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 　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】同平臺(tái)可以說是汽車界很常見的技術(shù)共享，最終受益的還是我們消費(fèi)者，在這個(gè)節(jié)骨眼下，編輯為您對(duì)比兩款源自同平臺(tái)的車型，它們分別是奔騰B90和馬自達(dá)睿翼，到底它們的表現(xiàn)如何，你會(huì)選擇國產(chǎn)車呢？還是國產(chǎn)車呢？讓我們接著看下去。

奔騰B90

　　奔騰B90作為一款全新的自主品牌中型車，B90的車身線條看不出有模仿其它成熟車型的痕跡，而且比例相當(dāng)協(xié)調(diào)，中庸又略微透露出一絲霸氣，這一點(diǎn)非常值得肯定。雖然它采用的是與馬自達(dá)睿翼相同的平臺(tái)，但車身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上，要比睿翼長(zhǎng)出55mm，內(nèi)部空間非常令人期待。

奔騰B90

　　從前臉我們可以看出B90帶有明顯的家族特征。密集的菱形網(wǎng)格可能會(huì)讓那些密集恐懼癥患者稍感不適，但是橫向的類似音叉之類的鍍鉻裝飾條很好避免了造型過于單調(diào)。

奔騰B90

　　外觀上，奔騰B90延續(xù)B70那種圓潤飽滿的外觀設(shè)計(jì)，并運(yùn)用了較少的線條，凸顯了這款車偏重商務(wù)的定位。此外，質(zhì)感極強(qiáng)的鍍鉻中網(wǎng)在大尺寸車身的映襯之下并不夸張，反而顯得相當(dāng)協(xié)調(diào)。

奔騰B90

　　奔騰B90的側(cè)面線條也十分協(xié)調(diào)，沒有任何臃腫的感覺，至少我認(rèn)為這是目前為止，一汽奔騰旗下外形最漂亮的一款車。其實(shí)，車輛的側(cè)面看上去是否協(xié)調(diào)，與軸距也有很大關(guān)系。按照之前官方透露的消息，奔騰B90采用與馬自達(dá)睿翼相同的平臺(tái)生產(chǎn)，而軸距比睿翼還要長(zhǎng)55mm，達(dá)到了2780mm。對(duì)于一款追求大空間的中型車而言，這聽上去的確是個(gè)好消息。

奔騰B90

　　相比于前臉，奔騰B90的尾部設(shè)計(jì)則顯得中規(guī)中矩，整體給人以穩(wěn)重厚實(shí)的視覺效果示人。不過層次感極強(qiáng)的尾燈組，算是為車尾部做了一點(diǎn)點(diǎn)綴吧。

【2012款 睿翼轎跑】

　　睿翼轎跑的外觀依舊簡(jiǎn)潔時(shí)尚，繞車一圈會(huì)發(fā)現(xiàn)整體外型與上一代睿翼轎跑相比并沒有太大的變化，但細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)處理讓車型變得更加運(yùn)動(dòng)，與新款睿翼相比更容易區(qū)分開來，這會(huì)是開睿翼轎跑車主最希望看到的東西，下面為網(wǎng)友們?cè)敿?xì)介紹睿翼轎跑的外觀。

【2012款 睿翼轎跑】

　　飛翼式的中網(wǎng)立體雕塑設(shè)計(jì)更有運(yùn)動(dòng)感，就有如放大版的馬自達(dá)車標(biāo)。

【2012款 睿翼轎跑】

　　帶透鏡的頭燈組采用菱形疊加設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)，官方稱之為復(fù)合式鷹眼頭燈。

【2012款 睿翼轎跑】

　　霧燈的設(shè)計(jì)采用引得分層的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，如剎車風(fēng)冷的進(jìn)氣口，但很可惜裝飾的作用大于實(shí)際應(yīng)用，因?yàn)樗欠馑赖摹?/p>

【2012款 睿翼轎跑】

　　睿翼轎跑的車身尺寸為長(zhǎng)4755mm，寬1795mm，高1440mm，軸距為2725mm。

【2012款 睿翼轎跑】

　　睿翼轎跑的車身腰線從A柱一直延續(xù)到行李廂蓋末端才結(jié)束，車船采用鍍鉻飾條包圍，與帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡相呼應(yīng)，彰顯了轎跑的運(yùn)動(dòng)氣息。

奔騰B90

　　奔騰B90在內(nèi)飾方面呈現(xiàn)出了自主品牌B級(jí)車向來的大氣和實(shí)用，在精細(xì)程度方面相對(duì)B70有所提升，人性化程度較高，總體上易于接受。三幅式真皮包裹多功能方向盤中用于修飾性的東西并不多，握環(huán)相對(duì)粗壯但缺乏足夠的摩擦，方向盤按鍵功能性強(qiáng)，方便使用。

奔騰B90

　　奔騰B90的方向盤設(shè)計(jì)比較具有立體感，與馬自達(dá)睿翼的方向盤造型頗有些神似。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，并帶有多功能按鍵。除了按鍵的手感很一般之外，這款方向盤的粗細(xì)以及握感比較令人滿意。

奔騰B90

　　儀表盤讓我想到了沃爾沃，標(biāo)準(zhǔn)的雙圓形儀表非常簡(jiǎn)潔，具有金屬質(zhì)感的數(shù)字和刻度，內(nèi)部還帶有行車電腦顯示，風(fēng)格簡(jiǎn)約、功能齊全。而且奔騰B90還加入了炮筒式的設(shè)計(jì)，讓儀表盤看上去不顯單調(diào).

奔騰B90

　　中控操作面板采用了上下分區(qū)的設(shè)計(jì)，這與日產(chǎn)的風(fēng)格很相似。不過B90的按鍵做工、手感以及屏幕材質(zhì)還是不上檔次，與15萬左右的大多數(shù)合資品牌車型還存在差距。這一點(diǎn)真的是自主品牌汽車廠家急需解決的問題。

【2012款 睿翼轎跑】

　　睿翼轎跑內(nèi)飾以黑色為顏色主基調(diào)，并以銀色飛翼式飾條做點(diǎn)綴，整體排列簡(jiǎn)潔得體。

【2012款 睿翼轎跑】

　　黑銀顏色搭調(diào)的三幅式方向盤，方向盤左邊為音響和中控控制按鈕，頂配車型上海配備了定速巡航與換擋撥片。

【2012款 睿翼轎跑】

　　四環(huán)式的面板與紅字白指針的儀表顯示運(yùn)動(dòng)感十足。

【2012款 睿翼轎跑】

【2012款 睿翼轎跑】

【2012款 睿翼轎跑】

　　中控采用黑色烤漆與鍍鉻裝飾按鈕設(shè)計(jì)，整體分區(qū)清晰，按鈕阻尼適中，在高配版本中采用中控彩色導(dǎo)航顯示屏，除此之外，遮陽板的化妝鏡與鍍鉻的踏板配置很顯檔次。

奔騰B90

　　動(dòng)力方面，奔騰B90配備了2.0L/2.3L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率161馬力，最大扭矩為207牛米。在此基礎(chǔ)上搭配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。配置方面，奔騰B90配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、多功能方向盤、后排出風(fēng)口等配置，車內(nèi)具有很強(qiáng)的豪華感。所以不難看出，一汽廠商還是相當(dāng)看重這款車的。

【2012款 睿翼轎跑】

【2012款 睿翼轎跑】

　　此次實(shí)拍的睿翼轎跑為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載五速手自一體變速箱，最大功率為108kw，最大扭矩184Nm，高配車型還搭載了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，最大扭矩226Nm，這兩款動(dòng)力總成都有不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性。睿翼轎跑的底盤懸掛為前雙橫臂式懸掛與后多連杠式懸掛。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

奔騰B90

馬自達(dá)6

　　奔騰B90作為一款自主中級(jí)車，具有大氣穩(wěn)重的外觀，寬敞的內(nèi)部空間，基于馬自達(dá)的動(dòng)力與配置也都比較符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味，更符合商用家用車型，而馬自達(dá)6睿翼轎跑整體流線形的外觀，毫無疑問是屬于更加年輕的市場(chǎng)。

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