(lái)說(shuō)較有新意。

全新甲殼蟲(chóng)

全新甲殼蟲(chóng)

全新甲殼蟲(chóng)

　　隨著新甲殼蟲(chóng)開(kāi)始強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與質(zhì)感的同時(shí)，座椅的運(yùn)動(dòng)化也更加明顯，而且包裹性也非常好。不過(guò)新甲殼蟲(chóng)都沒(méi)有采用電動(dòng)座椅，座椅的靠背依舊使用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，這種設(shè)計(jì)非?？煽侩y用，只是不夠方便。 

全新甲殼蟲(chóng) 

　　雖然全新甲殼蟲(chóng)的軸距比前代車(chē)型有所加長(zhǎng)，但是作為一款雙門(mén)轎車(chē)以及車(chē)頂弧度所帶了的影響，后排的乘坐感受還是略有壓抑，不過(guò)這也是情理之中可以接受的。

全新甲殼蟲(chóng)

　　新甲殼蟲(chóng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比上一代車(chē)型要高調(diào)許多，雖然很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素被全新的設(shè)計(jì)所取代了，但是整體來(lái)看內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)還是相輔相成的，主題都突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這也為男性購(gòu)買(mǎi)甲殼蟲(chóng)提供了更多的理由。 

全新甲殼蟲(chóng)

　　新甲殼蟲(chóng)的后備箱容積由老款的209L增加至310L，并且支持后排放倒，實(shí)用性也得到了更好的提升。

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